Ναι. Κρατάει από το 2007-8 τουλάχιστον αυτό το πανηγύρι με το Α/Σ του κέντρου που θα αποκτήσει εγκαταστάσεις φυσικού αερίου και τελικά τώρα έγινε ο διαγωνισμός. Έρχονται κλασσικά οι ενστάσεις και τα συναφή.
Από το 2013 και μετά την βλέπω την δουλειά, αν και εφ'όσον γίνει. Υπολογίστε οτι πρέπει να αδειάσει και το μισό αμαξοστάσιο (μην πω παραπάνω, γιατί πρέπει ταυτόχρονα να τηρούνται και οι κανονισμοί ασφαλείας.
Έρχονται δύσκολες μέρες για τον Πειραιά.
(14-11-2009, 06:42 PM)Solaris_Urbino_18 Έγραψε: [ -> ]Ειναι πολλοι οι οδηγοι ΣΕΠιτες οι οποιοι μου ειπαν πως τα Ο405Ν1 αγοραστηκαν εναντι 45 εκατ. δρχ.
Σύμφωνα με το βιβλίο <<Οι αγώνες της Ε.Α.Σ.>> στη σελίδα 51 (υπάρχει κάπου αναρτημένο στο διαδίκτυο και το είχα κατεβάσει παλαιότερα, άμα βρω link θα το ποστάρω) τα Ν1 κόστισαν:
44.580.000 δραχμές το όχημα
+1.340.000 δραχμές οι ηλεκτρονικές πινακίδες
+599.000 δραχμές η επιγονάτηση
Σύνολο:
46.519.000 δραχμές έκαστο όχημα. (αναφέρεται 48.365.000 μάλλον μαζί με το δάνειο και το επιτόκιο)
Επίσης αναφέρεται και η ισοτιμία του Γερμανικού Μάρκου με τη Δραχμή, που είναι 1/136.
Νέος αριθμός κυκλοφορίας ΥΝΝ-9956 για το ΥΕΚ-5183.Πηγή 4τροχοί forum.
Για ποιό λόγο αλλάζει αριθμό κυκλοφορίας ένα λεωφορείο;
γνωριζουμε αν αποσυρθηκαν καποια και απο το αμαξοστασιο πειραια?
αυτα τα 48 απο απο ποια αμαξοστασια αποσυρθηκαν?
(25-02-2012, 02:28 AM)sg3 Έγραψε: [ -> ]γνωριζουμε αν αποσυρθηκαν καποια και απο το αμαξοστασιο πειραια?
αυτα τα 48 απο απο ποια αμαξοστασια αποσυρθηκαν?
Πειραιά και Βοτανικού. Από Πειραιά ότι είναι μέχρι 304 και από Βοτανικό τα υπόλοιπα.
Ισχύει ότι ένας μικρός αριθμός λεωφορείων Renault του 2001 νομίζω έχουν αποσυρθεί ήδη; Πριν συμπληρώσουν 12 χρόνια ζωής.
Ξέρει κανείς πόσα μικρά Neoplan έχουν απομείνει in service; Πόσα είχαν πάρει αρχικά και πόσα έχουν αποσυρθεί; Τα βλέπω σε λίγες γραμμές και εκεί που και που και όχι μόνα τους. Συμπληρώνονται από Solaris.
(05-01-2013, 06:39 PM)ecoj Έγραψε: [ -> ]Ισχύει ότι ένας μικρός αριθμός λεωφορείων Renault του 2001 νομίζω έχουν αποσυρθεί ήδη; Πριν συμπληρώσουν 12 χρόνια ζωής.
Ξέρει κανείς πόσα μικρά Neoplan έχουν απομείνει in service; Πόσα είχαν πάρει αρχικά και πόσα έχουν αποσυρθεί; Τα βλέπω σε λίγες γραμμές και εκεί που και που και όχι μόνα τους. Συμπληρώνονται από Solaris.
Ισχύει ήδη Renault βρίσκονται στο Θριάσιο. Οσον αφορά τα Νeoplan αρχικά νομίζω ήταν 200 αλλά πλέον έχουν αποσυρθεί αρκετά νομίζω γύρω στα 60. Επίσης, λογικό είναι να μην κυκλοφορούν πολύ καθώς τα περισσότερα είναι στον Βοτανικό μαζί με 145 Solaris (#76-#220). Μόνο ο Πειραιάς έχει αποκλειστικά Neoplan.