Leoforeia.gr | Forum

503 στο 56

937 στο Χ1
938 στο 2Κ!!!
887,935 στο 3Κ
783,859 στο 7
639,722,909 στο 32
945 στο 69
866 στο 72!!

Το 602 που πρόσφατα πέρασε κ από το ΕΛΒΟ το έχετε δει πουθενά;

873 στο 6
607,729 στο 14
412,453,454 στο 18
509 στο 21
608,609,807 στο 27
236,510 στο 32!! και δεν φαίνονται αλλά οχήματα στη γραμμή αυτή την ώρα
555 στο 43
511 στο 51
613,614,629 στο 52
548,550 στο 55
580 στο 60
795 στο 72
370 στο 80
227,362 στο 81
361,504,694 στο 83

(13-06-2019, 11:44 AM)thanossalonika Έγραψε: [ -> ]873 στο 6
607,729 στο 14
412,453,454 στο 18
509 στο 21
608,609,807 στο 27
236,510 στο 32!! και δεν φαίνονται αλλά οχήματα στη γραμμή αυτή την ώρα
555 στο 43
511 στο 51
613,614,629 στο 52
548,550 στο 55
580 στο 60
795 στο 72
370 στο 80
227,362 στο 81
361,504,694 στο 83

Λογικά στο 32 πρέπει να ειναι 770,773 που είναι χωρις τηλεματική
Απαράδεκτο αυτο που γινεται με 774 στα ανατολικά... Παλι τα ίδια άρχισαν στον φοίνικα

(13-06-2019, 12:31 PM)george-oasth Έγραψε: [ -> ]Λογικά στο 32 πρέπει να ειναι 770,773 που είναι χωρις τηλεματική
Απαράδεκτο αυτο που γινεται με 774 στα ανατολικά... Παλι τα ίδια άρχισαν στον φοίνικα

773 είναι πάλι χωρίς τηλεματική; Μέχρι πρόσφατα είχε κανονικά.
Edit τώρα μπήκε και το 920 στο 32.

Το 774 μάλλον για βλάβη πήγε φοίνικα φαντάζομαι γιατί από χθες νομίζω δε φαίνεται πουθενά. Αλλά και πάλι που είναι τα 771-772, 865-868 και 730,733-736 και έπρεπε να στείλουν 12μετρα;;

Edit2: και 401 στο 32!

(13-06-2019, 01:16 PM)thanossalonika Έγραψε: [ -> ]773 είναι πάλι χωρίς τηλεματική; Μέχρι πρόσφατα είχε κανονικά.
Edit τώρα μπήκε και το 920 στο 32.

Το 774 μάλλον για βλάβη πήγε φοίνικα φαντάζομαι γιατί από χθες νομίζω δε φαίνεται πουθενά. Αλλά και πάλι που είναι τα 771-772, 865-868 και 730,733-736 και έπρεπε να στείλουν 12μετρα;;

Edit2: και 401 στο 32!

401 το είδα από Μιχάηλ Καλού σαν 991 όταν έστριβε από Λαγκάδα . Που να φανταστώ ότι ήταν 32

Επίσης υπάρχει οδηγία τα λεωφορεία που δεν έχουν κλιματισμό να μην βγαίνουν στην κίνηση, γιατί αν λιποθυμήσει κάποιος επιβάτης ευθύνη φέρει τόσο το αμαξοστάσιο, όσο και ο οδηγός σε περίπτωση κατά την διάρκεια της ημέρας. Στα Β10ΜΑ αρκετά χρόνια έχει να πετύχω με ανοιχτό κλιματισμό

(13-06-2019, 05:23 PM)GiannisB Έγραψε: [ -> ]Επίσης υπάρχει οδηγία τα λεωφορεία που δεν έχουν κλιματισμό να μην βγαίνουν στην κίνηση, γιατί αν λιποθυμίσει κάποιος επιβάτης ευθύνη φέρει τόσο το αμαξπστπσιο, όσο και ο οδηγός σε περιπυωση κατά την διάρκεια της ημέρας. Στα Β10ΜΑ αρκετά χρόνια έχει να πετύχω με ανοιχτό κλιματισμό

Δε διαφωνώ καθόλου αλλά δε γίνεται 600αρια που κυκλοφορούν σε 14/27/52 να έχουν κλιματισμό και να μη μπόρεσαν να βρουν κάποιο 18μετρο να στείλουν στο 32.

Στην τελική ας έπαιρναν από ένα 18μετρο από 27/34 πχ για το 32, για να μοιραστούν τα 3 12μετρα που είναι σήμερα στη γραμμή

272,113 στο 14!!!!
229 στο 19!
868 στο 69!!

368 στο 61!!

Φάνηκαν και 734,865 στο 32 και το 510 μπήκε στο 21 τώρα

118 στο 61
796,945 στο 72
475 στο 80