(21-11-2018, 08:19 PM)vard_57 Έγραψε: [ -> ]Το Scania στο 81/89 είναι το 550 (δεν εμφανίζεται στην τηλεματική και χωρίς αναγγελία στάσεων), το οποίο πίσω από τον οδηγό δεν έχει μηχανήμα αλλά δύο θέσεις που κοιτάνε μπροστά και δύο προς τα πίσω. Έτσι στον κεντρικό χώρο έχει στο εκδοτικά
Εδω και πολλά χρόνια είναι έτσι σαν τα σκάνια του 1995 501-540
933 στο 3Κ αλλά εμφανίζεται στην τηλεματικη ως 2Κ
Έχουμε καμία φωτογραφία από το 550;
Σήμερα 22/11
Χ1:905,907,915
1:358
2Κ:731,771,776,802,822,824
3Κ:791,862
4:446
5:867
6:626,743,803
7:828
10:706,713,866
11:572
12:623,880
14:603
15:548,549
17:481
18:491
19:627,628
21:546
26:456
27:614,621,631,831
29:556
30:241
31:881,937
32:639,641,865
33:447
34:721,722
36:681
37:416
38:231,257,560
40:554
42:487
43:568
51:564,575
52:629,635,808,823,883
53:582
54:264
55:553
56:473,489,676,692,694
57:124,690
60:469,697
61:424
64:236
69:544
72:855,872
77:433
80:362,488
81:371
83:271,275,277,287,505
89:228,551
90:584
92:573
721,722 και 124 είναι στις γραμμές τους..
Επίσης
408 στο 25
918 στο 31
471 χωρίς τηλεματικη στο 17!!
124 στο 58 ανήκει όχι 57 anyway
Στο 56 παρατηρώ μόνο το 658 έχει από τα δικά του οχήματα. Τα υπόλοιπα πρέπει να πήγαν ΕΛΒΟ όπως και πολλά διπλά του Φοίνικα
(22-11-2018, 01:52 PM)GiannisB Έγραψε: [ -> ]124 στο 58 ανήκει όχι 57 anyway
Παρόλο που στα χαρτιά μπορεί να είναι έτσι γραμμένο τα οχήματα που μπαίνουν στα 57-58 είναι από την μια στην άλλη γραμμή (57-58-61). Γενικά αυτές οι δυο (τρεις) γραμμες είναι μαζί όποτε πραγματικά το ένα λεωφορείο μπορεί να είναι για ένα δρομολόγιο στο 57 να πάει μετά στο 58 και να πάει πάλι πίσω στο 57 και ανάποδα. Επίσης πολύ συχνά το πρωί τα λεωφορεία είναι στο 57 και πάνε στο 58 και αντίστροφα! Όποτε γενικά τα λεωφορεία δεν μπορούμε να πούμε ότι είναι συγκεκριμένα σε μια γραμμή χρεωμένα! (φυσικά στα χαρτιά μπορεί αλλά στην πραγματικότητα όχι)