(28-04-2013, 01:35 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: [ -> ]Ο mercedes elbo προφανώς μπερδεύτηκε κοιτώντας το χάρτη που έχει ο ΟΑΣΑ στην αντίστοιχη σελίδα της γραμμής, ο οποίος δείχνει τη στάση ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ σε λάθος θέση.
Όντως είδαα τη στάση στο χάρτη που την έχει πριν την Κατεχάκη και μπερδεύτηκα.
Όμως, δεν καταλαβαίνω πως γίνεται να σκοτωθεί κάποιος με το να περάσει απέναντι. Εφόσον υπάρχει φανάρι πρέπει να περνάει μόνο όταν το φανάρι των πεζών είναι πράσινο και όχι όποτε θέλει γιατί άμα ήταν έτσι θα 'πρεπε να 'χαμε καταργήσει όλα τα φανάρια και να 'χαμε παντού πεζογέφυρες.
(28-04-2013, 11:46 AM)mercedes elbo Έγραψε: [ -> ]Όμως, δεν καταλαβαίνω πως γίνεται να σκοτωθεί κάποιος με το να περάσει απέναντι. Εφόσον υπάρχει φανάρι πρέπει να περνάει μόνο όταν το φανάρι των πεζών είναι πράσινο και όχι όποτε θέλει γιατί άμα ήταν έτσι θα 'πρεπε να 'χαμε καταργήσει όλα τα φανάρια και να 'χαμε παντού πεζογέφυρες.
Αυτή είναι και η δικιά μου απορία, αλλά σε έναν λαό που δεν έχει παιδεία ούτε για τα υποτυπώδη, τίποτα δεν είναι περίεργο.
Και στη Βασ. Σοφίας, στο ύψος του Ευαγγελισμού έχει φανάρι. Ξέρει όμως πόσες φορές έχω δει άτομα να περνάνε τη λεωφόρο από τη μέση του δρόμου. Τον περασμένο Οκτώβρη παραλίγο να σκοτωθεί κοπέλα μπροστά στα μάτια μου. Πήγε να περάσει κάθετα τη Βασ. Σοφίας, περνούσε ένα μηχανάκι, ο οδηγός του δεν είχε ορατότητα ότι πάει να περάσει άνθρωπος, επειδή είχαν σταματήσει δύο μεγάλα φορτηγά για να περάσει η γυναίκα, με αποτέλεσμα να τη χτυπήσει, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί.
Όλα είναι θέμα παιδείας και σ' ένα λαό που δε σέβεται ούτε το ότι πρώτα γίνεται αποβίβαση και μετά επιβίβαση σε λεωφορεία, μετρό, τραμ, όλα να τα περιμένεις. Η Κατεχάκη όμως δεν αστειεύεται. Είναι αρκετά μεγάλες οι ταχύτητες των αυτοκινήτων.
Παιδιά εκει νομιζω πως δεν εχει φαναρι για πεζους. Και η Κατεχακη ειναι περιφερειακος δρομος δεν ειναι για να διερχονται πεζοι
(28-04-2013, 10:35 PM)georgio Έγραψε: [ -> ]Παιδιά εκει νομιζω πως δεν εχει φαναρι για πεζους. Και η Κατεχακη ειναι περιφερειακος δρομος δεν ειναι για να διερχονται πεζοι
Ακριβώς. Γι' αυτό και στον κόμβο του Καρέα έβαλε ο Δήμος Βύρωνα την πεζογέφυρα, για να μπορούν να φτάνουν οι μαθητές ζωντανοί στο σχολείο, αφού στην Κατεχάκη τα αυτοκίνητα κινούνται σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου.
Πήγα για μιά δουλειά Βύρωνα από Δάφνη σήμερα με το 212,κατά τις 12 το μεσημέρι.
Και προς τις 2 κατευθύνσεις οι 2-διαφορετικοί οδηγοί- έκαναν λάθος στο ίδιο δρόμο.
Μετά την (στρογγυλή) πλατεία του Υμηττού, προς Βύρωνα ο οδηγός δεν σταμάτησε στην στάση ( σε αυτήν που γράφει με κόκκινα γράμματα ΠΡΟΣ ΒΥΡΩΝΑ) παρα μόνο αφού την πέρασε καμιά εικοσαριά μέτρα και φώναξαν οι επιβάτες που περίμεναν σε αυτήν.
Ο οδηγός με ωραίο τρόπο ζήτησε συγγνώμη και δικαιολογήθηκε πως κάθε μέρα είναι σε άλλη γραμμή.
Στην επιστροφή 2 ώρες μετά όπως ερχόμενο το λεωφορείο από Βύρωνα μπήκε στην ίδια πλατεία και έστριψε αμέσως δεξιά με κατεύθυνση πάλι προς Βύρωνα! Οι επιβάτες αντέδρασαν και ο οδηγός δικαιολογήθηκε πάλι πως δεν ήξερε την διαδρομή, μια και κάθε μέρα είναι σε άλλη γραμμή. 'Επειτα προχώρησε έστριψε δεξιά και πάλι δεξιά και ξαναβγήκε στην πλατεία Υμηττού κανονικά προς Δάφνη!
(29-04-2013, 10:10 PM)notis Έγραψε: [ -> ]Πήγα για μιά δουλειά Βύρωνα από Δάφνη σήμερα με το 212,κατά τις 12 το μεσημέρι.
Και προς τις 2 κατευθύνσεις οι 2-διαφορετικοί οδηγοί- έκαναν λάθος στο ίδιο δρόμο.
Να δείτε σκηνικά που γίνονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα με τα 220/221, που μπερδεύονται οι οδηγοί και παίρνουν την άλλη διαδρομή. Να περιμένεις μισή ώρα το 221 και να .. ξεχαστει ο οδηγος και να φύγει ευθεία από Αυξεντίου προς Σεβαστείας, αντί να στρίψει αριστερά Ούλωφ Πάλμε.
Οι περισσότεροι οδηγοί χτυπιούνται και ζητούν συγγνώμη, το κακό όμως είναι ότι η πατάτα δεν διορθώνεται και κάποιοι επιβάτες την πατανε.
Θέλει και λίγη συγκέντρωση ...
(29-04-2013, 10:10 PM)notis Έγραψε: [ -> ]Πήγα για μιά δουλειά Βύρωνα από Δάφνη σήμερα με το 212,κατά τις 12 το μεσημέρι.
Και προς τις 2 κατευθύνσεις οι 2-διαφορετικοί οδηγοί- έκαναν λάθος στο ίδιο δρόμο.
Μετά την (στρογγυλή) πλατεία του Υμηττού, προς Βύρωνα ο οδηγός δεν σταμάτησε στην στάση ( σε αυτήν που γράφει με κόκκινα γράμματα ΠΡΟΣ ΒΥΡΩΝΑ) παρα μόνο αφού την πέρασε καμιά εικοσαριά μέτρα και φώναξαν οι επιβάτες που περίμεναν σε αυτήν.
Ο οδηγός με ωραίο τρόπο ζήτησε συγγνώμη και δικαιολογήθηκε πως κάθε μέρα είναι σε άλλη γραμμή.
Στην επιστροφή 2 ώρες μετά όπως ερχόμενο το λεωφορείο από Βύρωνα μπήκε στην ίδια πλατεία και έστριψε αμέσως δεξιά με κατεύθυνση πάλι προς Βύρωνα! Οι επιβάτες αντέδρασαν και ο οδηγός δικαιολογήθηκε πάλι πως δεν ήξερε την διαδρομή, μια και κάθε μέρα είναι σε άλλη γραμμή. 'Επειτα προχώρησε έστριψε δεξιά και πάλι δεξιά και ξαναβγήκε στην πλατεία Υμηττού κανονικά προς Δάφνη!
Κλήρωση κάνουν καθημερινά για το ποιον οδηγό θα βάλουν στο 212 και 2 διαφορετικοί δεν ήξεραν τη διαδρομή; Και επίσης, κάτι που δεν το ξέρεις, φροντίζεις να το μάθεις από τη στιγμή που έχεις την ευθύνη να είσαι οδηγός σε δημόσια συγκοινωνιακή επιχείρηση.
Παρόμοιο συμβάν είχα δει μια φορά και στο 154, που στρίβοντας από τη Βουλιαγμένης αριστερά στην είσοδο της Αργυρούπολης, αντί να κάνει μετά δεξιά προς Κύπρου, πήγε να συνεχίσει ευθεία προς την πλατεία Ανεξαρτησίας (παλιό τέρμα 208), ωστόσο σταμάτησε λίγα μόλις μέτρα μετά τη διασταύρωση με την Κύπρου.
Δεν έμεινα βέβαια να δω πως κατάφερε η νταλίκα να κάνει αναίμακτα όπισθεν για να συνεχίσει κανονικά προς Άνω Γλυφάδα. Φαντάζομαι, όμως, τα βρισίδια που θα 'τρωγε ο οδηγός εντός και εκτός λεωφορείου...
(29-04-2013, 11:27 PM)Citaro Έγραψε: [ -> ]Να δείτε σκηνικά που γίνονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα με τα 220/221, που μπερδεύονται οι οδηγοί και παίρνουν την άλλη διαδρομή. Να περιμένεις μισή ώρα το 221 και να .. ξεχαστει ο οδηγος και να φύγει ευθεία από Αυξεντίου προς Σεβαστείας, αντί να στρίψει αριστερά Ούλωφ Πάλμε.
Οι περισσότεροι οδηγοί χτυπιούνται και ζητούν συγγνώμη, το κακό όμως είναι ότι η πατάτα δεν διορθώνεται και κάποιοι επιβάτες την πατανε.
Θέλει και λίγη συγκέντρωση ...
Τις χρησιμοποιώ καθημερινά, αλλά δε μου έχει τύχει ποτέ κάτι τέτοιο. Το θεωρώ εξαιρετικά μεμονωμένο, αν και δε μου φαίνεται και περίεργο να συμβεί σε αυτές.
(11-05-2013, 12:09 AM)georgio Έγραψε: [ -> ]Σημερα κατι γινοταν με τις νταλικες αφου τα αβ3/α4 ειχαν τουλαχιστον 2-3 Ν1 αλλά η παρακάτω φωτογραφία νομίζω θα μείνει συλλεκτική!
http://img23.imageshack.us/img23/7615/imagezsv.jpg
Άπειρα likes! To είδα κατά τις 5 το απόγευμα λίγο πρίν την αφετηρία στον Αγ. Δημήτριο
