Αξιολόγηση Θέματος:
  • 0 Ψήφοι - 0 Μέσος Όρος
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ποιοι τύποι τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2016
#11
(18-05-2016, 01:02 PM)mercedes elbo Έγραψε: Επίσης, αν και ανήκει στα λεωφορεία, ενδιαφέρον θα είχε αν θα μπορούσαν να δρομολογηθούν αρθρωτά στα 220/1 και 732. Ειδικά, στο 2ο θυμάμαι είχαν μπει Δεινόσαυροι, ως 214 όμως.

Στο 220/1 με τίποτα. Δεν στρίβουν :
α) γωνία Κολοκοτρώνη/Εθν. Αντιστάσεως σε άνοδο/κάθοδο
β) Σεβαστείας/Παπαδιαμαντοπούλου στην κάθοδο 220
γ) Ούλωφ Πάλμε/Γρ. Αυξεντίου στην άνοδο 221
δ) Νυμφαίου/Ιλισίων στην άνοδο 220

κ επίσης δεν χωράνε να διασταυρωθούν σε όλο το μήκος της διαδρομής από 5η Ιλισίων μέχρι Τέρμα. Καλό θα ήταν αλλά ..δεν.
#12
Για αρθρωτά τρόλεϊ στις γραμμές 2-4 να πως ό,τι θα έχουν πρόβλημα καθώς δε θα χωρούν το μεν 4 στην Πλατεία Πλαστήρα για ν ανέβει την Ευφράνορος και το 2 στη στροφή Υμηττού και Ευτυχίδου (προς Καισαριανή) καθώς επίσης και στη στροφή Φρύνης και Φιλολάου.
#13
Στο 220/1 ακόμη και αν λύσουμε όλα τα θέματα με τις στροφές που αναφέρει ο Citaro (που δεν λύνονται σήμερα), έχουμε επιπλέον την αναστροφή στην Αφετηρία όπου από τοίχο σε τοίχο είναι 19m, όταν ακόμα και το Λιοντάρι που θεωρείται από τις χειρότερες αναστροφές και αναστρέφει το 843 είναι 33m. Και τέλος στη γωνία Κολοκοτρώνη / Εθν. Αντιστάσεως συμβαίνουν αρκετές φορές μέσα στη μέρα μανούβρες αν συναντηθεί ανερχόμενο και κατερχόμενο λεωφορείο. Αν μπει αρθωτό δεν είναι σίγουρος ότι μπορεί να κάνει οπισθογωνία.
Πάντως αν το επέτρεπαν οι συνθήκες το 220/1 θα ήταν από τις πρώτες γραμμές που χρειάζονται αρθρωτό.
Κανονίστε να μου πειράξετε το 608rifle
#14
(18-05-2016, 12:36 PM)Citaro Έγραψε: Όταν μπήκε Δεινόσαυρος (δοκιμαστικός από Θεσ/νίκη μάλιστα) γράφαμε το έτος 1978 και τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν ήταν μετρημένα στα δάχτυλα και επιπλέον, ήταν το μισό σε πλάτος απ' οτι σήμερα.
Εννοείς ότι ο δεινόσαυρος ήταν μισός σε πλάτος από τα σημερινά οχήματα; Περίεργο μου φαίνεται, γιατί στη φάτσα ίδια μου φαίνονται πάνω-κάτω... Εκτός κι αν εννοείς το μήκος και όχι το πλάτος! Αν πχ ο δεινόσαυρος ήταν 16μετρο και όχι 18μετρο, αυτό ναι το πιστεύω. Άλλωστε και τα Ikarus ήταν 11μετρα και γι' αυτό χωρούσαν σε σημεία που σήμερα με τα 12μετρα είναι απρόσιτα...

(18-05-2016, 01:02 PM)mercedes elbo Έγραψε: Δεν το θεωρώ απίθανο να χωράει κανονικά 18μετρο στην διαδρομή των 2/4. Στην Κυψέλη δεν έχει ιδιαίτερα δύσκολες στροφές και αμά υπάρχει κάπου πρόβλημα μπορούν να τοποθετηθούν επιπλέον κολωνάκια. Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχουν άλλα 18μετρα τρόλεϊ και αν υπάρξει κάποιο πλεόνασμα πρέπει να μπουν στο 3 ή αν τοπικοποιηθεί το Α13 στο 12. Ίσως, μόνο τα ΣΚ μπορούν να δρομολογηθούν 18μετρα στα 2/4.

Επίσης, αν και ανήκει στα λεωφορεία, ενδιαφέρον θα είχε αν θα μπορούσαν να δρομολογηθούν αρθρωτά στα 220/1 και 732. Ειδικά, στο 2ο θυμάμαι είχαν μπει Δεινόσαυροι, ως 214 όμως.

Καλά το ξέρω ότι δεν υπάρχουν αρθρωτά. Έτσι κι αλλιώς φιλολογικά το λέω... Tongue Και το 214 νομίζω όταν έπαιρνε δεινόσαυρο, δεν είχε το κυκλάκι πάνω στη Μακαρίου στη Ζωοδόχο Πηγή...

(18-05-2016, 03:47 PM)sbav-80 Έγραψε: Για αρθρωτά τρόλεϊ στις γραμμές 2-4 να πως ό,τι θα έχουν πρόβλημα καθώς δε θα χωρούν το μεν 4 στην Πλατεία Πλαστήρα για ν ανέβει την Ευφράνορος και το 2 στη στροφή Υμηττού και Ευτυχίδου (προς Καισαριανή) καθώς επίσης και στη στροφή Φρύνης και Φιλολάου.
Για το 2 δε μίλησα καν, το ξέρω ότι δε χωράει στο Παγκράτι. Το 4 όμως δεν ξέρω... μπορεί και να χωράει στην Πλ.Πλαστήρα.
#15
Διατηρώ τις αμφιβολίες μου και για την Πλ. Πλαστήρα. Δεν είναι λίγες οι φορές που ακόμα και τώρα το τρόλεϋ ζορίζεται αρκετά να περάσει.
#16
Και σήμερα φάλαινες στον άσσο, η 6108! Και το 7034 στην 11 σημερα, ενώ στις 1740 κατέβαινε την Πατησιων με "Ζάππειο"!
Μετά από κάποια χρόνια..
Και όπως λέει και η Ελένη, για όσους δεν με ξέρετε : ''Την άποψή μου, στα ίσια εγώ την λέω.. ''
#17
Αποκλειστική δρομολόγηση του άσσου (1) με φάλαινες σήμερα. Οπότε άλλαξε η δρομολόγηση και περάσανε γενική πολλές!
Μετά από κάποια χρόνια..
Και όπως λέει και η Ελένη, για όσους δεν με ξέρετε : ''Την άποψή μου, στα ίσια εγώ την λέω.. ''
#18
Το 7095 στην 11 σήμερα. Γνωρίζετε για ποιο λόγο δρομολογειται 7000αρο σε γραμμή του Κόκκινου Μυλου;
#19
Το 18μετρο Neoplanακι #9005 στο 11!
Τι άλλες εκπλήξεις θα δούμε σήμερα?
#20
(29-07-2016, 01:51 PM)tomasxouliaras Έγραψε: Το 18μετρο Neoplanακι #9005 στο 11!
Τι άλλες εκπλήξεις θα δούμε σήμερα?

Η προμετωπίδα που έχει ένα τρόλεϊ δεν είναι πάντα ενδεικτική της γραμμές που έχει δρομολογηθεί. Σε ποιο σημείο το είδες;


Πιθανά Σχετικά Θέματα...
Θέμα: Συντάκτης Απαντήσεις: Προβολές: Τελευταία Δημοσίευση
  Ποιοί τύποι λεωφορείων & τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2021 N1Ellinikou 369 36.613 , 05:32 PM
Τελευταία Δημοσίευση: mercedes elbo
  Ποιοί τύποι λεωφορείων & τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2020 MrVanHool 236 62.047 31-12-2020, 01:03 PM
Τελευταία Δημοσίευση: RenaultAgora7069
  Ποιοί τύποι λεωφορείων & τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2019 N1Ellinikou 230 73.973 18-12-2019, 03:27 PM
Τελευταία Δημοσίευση: ecoj
  Ποιοί τύποι λεωφορείων & τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2018 N1Ellinikou 739 263.760 31-12-2018, 06:59 PM
Τελευταία Δημοσίευση: ecoj
  Ποιοί τύποι λεωφορείων κυκλοφορούν - 2017 ecoj 468 250.174 31-12-2017, 11:39 PM
Τελευταία Δημοσίευση: ecoj
  Ποιοι τύποι τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2017 MrVanHool 19 15.277 17-11-2017, 12:25 PM
Τελευταία Δημοσίευση: nikos1991
  Ποιοί τύποι λεωφορείων κυκλοφορούν - 2016 notis 598 415.602 01-01-2017, 02:02 PM
Τελευταία Δημοσίευση: NEOPLAN N4007
  Ποιοί τύποι λεωφορείων κυκλοφορούν - 2015 N1Ellinikou 691 559.793 31-12-2015, 03:45 PM
Τελευταία Δημοσίευση: Giannis
  Ποιοι τύποι τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2015 N1Ellinikou 59 43.950 05-11-2015, 10:41 PM
Τελευταία Δημοσίευση: ecoj
  Ποιοι τύποι τρόλεϊ κυκλοφορούν - 2014 ecoj 157 118.838 31-12-2014, 03:45 PM
Τελευταία Δημοσίευση: nikos99

Μετάβαση στη συζήτηση:


Χρήστης (ες) διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 Επισκέπτης (ες)