[N1Ellinikou]

Ποιά λεωφορεία κυκλοφορούν και για το έτος 2022! Το νέο αυτό έτος μας βρίσκει με λεωφορεία της ΟΣΥ (ιδιόκτητα και leasing) και των ΚΤΕΛ Αττικής, Κορινθίας, Θήβας και Ευβοίας. Μένει να δούμε αν το έτος αυτό θα έχουμε εξελίξεις.

Καλά ποσταρίσματα!

[MitsosDaBest]

Καλή Χρονιά. Στο Ε14 τους τελευταίους μήνες, μπαίνουν πολύ συχνά 2πορτα Crossway. Μάλιστα σήμερα το πρωί, μόνο τέτοια έχει. Παίζει να 'ναι η μόνη γραμμή της Ανθούσας στο κέντρο, που βγαίνει εύκολα με 2πορτα (εκτός κι αν αργήσει το 550, τότε γεμίζει).

[Citaro]

Καλή Χρονιά. Στο Ε14 τους τελευταίους μήνες, μπαίνουν πολύ συχνά 2πορτα Crossway. Μάλιστα σήμερα το πρωί, μόνο τέτοια έχει. Παίζει να 'ναι η μόνη γραμμή της Ανθούσας στο κέντρο, που βγαίνει εύκολα με 2πορτα (εκτός κι αν αργήσει το 550, τότε γεμίζει).

Τα crossway 6228-6257 ειναι εξαιρετικά για ημιαστική διαδρομή ή διαδρομή express. Τα καθισματα ειναι καλύτερα απο αεροπλάνο καθώς εχουν άπλετο χωρο για τα πόδια. Θα ήταν ιδανικά για 314,  319, 308, Ελευσίνες.  Έτσι ομως που μοιράστηκαν, η καλυτερη λυση ειναι Α5, Ε14 και Πεντέλη. Στο κέντρο δεν βοηθουν

[ecoj]

Τελικά το 049 φαίνεται πως ηττήθηκε από το Α1 στη μάχη για νταλίκες στη Ράλλη και έμεινε με 12μετρα. Ούτε το τραμ επηρέασε το Α1.

[georgio]

Τελικά το 049 φαίνεται πως ηττήθηκε από το Α1 στη μάχη για νταλίκες στη Ράλλη και έμεινε με 12μετρα. Ούτε το τραμ επηρέασε το Α1.

Αυτό παρατήρησα και εγώ με το 2022. Ποιο έχει παραπάνω κόσμο ξέρουμε;
Επίσης το Β2 βγαινει με 12μετρα ή και νταλίκες; Γιατί το χω χάσει λίγο με τα νούμερα.

[Man Lion's city]

Αυτό παρατήρησα και εγώ με το 2022. Ποιο έχει παραπάνω κόσμο ξέρουμε;
Επίσης το Β2 βγαινει με 12μετρα ή και νταλίκες; Γιατί το χω χάσει λίγο με τα νούμερα.

Το Β2 βγαίνει μόνο με 12μετρα από το νέο έτος. Γενικά πάντα έβγαινε με 12μετρα με εξαίρεση τον Δεκέμβριο που είχε 1 νταλίκα την ημέρα περίπου και ειδικά τα ΣΚ. 

Τώρα από άποψη επιβατικής κίνησης, ανάλογα αν λείπουν οχήματα. Και στις 2 γραμμές λείπουν πολλά οχήματα. Στο 049 σταθερά 2 οχήματα εδώ και 2 μήνες, στο Α1 έχει τύχει να λείπει και μόνο 1, αν και συνήθως λείπουν 2.

Φαντάζομαι όταν κυκλοφορήσουν και οι υπόλοιπες 15 νταλίκες leasing της Ράλλή, ότι θα βγαίνουν και τα δύο (049, Α1) με νταλίκες, ίσως και ένα μέρος του Β2 και τα 12μετρα της Ράλλη θα πάνε 841/842

[ecoj]

Πάντως η επιβατική κίνηση του Β2 δεν δικαιλογεί νταλίκες και το ότι είναι στη Ράλλη για εσωτερικούς λόγους δεν σημαίνει ότι είναι για νταλίκες. Το Α1 είχε ξεκάθαρα παραπάνω κόσμο από το 049 αλλά δεν έχω καλή εικόνα αν η έλευση του τραμ έχει επηρεάσει την επιβατική του Α1 και πόσο.

[georgio]

Πάντως η επιβατική κίνηση του Β2 δεν δικαιλογεί νταλίκες και το ότι είναι στη Ράλλη για εσωτερικούς λόγους δεν σημαίνει ότι είναι για νταλίκες. Το Α1 είχε ξεκάθαρα παραπάνω κόσμο από το 049 αλλά δεν έχω καλή εικόνα αν η έλευση του τραμ έχει επηρεάσει την επιβατική του Α1 και πόσο.

Και γω θυμάμαι πάντα ότι το Α1 μαζευε αρκετό κόσμο, βέβαια τώρα εχω καιρό να το δω.
Τα 841/842 μαζεύουν κοσμο για νταλίκες; Τα ΒΓ18 είχαν αρκετό κόσμο θυμάμαι.
Επίσης θα μπορούσαν καποιες νταλίκες να πάνε και Ανθούσα για να βγαίνει και το 421 ενα μέρος του με νταλίκες αν επαρκούν.

[MitsosDaBest]

Και γω θυμάμαι πάντα ότι το Α1 μαζευε αρκετό κόσμο, βέβαια τώρα εχω καιρό να το δω.
Τα 841/842 μαζεύουν κοσμο για νταλίκες; Τα ΒΓ18 είχαν αρκετό κόσμο θυμάμαι.
Επίσης θα μπορούσαν καποιες νταλίκες να πάνε και Ανθούσα για να βγαίνει και το 421 ενα μέρος του με νταλίκες αν επαρκούν.

Η Ανθούσα δεν έχει νταλίκες να βγάλει ούτε το Β5. Με πολλά Ν2 βγαίνει και έχει περισσότερο κόσμο από το 421.

[Man Lion's city]

Η ανθούσα δεν έχει GN κυρίως γιατί το 608 πλέον χρειάζεται 30 οχήματα, αφού έχει δρομολόγια ανά 5-6 λεπτά! Αν ήταν στα 8 λεπτά όπως παλιά, θα έβγαινε όλο το Β5 με νταλίκες. (Το οποίο 608 έχει πυκνώσει υπερβολικά επειδή δεν υπάρχουν τρόλεϊ στην Πατησίων)