05-02-2010, 01:02 PM
Το Σαββατοκύριακο 7 & 8/2 επανέρχετε η γραμμή Χ8 ΣΤ. ΗΣΑΠ ΑΤΤΙΚΗ-ΣΤ. ΗΣΑΠ ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ
|
Νέες Γραμμές / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών
|
 
06-02-2010, 12:29 AM
Δείτε και τα pdf που βγήκαν στο Internet:
Νομισματοκοπείο Κορωπί Τα φυλλάδια για το Νομισματοκοπείο τα είχαν εκεί που παλιά έβαζαν τα περιοδικά του μετρό, τουλάχιστον στην Κατεχάκη αυτό ίσχυε μέχρι σήμερα.
19-02-2010, 04:08 PM
Από το site του ΟΑΣΑ έχουν σβηστεί οι ώρες των εξείς γραμμών
702 ΤΟΠΙΚΗ ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ 718 ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ-ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ 
19-02-2010, 04:24 PM
(19-02-2010, 04:08 PM)aliance Έγραψε: Από το site του ΟΑΣΑ έχουν σβηστεί οι ώρες των εξείς γραμμών Πέρσι ή πρόπερσι είχαμε γράψει στο παλιό φόρουμ ότι καταργήθηκε η 718 (καθώς είχαν σβηστεί πάλι οι ώρες) μέχρι μήνες μετά κάποιος έγραψε για την εμπειρία του ταξιδεύοντας με την γραμμή. Μπορεί κανείς να επιβεβαιώσει ότι πράγματι έχουν καταργηθεί;
23-02-2010, 01:50 PM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 23-02-2010, 01:51 PM από Sardelitsa.)
Εμαθα από τοπική εφημερίδα ότι στην Αγία Παρασκευή ξεκίνησε νέα γραμμή 408 που πάει από την πλατεία στον Αη Γιάννη και πάλι κάτω (όπως το Β5) ανά 20 λεπτά. Ο ΟΑΣΑ δεν αναφέρει τίποτα...
Πάντως τι νόημα έχει να ανεβαίνει το β5 μέσα στην Αγία Παρασκευή και να μπλοκάρεται μεσα στα στενά; Πριν από λίγους μήνες είχαν το 480 που έμπαινε μέσα...
24-02-2010, 12:22 AM
(23-02-2010, 01:50 PM)Sardelitsa Έγραψε: Εμαθα από τοπική εφημερίδα ότι στην Αγία Παρασκευή ξεκίνησε νέα γραμμή 408 που πάει από την πλατεία στον Αη Γιάννη και πάλι κάτω (όπως το Β5) ανά 20 λεπτά. Ο ΟΑΣΑ δεν αναφέρει τίποτα... Η ιστορία της εξυπηρέτησης του Τσακού είναι πονεμένη! Από το 1995 μετρώντας, θυμάμαι τις εξής αλλαγές: 1995 :Εφαρμογή κορμών (Α5) και τοπικό 417 για τον Τσακό. 1996 :Ίδρυση του Β5 και διέλευσή του από Τσακό. 2000: Άνοιγμα του ΜΕΤΡΟ. Κόψιμο της διαδρομής Τσακού του Β5 και επαναφορά του 417 από Εθν. Αμυνα. 2002: Κόψιμο του 417 και επαναφορά του Β5. 2008: Κόψιμο του Β5 και επαναφορά του τοπικού (τώρα το ονόμασαν 480) 2009: Κόψιμο του 480 και επανφορά του Β5 . . . 2010: Λόγω μονοδρόμησης της Αγ. Ιωάννου δεν εξυπηρετείται πλέον η κάθοδος. Για το λόγο αυτό μπήκε το τοπικό 408, να κάνει κύκλο Πλατεία - Αγ. Ιωάννου - Τασσοπούλου - Ειρήνης - Πλατεία. Προχειρότητα και ρουσφέτι σε όλο του το μεγαλείο! Για να πούμε όμως και του στραβού το δίκιο: Το Β5 δουλεύει με δρομολόγια 05:00 - 23:30 από Αη Γιάννη και 05:20 - 00:20 από Εθν. Άμυνα, ανά 8-15' και το πολύ 20' τις Κυριακές και τα βράδια. Όσα τοπικά και αν μπήκαν κατά καιρούς (417, 480) είχαν πολύ χειρότερα δρομολόγια (ανά 12 - 15 στην καλύτερη και ανά 25 - 30 εκτός αιχμής), άσε που το τελευταίο έφευγε από Αμυνα στις 23:30, δηλ. σχεδόν μια ώρα νωρίτερα ! Περαιτέρω, καθότι το Β5 είναι πολύ σημαντική γραμμή για πλήθος επιβατών και έχει πολλές χρήσεις (Αλεξάνδρας, Μεσογείων), πιο δύσκολα να "κόψουν" λεωφορείο ελλείψει οδηγού/οχήματος. Ενώ στην τοπική εκδοχή (417, 480) είναι πολύ πιο εύκολο, καθώς αφορά μόνο ένα τμήμα του Τσακού. Πως να μην ζητά ο κόσμος τον "κορμό;" Αφού οι κάφροι του ΟΑΣΑ, τις τοπικές γραμμές τις αντιμετωπίζουν ως αποπαίδια! (19-02-2010, 04:08 PM)aliance Έγραψε: Από το site του ΟΑΣΑ έχουν σβηστεί οι ώρες των εξής γραμμώνΈχουν επίσης διαγράψει και το 316, αλλά δεν μπορώ να φανταστώ ότι έχει καταργηθεί! (23-02-2010, 01:50 PM)Sardelitsa Έγραψε: Εμαθα από τοπική εφημερίδα ότι στην Αγία Παρασκευή ξεκίνησε νέα γραμμή 408 που πάει από την πλατεία στον Αη Γιάννη και πάλι κάτω (όπως το Β5) ανά 20 λεπτά. Ο ΟΑΣΑ δεν αναφέρει τίποτα... Περισσότερες πληροφορίες για την 408 εδώ. 
25-02-2010, 01:03 AM
3 γραμμές ανεβαίνουν την Αγίου Ιωάννου? Ούτε η Oxford Street τέτοια συγκοινωνιακή κάλυψη! Ήθελα να ξερα τι συγκοινωνιακές ανάγκες καλύπτει το 408, τη στιγμή μάλιστα που και το Β5, αλλά και το 406 ανεβαίνει την Αγίου Ιωάννου και κατεβαίνει την Ειρήνης. Μήπως θα ήταν πολύ πιο χρήσιμο να πυκνώσουν το 407?
Υ.Γ: Κάπου πήρε τ αυτί μου ότι κατατέθηκε αίτημα να κάνουν και όλες οι γραμμές των Μεσογείων το Π Αγίου Ιωάννου-Τασσοπούλου-Ειρήνης, ώστε να καλυφθεί επιτέλους το συγκοινωνιακό κενό 
26-02-2010, 02:28 AM
Είναι πραγματικά γελοία η 408, πάει ένα-ενάμιση χλμ προς το βουνό και πάλι πίσω!
Καλύτερα να γίνει πύκνωση του 407, όντως.
26-02-2010, 09:56 AM
Άρα εξαιτίας αυτού του 408 πήρε η δεύτερη τοπική του Παπάγου αριθμό 413; Θα μπορούσαν κάλλιστα οι δύο τοπικές κυκλικές που συνδέουν τον Παπάγου με τους σταθμούς Κατεχάκη και Εθν. Άμυνας να έχουν αριθμούς 408 και 409 (συνεχόμενους). Το να μπερδευτούν κάποιοι με το παλιό 408 που κατέβαινε Ακαδημία δεν είναι δικαιολογία, άλλωστε και το 409 δεν είναι το ίδιο με πριν.
|
|
|
Χρήστης (ες) διαβάζουν αυτό το θέμα: 4 Επισκέπτης (ες)