[mercedes elbo]

Η απάντηση είναι ότι χρησιμοποιούν λεωφορεία του 747.

Επίσης σήμερα δημοσιεύτηκε απόφαση για κατάργηση ειδικών δρομολογίων του 162. Προσωπικά δεν τα είχα δει ποτέ στον ιστότοπο του ΟΑΣΑ. Εάν κάποιος έχει περισσότερες πληροφορίες ας τις μοιραστεί μαζί μας.

Μέχρι πέρσι στο Χειμερινό τα δρομολόγια του 162 ήταν τα εξής :

05 55
06 45
07 45
08 45
09 45
10 35*
11 50*
13 15*
14 00
15 00*
16 05
17 20
18 25
19 20
20 15

*Αυτά τα δρομολόγια φτάναν μέχρι Νεκροταφείο Βούλας.

[abc]

Καθώς κανείς δεν έχει απαντήσει στην ερώτηση που τέθηκε σε άλλο θέμα, οι αλλαγές σε χοντρές γραμμές είναι:
Επέκταση των 301, 301Β μέχρι Δουκ.Πλακεντίας
Κατάργηση του 303, μεταβολή του 302 για να καλύψει το κενό
Μεταβολή του 314 (κατάργηση πανοράματος, ...)
Κατάργηση του 315. Το σχολικό μεταφέρεται στο 301
Επέκταση του 324 στην Ανθούσα

[nikos1991]

Μήπως ξέρετε από πότε;

[abc]

Μήπως ξέρετε από πότε;

Λογικά με το πρόγραμμα του Οκτωβρίου.

[abc]

Σύμφωνα με σχετική απόφαση του ΟΑΣΑ η γραμμή 21 μετατρέπεται σε κυκλική από την Νίκαια μέχρι την Ομόνοια. Φυσικά μετονομάζεται σε ΝΙΚΑΙΑ - Π. ΡΑΛΛΗ - ΟΜΟΝΟΙΑ. Στην αιτιολόγιση συμπεριλαμβάνονται και τα προβλήματα που δημιουργούνται από συγκεντρώσεις στο κέντρο της Αθήνας. Μου κάνει εντύπωση ότι αφήνουν την 12 στο Ζάππειο.

[aliance]

Πότε υπολογίζετε η μετατροπή της 049 σε τρόλλευ?

[Vasilis21]

Σύμφωνα με σχετική απόφαση του ΟΑΣΑ η γραμμή 21 μετατρέπεται σε κυκλική από την Νίκαια μέχρι την Ομόνοια. Φυσικά μετονομάζεται σε ΝΙΚΑΙΑ - Π. ΡΑΛΛΗ - ΟΜΟΝΟΙΑ. Στην αιτιολόγιση συμπεριλαμβάνονται και τα προβλήματα που δημιουργούνται από συγκεντρώσεις στο κέντρο της Αθήνας. Μου κάνει εντύπωση ότι αφήνουν την 12 στο Ζάππειο.

οπως ηταν παλια δηλαδη

[abc]

Πότε υπολογίζετε η μετατροπή της 049 σε τρόλλευ?

Έχω ένα απόκομμα εφημερίδας από την δεκαετία του 80 που ανέφερε αυτη την επέκταση ως μία από τις σχεδιαζόμενες επεκτάσεις του δικτύου.

[abc]

Αρκετές τροποποιήσεις στον ορίζοντα:

405 στον Σταθμό Χαλάνδρι
719 στον Σταθμό Αττικής
904 στην Πλατεία Καραϊσκάκη

[krikri13]

Πιστεύω ότι κάποιες γραμμές πρέπει να ξαναφτιαχτούν απο την αρχή και κάποιες από αυτές να αλλάξουν και ονομασία (όπως το 813 Αβέρωφ - Προύσσης -άντε τώρα να καταλάβουμε που πάει και καλά τώρα-θα μπορούσαν να το πούν Γκύζη - Αιγάλεω) η το 719 (ΠΛ.ΒΑΘΗ - ΠΑΛΑΤΙΑΝΗ - ΑΓ.ΤΡΙΑΔΑ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗΣ η αλλιώς ΚΗΠΟΥΠΟΛΗ).

Απο τροποποιήσεις:
α) το 856 απο ΑΙΓΑΛΕΩ - ΥΜΗΤΤΟΣ - ΔΑΦΝΗ να γίνει ΑΙΓΑΛΕΩ - ΥΜΗΤΤΟΣ - ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, ώστε να καταργηθεί το 218 και στο 232 να μπουν τα δρομολόγιά του, και η ανταποκριση του 856 να γίνεται στην πλ.Ηρώων Π.Τερμα. Το 202 ως παλιό λεωφ. να κάνει διαδρομή ΧΑΡΑΥΓΗ - ΔΑΦΝΗ - ΣΤ.ΣΥΓΓΡΟΥ-ΦΙΞ ΜΕ ΠΙΟ ΣΥΧΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ

Ή

β) τα 202/856 να μείνουν ως έχουν και το 218 να κανει διαδρομή ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΚΑΛΛΙΘΕΑ - ΣΤ.ΔΑΦΝΗΣ (ΕΦΟΣΟΝ ΤΟ 201 ΚΑΙ ΤΟ 237 ΕΧΟΥΝ ΚΟΙΝΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΚΑΝΑΡΙΑ ΚΑΙ ΤΟ 201 ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΙΚΑ, ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΕΡΜΑ ΤΟ 218) και το 232 να καταργηθει...
Την θέση του θα πάρει το 212, όπου μετά την Βρυούλων στον Υμηττό, θα περνάει απο Ν.Ελβετία(οδοί Κερκύρας-Ταταούλων) και ύστερα η εγκεκριμένη διαδρομή.