[MrVanHool]

Δυστυχώς έτσι είναι... Ο περαματιώτης δεν παίρνει το Γ18 να πάει Αθήνα... Θα πάρει 843 κατά κύριο λόγο και θα κατέβει Πειραιά να πάρει τη γραμμή 1. Για Αθήνα το παίρνουν οι νικαιώτες και οι κορυδαλλιώτες. Ο κύριος ρόλος του Γ18 είναι ιδίως οι τοπικές μετακινήσεις επί της Λαμπράκη, πχ από Νερό μέχρι φυλακές, από γήπεδο Νεάπολης μέχρι Θηβών (Γ' Νεκρ., Village, Jumbo), από Αμφιάλη μέχρι γήπεδο Προοδευτικής κλπ. Από Τρίτη, πλέον με τα πόδια, μιας και σιγά μη κάτσει κανείς να περιμένει το ένα μίντι του 827 για να κάνει μετεπιβίβαση...

Η εκτίμηση μου είναι ότι θα υπάρξουν κι άλλες αλλαγές με την πάροδο του καιρού (σε 830, 831). 
Έτσι και το Γ18 τουλάχιστον, θεωρώ αρκετά πιθανό πως θα επανέλθει. Υπάρχει πάρα πολύς κόσμος που το χρησιμοποιεί για το Αθήνα - Πέραμα, αρκετοί για τα Village, οι οδηγοί του ΑΜ ΡΑΛ από το κέντρο και όλη η Π.Ράλλη που δεν μπορεί να σηκωθεί μόνο από το 21 που ήδη είναι γεμάτο. 

Δηλαδή, εδώ έμεινε το Α13, το Γ18 όχι;