[Vasilis21]

Ιδού και η απόφαση (η οποία φέρει πλέον και το νέο εμπορικό σήμα του ΟΑΣΑ):
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Σωστή έιναι πιστεύω η αλλαγή στο 122, μιας και έτσι από την Πλ. Γλυφάδας (κατεύθυνση προς Βούλα) θα μπορεί κανείς να πάρει 120, 122 και 117 για να πάει προς τα κάτω.

Αυτό που δεν μπορώ να χωνέψω είναι η πρεμούρα τόσο του ΟΑΣΑ (ή ΣΑ) όσο και του Δήμου Γλυφαδας να εξυπηρετηθεί η Σοφίας Βέμπο από γραμμή-κορμό.Έστω, να πάει το Α3 από Γρ. Λαμπράκη, αλλά τι δουλεία έχει απο την Σ. Βέμπο και την Α. Παπανδρέου? Μαλλιά είχε βγάλει η γλώσσα μας να φύγουν οι κορμοί από τα στενά. Επίσης, με την αλλαγή αυτή, το Α3 θα φεύγει για Αθήνα από το ρεύμα της Παραλίας προς Βούλα. Εάν δηλαδή κάποιος θέλει να πάει από Γλυφάδα προς μετρό Ελληνικό, θα πρέπει είτε να επιλέξει το Α3 και να πάει απέναντι, είτε να επιλέξει 122 και να περιμένει στο ρεύμα προς Πειραιά, είτε να τρέξει στην Ζέρβα να πάρει 205 (ή και 124 στη χειρότερη). Τρία λεωφορεία, τρεις διαφορετικές στάσεις... Φακ λότζικ δηλαδή!

Δηλαδη το Α3 ουσιατικα γινεται το "παλιο" Β3?