[Citaro]

Για το 040 προτείνω να κάνει τέρμα στο ΥΕΝ μαζί με το 218,232 και Χ96 για την εξυπηρέτηση του λιμανιού,γιατί λιμάνι δεν είναι μόνο εκεί μπροστά στον Ηλεκτρικό είναι μέχρι το ΥΕΝ και μέχρι τον Αγ.Σπυρίδωνα όσον αφορά τα πλοία της γραμμής.Είναι μια 24ωρη γραμμή η οποία δεν πάει καθόλου στο λιμάνι,όποιος θέλει να πάει Βρυώνη,Χατζηκυριάκειο και Αγ.Νείλο 904 και επίσης <906 και 909 μέχρι Βρυώνη>απ΄το Δημ.Θέατρο.Το ίδιο προτείνω και για το 049 να τερματίζει στο ΥΕΝ.Απ΄το Δημ.Θέατρο μέχρι το ΥΕΝ θα έκαναν τη διαδρομή που κάνουν τα Χ96,218 και 232

Δεν υπάρχει λόγος να γίνει κάτι τέτοιο.

α) Τα 218/32 μεταξύ ΗΣΑΠ και ΥΕΝ κουβαλάνε αέρα κοπανιστό (εκτός από τις ώρες προσέλευσης του προσωπικού).
β) Όσα πλοία αναχωρούν από τις πύλες Ε1-2-3 καλύπτοναι άμεσα και έγκαιρα από το εσωτερικό λεωφορείο του ΟΛΠ, ό,τι ώρα και να είναι.
γ) Το 040 έχει σημαντικότατη τοπική χρήση στο κομμάτι Ηρ. Πολυτεχνείου-Χατζηκυριάκειο. Του Βρυώνη και το Χ''κυριάκειο δεν καλύπτονται από τα άλλα λεωφορεία. Το 904 και το 906 πάνε μόνο αριστερόστροφα κυκλικά, το 909 πάει από Πηγάδα.
δ) Ήδη η νυχτερινή διαδρομή του 040 περνάει από Πλ.Καραϊσκάκη. Εξ όσων γνωρίζω, εξάλλου, αφίξεις πλοίων γύρω στα μεσάνυχτα και μετά έχουμε μόνο από Κυκλάδες - και αυτά τα βαπόρια δένουν μπροστά στον ΗΣΑΠ και στην Πλ. Καραϊσκάκη. Τα βαπόρια Δωδεκανήσων και Κρήτης από τις επίμαχες πύλες Ε1-2-3 αναχωρούν απόγευμα/νωρίς το βράδυ και έχουν άφιξη το πρωϊ μετά τις 05:30 - 06:00. Άρα, και πάλι το 040 δεν θα πρόσφερε τίποτα. Αυτός είναι και ο λόγος που το Χ96 μετά τις 22:00 αναχωρεί από Πλ. Καραϊσκάκη και ΟΧΙ από ΥΕΝ.