[ns_]

Η πιο πρακτική και γρήγορη λύση είναι:

* Κόψιμο του Α4 στο Στ. Ηλιούπολη και μετονομασία του σε 238 ΣΤ.ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ - ΚΑΤΩ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ - ΤΕΡΨΙΘΕΑ. Αν εξυπηρετεί καλύτερα τους κατοίκους της Κάτω Ηλιουπόλεως και της Τερψιθεας ο ΣΤ. ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ή ο ΣΤ. ΔΑΦΝΗ ως τέρμα τότε ανάλογα.

* Μεταφορά της γραμμής Α4 (που δεν έχει μετρό - και μη μου πείτε το Συγγρού-Φιξ - θα ήταν σαν να είχε η Βουλιαγμένης μόνο στον Αγ. Ιωάννη!) στον άξονα της Συγγρού ως υποκαταστατο του ελλειποντος μετρό

Α4 ΔΕΛΤΑ ΦΑΛΗΡΟΥ - ΑΚΑΔΗΜΙΑ

με τις ίδιες ακριβώς συχνότητες που έχει τώρα (10' στην αιχμή - 15' ως τις 10 το βράδυ που ήταν σχεδιασμένες για τις προ-Μετρο εποχές)

Με το Μετρό (3-4' στην αιχμή) και τις συνδυασμενες συχνότητες των Α3/Α4 για όσους μένουν η κατεβαίνουν το μεσοδιάστημα μεταξύ των Σταθμών ο ΣΤ. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ θα εξακολουθεί να καλύπτεται καλύτερα από την περιοχή Ωνασειο / Δέλτα Φαλήρου, αλλά ακόμη και ο ΣΤ. ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ καλύτερα από την διασταύρωση Συγγρού - Αμφιθεας.

---

Όχι βέβαια! Μέχρι το τέρμα της Συγγρού πάει. Και αυτό είναι άλλωστε που τη διαφοροποιεί από την Α2. Διαφορετικά, δε θα είχε λόγο ύπαρξης.

Έχεις δίκιο. Απλά έγραψα Α2 αντί για Β2. Το Α2 πάει από Αμφιθεας. Η ουσία δεν αλλάζει. Το Ωνασειο έχει *μια* και μόνο σύνδεση με κέντρο, το Β2 (και όχι το Α2 που εκ παραδρομής έγραψα στο post μου)