[MrVanHool]

Να δούμε πόσα δρομολόγια την ημέρα θα έχει και αν θα γυρίσει το 309 σε 2 οχήματα καθώς ο χρόνος διαδρομής υποθέτω θα είναι 45-50 λεπτά για το 309Β το οποίο θα συνεπάγεται κενό 80 λεπτά για το 309. Επίσης απ' ότι φαίνεται δεν θα περνάει μέσα από το Κορωπί πρώτα για να πηγαίνει σχεδόν απευθείας από σταθμό Κορωπίου, ωστόσο για να μην υπάρχει μπέρδεμα με άτομα που πάνε στο κέντρο του Κορωπίου από Προαστιακό, όντως θα έπρεπε να ονομαστεί αλλιώς

Το 309 θα έχει μόνιμα ένα οχήμα πλέον.
Δευ-Σαβ θα λειτουργεί το 309Β για αρχή με πρώτο δρομολόγιο 0540 από Μαρκόπουλο και 2105 τελευταίο από Κορωπί και δρομολόγια κάθε 50'.

[Giannis]

Ενδιαφέρουσα γραμμή, για να δούμε πώς θα πάει. Θεωρώ όμως κι εγώ ότι έπρεπε να έχει άλλη αρίθμηση για να μην υπάρχει σύγχυση με το κανονικό 309, η διαδρομή της εξάλλου είναι αρκετά διαφορετική.

Θα έχει συντονισμένες αναχωρήσεις με την 309 υποθέτω;

[Man Lion's city]

Ενδιαφέρουσα γραμμή, για να δούμε πώς θα πάει. Θεωρώ όμως κι εγώ ότι έπρεπε να έχει άλλη αρίθμηση για να μην υπάρχει σύγχυση με το κανονικό 309, η διαδρομή της εξάλλου είναι αρκετά διαφορετική.

Θα έχει συντονισμένες αναχωρήσεις με την 309 υποθέτω;

Δεν μπορεί να έχει, καθώς ο κύκλος του 309 θα είναι 30 λεπτά, ενώ το 309Β 50 λεπτά και άλλωστε όπως είπες δεν έχει νόημα καθώς είναι εντελώς διαφορετικές διαδρομές

[Leon377]

Ξεκίνησε το 309Β
Έχει και πρώτο δρομολόγιο από Μαρκόπουλο προς Κορωπί στις 5.40

[argy]

Από την στιγμή που πέρα από ένα μικρό τμήμα στο Κορωπί δεν υπάρχει άλλο αξιοσημείωτο κομμάτι κοινής διαδρομής με το 309, από που κι ως που η γραμμή δεν πήρε δικό της αριθμό?

[MitsosDaBest]

Συμφωνώ κι εγώ, πως έπρεπε να άλλη αρίθμηση. Το 333 θα ήταν ωραίο. Υπάρχει ήδη το 330 που ξεκινά από το σταθμό Κορωπίου. 

Ίσως λειτουργεί ως παραλλαγή του 309, για να την πάρει εύκολα το ΚΤΕΛ, χωρίς να χρειαστεί νέα σύμβαση (λέω εγώ τώρα).

Από την άλλη, ενδιαφέρον έχει η γραμμή. Μακάρι να αποκτήσει και κίνηση σταδιακά.

[Crabman]

Έπεσα πάνω σε δημοσιεύσεις για το 309Β και έπαθα σοκ. Η αχαριστία ορισμένων (αρκετών από ότι φαίνεται, αλλά ελπίζω να είναι η μειοψηφία) από Μαρκόπουλο και Πόρτο Ράφτη είναι αδιανόητη! Αντί να χαρούν που επιτέλους έχουν αστική συγκοινωνία, διαμαρτύρονται για τα πάντα. Για τα δρομολόγια, για τη συχνότητα, για το ότι δεν πηγαίνει το λεωφορείο απευθείας κέντρο Αθήνας, ότι δεν τους πηγαίνει το λεωφορείο στο αεροδρόμιο, ότι θα έρθει όλη η πλέμπα της Αθήνας να τους καταστρέψει την περιοχή, ότι θα γίνουν «Λούτσα», ότι αφού δεν είναι διαδημοτική γραμμή δεν πρέπει να την κάνει ο ΟΑΣΑ και ένα σορό μπαρούφες. Για την εξυπηρέτηση του Μαρκόπουλου λοιπόν προτείνω 24ωρη γραμμή με ονομασία «MARKOPOULO PARADISE» και διαδρομή ΕΡΥΘΡΕΣ - ΕΛΕΥΣΙΝΑ - ΠΕΡΑΜΑ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ - ΟΜΟΝΟΙΑ - ΣΥΝΤΑΓΜΑ - ΖΗΡΙΝΕΙΟ - ΦΡΑΓΜΑ-ΚΑΛΕΝΤΖΙ - ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟ - ΡΑΦΗΝΑ - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ και θεαματικό φωταγωγημένο τέρμα ΠΑΝΩ στην κεντρική πλατεία του Μαρκοπούλου. 10λεπτη συχνότητα, δωρεάν φυσικά για τους κατοίκους του δήμου Μαρκοπούλου-Μεσογαίας, ενώ κάθε Παρασκευή και Σάββατο βράδυ θα παραλείπεται το Μοναστηράκι για να μην καθυστερεί το δρομολόγο...

[ecoj]

Που να διαβάσει κανείς τι γράφουν στη Θεσσαλονίκη για το μετρό. Βομβαρδισμό να τους έκαναν λιγότερο θα κράζανε. 
Οπότε λογικό να κράζουν για μια λεωφορειακή γραμμή που πιθανόν να μην πάρουν ποτέ.

[Larioupol]

Εντωμεταξυ έβλεπα Τικτοκ ενός οδηγού για το 309Β και λέει πως υπάρχουν σχέδια και για Κερατέα, Λαύριο και γύρω περιοχές!! Άντε να δούμε και άλλα ευχάριστα νέα

[Leon377]

Εντωμεταξυ έβλεπα Τικτοκ ενός οδηγού για το 309Β και λέει πως υπάρχουν σχέδια και για Κερατέα, Λαύριο και γύρω περιοχές!! Άντε να δούμε και άλλα ευχάριστα νέα

Και Πόρτο Ράφτη πρώτα από όλα