[NEOPLAN N4007]

Το ότι ενώ κατεβάζει πολύ κόσμο στα Κάτω Πατήσια μαζεύει ελάχιστους το πρόσεξα κι εγώ το πρωί. Σε αυτό βέβαια παίζει ρόλο ότι είναι πρώτη μέρα λειτουργίας και οι περισσότεροι δεν ξέρουν που να το πάρουν (κάποιοι πιθανόν να ψάχνουν το Γ9 στη Χαλκοκονδύλη). Επίσης είναι και Σάββατο σήμερα και πιστεύω ότι παίζει ρόλο κι αυτό στην συνολική επιβατική κίνηση.

Ναι το να υπάρχουν επιβάτες στις στάσεις από Χαλκοκονδυλη ως Κάτω Πατήσια που να περιμένουν το Γ9 είναι σίγουρο ότι συμβαίνει.

Πιστεύω, ότι οι επιβάτες που κατεβαινουν απο το τρένο και θέλουν να πάνε σε κάποια στάση που είναι στο τμήμα Κάτω Πατήσια - Πλατεία Πατριάρχου δεν θα πηγαίνουν να περιμένουν το 755 στην στάση με κατεύθυνση προς Κέντρο αλλα θα πηγαίνουν στην στάση με κατεύθυνση προς Φιλαδελφεια για να πάρουν το Β9 η το 6. Λογικά οι μόνοι επιβάτες που θα περιμένουν το 755 απο Κάτω Πατήσια θα είναι οι επιβάτες με προορισμό το Μενίδι, το σκα, το μεσονυχι και άλλες περιοχές που εξυπηρετει αποκλειστκα το 755.

[ecoj]

Η αλήθεια είναι ότι η στάση του στα Κάτω Πατήσια είναι εντελώς ανάποδα! Με αυτό τον τρόπο χάνει κόσμο που ενώ είναι Κάτω Πατήσια θέλει να πάει μέχρι Νέα Φιλαδέλφεια.

[NEOPLAN N4007]

Στα Κάτω Πατήσια οι ''επιβάτες που κάθονται στις τελευταίες θέσεις του 735 και των Α/Β10'' μπερδευαν το 735 με το νέο 755 και μόλις διαπίστωναν ότι πάει από άλλη διαδρομή φώναζαν του οδηγού να ανοίξει να κατέβουν. Συγκεκριμένα ο οδηγός του #9011 που πήγα το βράδυ βολτα τους άνοιξε πάνω στην Καλλαρη στο φανάρι της διασταύρωσης της Καλλάρη με της Ρεγκουκου. Το 735 εντωμεταξύ βρισκόταν ακριβώς δίπλα μας στην αριστερή λωρίδα και περιμένει και αυτό να ανοίξει το φανάρι για να συνεχίσει ευθεία. Έτσι αφού συνενοηθηκαν οι 2 οδηγοί άνοιξαν τις πόρτες στο φανάρι και όλοι οι επιβάτες του 755 μπήκαν δίπλα σου 735.

[mercedes1988]

Πότε θα γίνει η τροποποίηση του 117,έχουμε κανένα νεότερο?

[gregory]

Τροποποιείται η γραμμή 021 και γινεται κυκλικη. Η νέα ονομασία της θα είναι 021 Κάνιγγος - Γκυζη (Κυκλικη)

[NEOPLAN N4007]

Από Τρίτη 9 Μαΐου θα ξαναλειτουργήσει η γραμμή Χ80 αυτήν την φορά με τροποποιημένη διαδρομή ώστε να περνάει από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

[pvuccino]

Από Τρίτη 9 Μαΐου θα ξαναλειτουργήσει η γραμμή Χ80 αυτήν την φορά με τροποποιημένη διαδρομή ώστε να περνάει από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Και θα σκανε 5€ (ή όσο είναι το εισιτήριο του Χ80) για να πάνε στο Νιάρχος;; Δεν έχει το Ίδρυμα πούλμαν τα οποία θα είναι λογικά δωρεάν;;

[marios.ilioupoli]

Και θα σκανε 5€ (ή όσο είναι το εισιτήριο του Χ80) για να πάνε στο Νιάρχος;; Δεν έχει το Ίδρυμα πούλμαν τα οποία θα είναι λογικά δωρεάν;;

Στους τουρίστες απευθύνεται η μεταβολή αυτή. Για τους υπόλοιπους επιβάτες δρομολογείται shuttle bus από το ΚΠΙΣΝ, πέρα από τις διερχόμενες γραμμές λεωφορείων και το Τραμ.

[NEOPLAN N4007]

Και θα σκανε 5€ (ή όσο είναι το εισιτήριο του Χ80) για να πάνε στο Νιάρχος;; Δεν έχει το Ίδρυμα πούλμαν τα οποία θα είναι λογικά δωρεάν;;

Τα μόνα εισιτήρια που θα ισχύουν θα είναι το ημερήσιο με 4,50 € και το τουριστικό για 3 μέρες με 22 € αν θυμάμαι καλά..

[N1Ellinikou]

Σύμφωνα με σημερινή απόφαση στη Διαύγεια, το Α5 θα φτάνει Ακαδημία μέσω Β. Σοφίας-Πανεπιστημίου-Ρήγα Φεραίου. Η διαδρομή μέσω Σέκερη-Σόλωνος-Ιπποκράτους καταργείται.

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%9B...nline=true