[pvuccino]

[*]Γραμμή 711 "ΖΩΦΡΙΑ - ΑΤΤΙΚΗ":
Η διαδρομή της γραμμής περιορίζεται από τη Ζωφριά έως την Πλατεία Αγίων Αναργύρων.

Αυτό λίγο χαζό μου φαίνεται. Ο μόνος λόγος ύπαρξης του 711 είναι να συνδέει τη Ζωφριά με το μετρό και να ψιλοβοηθάει και το Β12 στη Χασιάς και πάλι ως προς τη σύνδεση με το μετρό. Αν το πας μέχρι Αγίους θα πηγαινοέρχεται άδειο, οπότε καλύτερα να το πας Άνω Λιόσια, όπως ήταν και πριν. Βέβαια από Αγίους έχεις περισσότερες δυνατότητες μετεπιβίβασης σε κάποια γραμμή προς το Κέντρο, απ' ό,τι στα Άνω Λιόσια που έχεις μόνο το Β12! Εγώ θα 'λεγα να διατηρηθεί ως έχει ή στη χειρότερη αν θέλουν ντε και καλά να αποσυμφορήσουν την Αττική, ας το πάνε Κάτω Πατήσια.

[*]Γραμμή 735 "ΑΧΑΡΝΑΙ - ΖΕΦΥΡΙ - ΣΤΑΘΜΟΣ ΚΑΤΩ ΠΑΤΗΣΙΑ":
Η αφετηρία της γραμμής μεταφέρεται στην οδό Μπελογιάννη της Δ.Ε. Ζεφυρίου και διατηρείται ως έχει έως τον σταθμό Μετρό "Κάτω Πατήσια".

Θα έχει το 735 αφετηρία ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΖΕΦΥΡΙ;;; Καλό! Καλό! Στους οδηγούς τα 'χουνε πει τα ευχάριστα, να εφοδιαστούν με... μυδραλλιοβόλα;; Δε νομίζω να παίζει κάτι τέτοιο. Και να γίνει, μέσα σε μια εβδομάδα το πολύ θα 'χουνε γυρίσει Κάραβο!

[*]Γραμμή 749 "ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ - ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΓΕΝΝΗΜΑΤΑ":
Η διαδρομή της γραμμής επεκτείνεται έως τον σταθμό "Άνω Λιόσια" του Προαστιακού Σιδηροδρόμου.
[/list]

Αυτό είναι κυκλικό έτσι κι αλλιώς, άρα πρέπει να 'χει αφετηρία στον Προαστιακό και απορώ αν χωράει! Βέβαια ένα midάκι είναι που πηγαινοέρχεται, αλλά με τόσα παρκαρισμένα στη Λ.Φυλής... είδομεν!

[georgio]

Και μετά τη Φυλή, διαρροή -μέσω Αντιπολίτευσης!- στο διαδίκτυο των αλλαγών στο Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης, που βέβαια δεν είναι και μεγάλες και σε γενικές γραμμές έχουν γίνει ήδη γνωστές μέσω του ημερήσιου τύπου.

Συγκεκριμένα, στο σχεδιασμό του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών βρίσκονται τα εξής:

• Γραμμή 154 "ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - ΑΝΩ ΓΛΥΦΑΔΑ (ΠΑΝΟΡΑΜΑ ΒΟΥΛΑΣ)":
  Η γραμμή μετατρέπεται σε τροφοδοτική του σταθμού Μετρό "Ελληνικό".
  
• Γραμμή 201 "ΣΤΑΘΜΟΣ ΔΑΦΝΗΣ - ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ":
  Η γραμμή μετατρέπεται σε τροφοδοτική των σταθμών Μετρό "Ηλιούπολη" και "Άγ. Δημήτριος".
  
• Γραμμή Α4 "ΑΚΑΔΗΜΙΑ - ΚΑΤΩ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ - ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ - ΤΕΡΨΙΘΕΑ":
  Η γραμμή μετατρέπεται σε τροφοδοτική του σταθμού Μετρό "Άγ. Δημήτριος".
  

Αναλυτικά: https://drive.google.com/file/d/0B2Y63kz...FCR2M/view

Ερωτηματικά δημιουργούνται σχετικά με το πως θα καλυφθεί το κενό που θα δημιουργηθεί στη Λ. Κύπρου από την απομάκρυνση της γραμμής 154, αλλά και τι σχεδιασμός υπάρχει για τις λεωφορειακές γραμμές 101 και 155, που εξυπηρετούν συνοικίες του ίδιου Δήμου.

Πως εννοούν το νέο 201;

[marios.ilioupoli]

Αυτό λίγο χαζό μου φαίνεται. Ο μόνος λόγος ύπαρξης του 711 είναι να συνδέει τη Ζωφριά με το μετρό και να ψιλοβοηθάει και το Β12 στη Χασιάς και πάλι ως προς τη σύνδεση με το μετρό. Αν το πας μέχρι Αγίους θα πηγαινοέρχεται άδειο, οπότε καλύτερα να το πας Άνω Λιόσια, όπως ήταν και πριν. Βέβαια από Αγίους έχεις περισσότερες δυνατότητες μετεπιβίβασης σε κάποια γραμμή προς το Κέντρο, απ' ό,τι στα Άνω Λιόσια που έχεις μόνο το Β12! Εγώ θα 'λεγα να διατηρηθεί ως έχει ή στη χειρότερη αν θέλουν ντε και καλά να αποσυμφορήσουν την Αττική, ας το πάνε Κάτω Πατήσια.

Το 711 θα μπορούσε να λειτουργήσει και σαν μία πρώτη απόπειρα για περαιτέρω περιορισμό των γραμμών που κινούνται στον άξονα της Λιοσίων μέχρι την περιοχή των Αγ. Αναργύρων, για την αποσυμφόρηση της οδού (στενός δρόμος με διελεύσεις λεωφορείων που μπορούν άνετα να συγκριθούν με μεγάλου άξονες του Κέντρου της Αθήνας), τον περιορισμό των διανυόμενων χιλιομέτρων, αλλά και την ορθότερη αξιοποίηση του στόλου.

Θα έχει το 735 αφετηρία ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΖΕΦΥΡΙ;;; Καλό! Καλό! Στους οδηγούς τα 'χουνε πει τα ευχάριστα, να εφοδιαστούν με... μυδραλλιοβόλα;; Δε νομίζω να παίζει κάτι τέτοιο. Και να γίνει, μέσα σε μια εβδομάδα το πολύ θα 'χουνε γυρίσει Κάραβο!

Λογικά δεν πρέπει να τσέκαρες το link που επισύναψα! Για να δεις το λόγο που γίνεται η τροποποίηση αυτή!

Απλά το ερώτημα είναι από πότε θα γίνουν όλα αυτά?

Για να βρίσκεται σε εξέλιξη η διαβούλευση, φαντάζομαι με την είσοδο του νέου έτους ή το νωρίτερο την 1η Δεκέμβρη. Δεν υπάρχουν τα περιθώρια για εφαρμογή την 1η Νοέμβρη, καθώς δεν έχουμε προς το παρόν αποφάσεις και η όποια αλλαγή χρειάζεται προετοιμασία (εκτύπωση ετικετών, ανάρτηση ανακοινώσεων κλπ).

[N1Ellinikou]

Ερωτηματικά δημιουργούνται σχετικά με το πως θα καλυφθεί το κενό που θα δημιουργηθεί στη Λ. Κύπρου από την απομάκρυνση της γραμμής 154, αλλά και τι σχεδιασμός υπάρχει για τις λεωφορειακές γραμμές 101 και 155, που εξυπηρετούν συνοικίες του ίδιου Δήμου.

Μέχρι στιγμής, όλα δείχνουν πως στη διαδρομή του 101 σε Ελληνικό και Αργυρούπολη δε θα αλλάξει κάτι. Αν γίνει κάποια αλλαγή μάλλον θα γίνει στον Άλιμο, όπου και θα τους κοινοποιηθεί -αν δεν τους κοινοποιήθηκε ήδη- η επικείμενη αλλαγή.

Πως εννοούν το νέο 201;

Απ' ότι αντιλαμβάνομαι, θα ανεβοκατεβαίνει όπως το 216 (νυν 155).

[mercedes elbo]

Ερωτηματικά δημιουργούνται σχετικά με το πως θα καλυφθεί το κενό που θα δημιουργηθεί στη Λ. Κύπρου από την απομάκρυνση της γραμμής 154, αλλά και τι σχεδιασμός υπάρχει για τις λεωφορειακές γραμμές 101 και 155, που εξυπηρετούν συνοικίες του ίδιου Δήμου.

Στην Κύπρου δεν μένει κανένα κενό. Δύο στάσεις μόνο εγκαταλείπονται από τις οποίες η μία είναι αρκετά κοντά στην Βουλιαγμένης και η άλλη στην Γ. Παπανδρέου. Το 101 αν τροποιποιηθεί θα τροποποιηθεί στον Άλιμο. Το 155 υποθέτω παραμένει ως έχει αφού αναφέρεται ότι θα εξακολουθούν να ισχύουν οι συγκοινωνιακές ρυθμίσεις που έγιναν τον Ιούλιο του 2013.

Το 711 θα μπορούσε να λειτουργήσει και σαν μία πρώτη απόπειρα για περαιτέρω περιορισμό των γραμμών που κινούνται στον άξονα της Λιοσίων μέχρι την περιοχή των Αγ. Αναργύρων, για την αποσυμφόρηση της οδού (στενός δρόμος με διελεύσεις λεωφορείων που μπορούν άνετα να συγκριθούν με μεγάλου άξονες του Κέντρου της Αθήνας), τον περιορισμό των διανυόμενων χιλιομέτρων, αλλά και την ορθότερη αξιοποίηση του στόλου.

Όταν θες να έχεις το μετρό ως βασικό κορμό είναι παράλογο να πηγαίνεις το 711 μέχρι τους Αγίους Αναργύρους αντί για τα Κάτω Πατήσια που είναι λίγο πιο κάτω.

Απ' ότι αντιλαμβάνομαι, θα ανεβοκατεβαίνει όπως το 216 (νυν 155).

Αν γίνει έτσι θα είναι έκτρωμα. Όμως, αφού δεν αναφέρεται κάτι για τροποποιήση του 155 στην επιστολή προς τον Δήμο Αργυρούπολης - Ελληνικού πιστεύω ότι θα πηγαίνει κατευθείαν στο Σταθμό Ηλιούπολης.

[georgio]

Στην Κύπρου δεν μένει κανένα κενό. Δύο στάσεις μόνο εγκαταλείπονται από τις οποίες η μία είναι αρκετά κοντά στην Βουλιαγμένης και η άλλη στην Γ. Παπανδρέου. Το 101 αν τροποιποιηθεί θα τροποποιηθεί στον Άλιμο. Το 155 υποθέτω παραμένει ως έχει αφού αναφέρεται ότι θα εξακολουθούν να ισχύουν οι συγκοινωνιακές ρυθμίσεις που έγιναν τον Ιούλιο του 2013.

Αν γίνει έτσι θα είναι έκτρωμα. Όμως, αφού δεν αναφέρεται κάτι για τροποποιήση του 155 στην επιστολή προς τον Δήμο Αργυρούπολης - Ελληνικού πιστεύω ότι θα πηγαίνει κατευθείαν στο Σταθμό Ηλιούπολης.

Στο facebook αναφερόταν πως το νεο 201 θα φτάνει στην Αγία Μαύρα όπως το παλιό 216 και μετά θα κατεβαίνει την Πρωτόπαπα και Αργυρουπόλεως.
Με βάση την επιστολή του ΟΑΣΑ στο Δήμο Αργυρούπολης-Ελληνικού λέγωντας ότι θα είναι τροφοδοτική του Στ. Ηλιούπολη η μόνη διαδρομή ειναι Αγ. Δημ-Στ. Ηλιουπολη-Σοφ. Βενιζελου συνέχεια κανονικά

[marios.ilioupoli]

Στην Κύπρου δεν μένει κανένα κενό. Δύο στάσεις μόνο εγκαταλείπονται από τις οποίες η μία είναι αρκετά κοντά στην Βουλιαγμένης και η άλλη στην Γ. Παπανδρέου.

Μάλιστα. Οπότε στον κάτοικο της Αργυρούπολης που φαίνεται πως θα βρεθεί αντιμέτωπος με μη εξυπηρέτηση ενός -διόλου αμελητέου και κεντρικότατου- τμήματος της Λ. Κύπρου, θα πει κάποιος ότι σιγά το πράγμα! Να περπατήσει λοιπόν για να πάει να πάρει το λεωφορείο να ανέβει στο Δημαρχείο, στα Ιατρεία του ΠΕΔΥ, στο Νεκροταφείο ή στα Αθλητικά Κέντρα κοντά σ' αυτό ή αντίστοιχα να κατέβει από το λεωφορείο στη Γ. Παπανδρέου και να περπατήσει μέχρι το Αστυνομικό Τμήμα, γιατί καλά είναι έτσι όπως είναι το Α4.

[ZHRINIOTHS]

Κάποιες αλλαγές έχουν ήδη αναφερθεί εδώ στο φορουμ και απλά τωρα γίνονται πράξη με επισημες αποφάσεις.

Με μια γρηγορη ματιά:
Τροποποιούνται οι διαδρομές των 109, 116, 128, 154, 155, 201, 205. 218, Α3, Α4.
Αναστέλλεται η λειτουργία των 125, 149, 114, 170, 163, 207, 232, Β3.
Ιδρύεται νεα λεωφορειακή γραμμη για τον δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης με αριθμο 117 ΓΛΥΦΑΔΑ-ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ-ΒΑΡΗ.
Η γραμμή Ε22 παυει να λειτουργεί σαν γραμμή εξπρες και μετονομάζεται σε 122.
Μετατροπή της λεωφορειακής γραμμής 237 από κυκλική σε γραμμή με αφετηρία και τέρμα.



ΠΗΓΗ ΔΙΑΥΓΕΙΑ

[N1Ellinikou]

Ιστορική μέρα η σημερινή μιας και η Διαύγεια έχει πάρει φωτιά από τις αλλαγές στα νότια προάστια. Πιο αναλυτικά:

Καταργούνται οι γραμμές: Β3, 114, 125, 149, 163, 170, 207, 232

Η γραμμή Α3 κόβει τη βόλτα στην Ευρυάλη (επιτέλους!) και θα πηγαίνει κατευθείαν Γλυφάδα.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή Α4 μετονομάζεται σε 164 και θα έχει αφετηρία τον Σταθμό Άγιος Δημήτριος.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή Ε22 παύει να είναι express και παίρνει τον αριθμό 122. Στη Γλυφάδα φεύγει απο Σάκη Καράγιωργα και Ναπ. Ζέρβα και θα ανεβοκατεβαίνει από την Γρ. Λαμπράκη (όπως το Β3).
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή 116 πλέον θα πηγαίνει στο Κίτσι μέσω Βουλιαγμένης-Καλύμνου.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Ιδρύεται νέα γραμμή ''117 ΓΛΥΦΑΔΑ - ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ - ΒΑΡΗ'' η οποια θα ξεκινά απο Γλυφάδα, θα μπαίνει Καβούρι και θα καταλήγει στο Κόρμπι Βάρης. Κάτι ολίγον απο 114 και 170 δηλαδη.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή 128 θα κάνει βολτίτσες στην Άνω Γλυφάδα αναλαμβάνοντας μέρος της διαδρομής του 207.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Το 154 πάει Στ. Ελληνικό. Αναμενόμενο
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true.

Το 155 είναι αθάνατο. Τοπικό μέχρι τον Άγιο Δημήτριο. Το πρωί και το μεσημέρι θα έχει σπέσιαλ δρομολόγια για Πλ. Παραθύρα. Προφανώς τα μαθητικά της Ηλιούπολης.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή 201 φεύγει από την Δάφνη και πάει στον Άγιο Δημήτριο.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή 205 αφήνει το κομμάτι του Καραχάλιου και αναλαμβάνει το κομμάτι του Α3 στην Ευρυάλη.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή 218 θα έχει τέρμα στον Σταθμό Δάφνη, στη σημερινή θέση του 201.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Η γραμμή 237 αποκτά αφετηρία (Στ. Δάφνη) και τέρμα (Άνω Ηλιούπολη).
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Και ίσως η πιο άκυρη αλλαγή: η γραμμή 109 επεκτείνεται έως τον χώρο που παλιού αεροδρομίου, παρέα με το Β2.
https://diavgeia.gov.gr/luminapi/api/dec...nline=true

Αυτά μέχρι στιγμής. Λογικά αναμένονται και άλλες αποφάσεις.

[ns_]

Σωστές οι αλλαγές για 218/232 και Α3