[MrVanHool]

Τα Solaris 11-17 στα Τ-ΚΗΦ είναι κανονικά από ΑΜ ΒΟΤ. Για το άκυρο της επιλογής, πήγαν σαν ενισχυτικά στο ΑΜ ΒΟΤ, όπως είχε γίνει και με τις Παλιές Γκαζιέρες του ΑΜ ΛΙΟ που έστειλαν άκυρα αμάξια στο ΑΜ ΑΝΘ.
Σαφώς και υπάρχουν γραμμές του ΑΜ ΑΝΘ που θέλουν Midi και είναι μια σωστή κίνηση. Αλλά να μπαίνουν στο 405 και στο 307 που γεμίζαν οι γκαζιέρες και 322-323, 416 και 651-653 να έχουν ακόμη μεγάλα?
Και κυρίως, αφού πήρε Midi η Ανθούσα, γιατί δεν αναλαμβάνει 309, 406-407, 418 και 447, αν όχι και Τ-ΚΗΦ, 543-560, παρά τα βάζει όπου να'ναι?
Επίσης, η αντλία πετρελαίου στην Ανθούσα είχε μπει ήδη από τον Ιούλιο, άλλωστε με την εφαρμογή του Θερινού Προγράμματος 2 (Αυγούστου), υπήρχαν βάρδιες της Λούτσας που οι νταλίκες πήγαιναν για ανεφοδιασμό στην Ανθούσα και μετά συνέχιζαν κανονικά δρομολόγια.

Στα του θέματος, χτες ποικιλία στο 306 με το Citelis 9003, την Παλιά Γκαζιέρα 7210 και το Midάκι 269, ενώ προχτές μαζί με τα Midάκια το Citelis 9002 στο 301 και το 9006 στο Α5.
Στην Καισαριανή άρχισαν να εμφανίζονται συχνότερα Ν1 (σήμερα το 248) - άλλωστε με την εφαρμογή του Θερινού Προγράμματος έπαψαν και ''επίσημα'' να υπάρχουν πρότυπες γραμμές..
Στα Τ-ΑΧΑ πλέον οι Παλιές Γκαζιέρες αποτελούν πλειοψηφία, ενώ την προηγούμενη βδομάδα εμφανίστηκε η 7091 στο τελευταίο δρομολόγιο των 2345 εως Κορμό του 712!
Και τα Ν2 σε Α7, Β9 και Β/Γ18 καλά κρατούν φυσικά και με το Χειμερινό Πρόγραμμα..