[nikos1991]

Το 201 όμως δεν είναι μόνο για την ΔΟΥ είτε αν υπάρχει είτε όχι αλλά υπάρχουν και κάτοικοι εκεί και δεν περνάει κάτι κοντά. Υπάρχουν άλλες γραμμές που αλληλοκαλύπτονται και μπορούν να κοπούν ή να τροποποιηθούν για να γλιτώσουμε οχήματα και οδηγούς όπως:

-300 κόψιμο λόγω επικάλυψης από 904 και κόψιμο στο 904 του κύκλου στον ΗΣΑΠ καθώς χάνει χρόνο με τα γύρω-γύρω όλοι. Ή να πηγαίνει μόνο στον ΗΣΑΠ όπως παλιά ή μόνο στην Πλ. Καραϊσκάκη.
-Συγχώνευση 416/418.
-Κόψιμο του 404 στο Στ. Χολαργού.
-Κόψιμο 309 και επαναφορά 308 στο κέντρο του Κορωπίου.
-Κόψιμο απ' το κέντρο και τοπικοποιήση των Β8, Β9, Γ9, Γ10, Α11/Β11, Γ12 και Α13.
-Κόψιμο 413 και λειτουργία του παλιού 409 καθ΄όλη την διάρκεια της μέρας.
-Αναδιαρθρώσεις λόγω των επεκτάσεων του μετρό προς Ελληνικό/Χαϊδάρι.
-Και μακροπρόθεσμα αναδιάρθρωση των γραμμών λεωφορείων και τρόλλεϋ που διατρέχουν το κέντρο.

Και έχουμε κι άλλα, κόψιμο του Β5 από Τσακό και δρομολόγηση από Μεσογείων μέχρι την ΕΡΤ (ΝΕΡΙΤ). Το κομμάτι του Τσακού του βγάζουν άνετα τα 406-407 με μια μικρή ενίσχυση στο 406. Τι ώρες μη αιχμής συντονίζονται άψογα από το Νομισματοκοπείο και φεύγουν εναλλάξ. Στην αιχμή, βάζεις ανά 12' το 407 και ανά 15-20 το 406 και όλα πάνε ρολόι.