[mercedes elbo]

Η Πειραιώς σαν Πειραιώς και οι άνθρωποι που εξυπηρετούνται γύρω απ' αυτήν ίσως να μη χρειάζονται τόσο αυξημένη συχνότητα. Αλλά το 049 όπως είπα και κάπου αλλού είναι η ταχύτερη λεωφορειακή σύνδεση μεταξύ Αθήνας και Πειραιά. Παρ' όλα αυτά βλέπεις ότι ο κόσμος προτιμά το 040 που κάνει το διπλάσιο χρόνο, μόνο και μόνο γιατί έχει συχνότερες διελεύσεις. Πρέπει λοιπόν το 049 να βελτιωθεί σε συχνότητα, ώστε να διοχετευτεί εκεί όλος αυτός ο κόσμος και να μην ταλαιπωρείται με τις ώρες μέσα στην Καλλιθέα, το Ν.Φάληρο κτλ. Προσωπικά αν γινόταν αυτό, μέχρι και κατάργηση του 040 θα μπορούσα να φανταστώ και να πάνε τα οχήματα στο Α1 και στο Α2(και στο 049 φυσικά). Η Θησέως έχει και τα τρόλλεϋ μην ξεχνάμε, τα οποία όμως πηγαινοέρχονται ψιλοάδεια, ακριβώς λόγω της ύπαρξης του 040! (και της έλλειψης συντονισμού 1/5)

Οι περισσότεροι προτιμούν το 040 γιατί το 049 συνήθως τιγκάρει από λαθρομετανάστες γύρω απ' την Ομόνοια και πεθαίνεις στην μπόχα χώρια τη δρομολόγηση 12μετρων σε αντίθεση με το 040 που έχει στάνταρ 18μετρο. Επίσης, ο γρηγορότερος τρόπος να φτάσεις από Αθήνα Πειραιά είναι ο ΗΣΑΠ (19΄ σύμφωνα με την ΣΤΑΣΥ http://www.stasy.gr/index.php?id=68) και όχι το 049. Τέλος, το 040 βοηθάει τη Συγγρού η οποία έχει αρκετή κίνηση. Αυτό που πιστεύω ότι χρήζει βελτίωσης είναι το 550 καθώς εξυπηρετεί πολύ κόσμο σε δύο οδικούς άξονες χωρίς μετρό (Συγγρού-Κηφησίας). Το Α1 δεν χρειάζεται βελτίωση γιατί καλύπτεται και απ' το τράμ και άλλες γραμμές της Παραλιακής.