[irisbus57]

Πριν λίγο τα 256 & 289 στο 59!

[vard_57]

Πριν λίγο τα 256 & 289 στο 59!

πάλι για δοκιμές ή λόγω έλλειψης Scania;

[irisbus57]

πάλι για δοκιμές ή λόγω έλλειψης Scania;

Το 576 έμεινε στη μέση της διαδρομής!

[george-oasth]

491,551 στο 1
614,806 στο 5!!!
617,623 στο 6!!
808 στο 7!!
623,635,751 στο 10!!
676 στο 21
720,633 στο 32
390 στο 35!
416 στο 54
550,408 στο 55
361 στο 82

621 στο 19 (χωρις τηλεματικη)
620 στο 5 (χωρις τηλεματικη)

[K.S.]

621 στο 19 (χωρις τηλεματικη)
620 στο 5 (χωρις τηλεματικη)

620 στο 14

[thanossalonika]

939 στο 01Ν!!!
749 στο 32
743,777 στο 72
678 στο 80

[george-oasth]

939, 910 στο 01Ν

Εντυπωση μου κάνει που το 620 το είχαν στο 5 και μετά το έδωσαν στον 14

[thanossalonika]

862,865,851,857,887,889,891,751 στο 2Κ!!!
733 στο 3Κ!!!
635 στο 6!!
825 στο 7!!
937 στο 10!!!
735,936 στο 31
894 στο 69Α
614,617,746,782 στο 72!

[K.S.]

39 483

[george-oasth]

862,865,851,857,887,889,891,751 στο 2Κ!!!
733 στο 3Κ!!!
635 στο 6!!
825 στο 7!!
937 στο 10!!!
735,936 στο 31
894 στο 69Α
614,617,746,782 στο 72!

865 είναι στο 32...μαλλον 864 ήθελες να γράψεις
806 στο 6
824 στο 3κ
621 στο 19 (με φτιαγμένη τηλεματική)
471 στο 39 (χωρίς τηλεματική)
835,902 στο 31


Μία ερώτηση... Μπορείτε να μου πείτε γιατί να δωθει στο 69 το 894;;; στην θέση του 894 στο 72 δωσαν το 782 και στην θέση του 782 βγήκε το 862...δηλαδη έλεος...
Θα μπορούσε να δώσει το 614 στο 69, 894,782, 862 παρέμεναν στις γραμμές τους