[mercedes elbo]

Συγχαρητήρια στον άνθρωπο που συντηρεί το Ν1 (#186). Αναρτήσεις και επιγονάτιση σε πολύ καλή κατάσταση και δεν μοιάζει για όχημα 20ετίας. Αλήθεια είχα καιρό να δω και οδηγό που να χρησιμοποιεί επιγονάτιση στις στάσεις για να διευκολύνει τους γέροντες.

Όντως το #186 είναι υποδειγματικό όχημα. Επίσης, αν θυμάμαι καλά πολύ καλά Ν1 είναι και τα #117, #181, #217, #219 και #246.

[notis]

Που την είδες την αλλαγή? Στο site ακριβώς τα ίδια δρομολόγια με πριν βλέπω.

Τα δρομολογια είναι τώρα:
17 05 15 30 45 55
18 05 15

ενώ πρώτα μετά τις 17.45 ήταν 15λεπτο.

Τελος πάντων δεν έγινε και κάτι το σπουδαίο, αναμονές και υπερφορτωμένα λεωφορεία συνεχίζουν να υπάρχουν!

[mercedes elbo]

Τα δρομολογια είναι τώρα:
17 05 15 30 45 55
18 05 15

ενώ πρώτα μετά τις 17.45 ήταν 15λεπτο.

Τελος πάντων δεν έγινε και κάτι το σπουδαίο, αναμονές και υπερφορτωμένα λεωφορεία συνεχίζουν να υπάρχουν!

Όντως τώρα το πρόσεξα είχες δίκιο. Αλλά από αναμονές έχει μεγάλες πλέον σε σχεδόν όλες τις γραμμές. Και πάλι καλά που το 237 έχει κρατήσει το 10λεπτο στην αιχμή έστω και με 12μετρα κυρίως. Άλλες γραμμές είναι σε πολύ χειρότερη μοίρα.

Τρανά παραδείγματα:

-235: Aπό 11 οχήματα το 2005 και συχνότητα αιχμής 6' έχει πάει το πρωί με 6 οχήματα (εκτός αν είναι 5 και του δίνουν 48' για όλο τον κύκλο) και συχνότητα 9'-13' και το μεσημέρι 4 οχήματα με συχνότητα 15'.

-112: Mε την τοπικοποίησή του είχε για πολλές ώρες τις ημέρας 10λεπτα. Πλέον έχει φτάσει να εκτελείται στην αιχμή ακόμα και ανά 20'.

-703: Από εκεί που είχε ανά 10' έχει πάει ανά 15' και χωρίς από τον Αύγουστο του 2011 τα 802-804.

-A7: Έχει πολύ μεγαλύτερη αξιοπιστία απ' ότι με τις προεκτάσεις σε Ν.Ερυθραία και Ν.Κηφισιά αλλά η συχνότητες ανά 9'-10' αιχμή είναι απαράδεκτες για μια τέτοιας σημασίας σύνδεση.

-230: Αραιή συχνότητα και μη δρομολόγηση 12μετρου έχουν σαν αποτέλεσμα να είναι σαρδελοποιημένα συνεχώς τα οχήματα.

-219: Από ανά 8' στην αιχμή πλέον ανά 10'-15' στην καλύτερη και το πρωί έχει κάτι ωραία 30'-35' από Καλλιθέα. 7:00-7:35-8:05

-Τοπικά Γλυφάδας-Βούλας: Το απόλυτο χάος. Όλες οι γραμμές βγαίνουν στην αιχμή ανά 40' στην καλύτερη. Και από την άλλη σου κρατάνε το 163 για να πηγαίνει βόλτα ο οδηγός και τα καύσιμά του ή τα 149-116 να πηγαίνουν στο Χέρωμα που δεν μπαίνει κανείς και χάνουν τζάμπα χρόνο.

Και δυστυχώς δεν είναι μόνο αυτά αλλά οι περισσότερες γραμμές σε τέτοια κατάσταση.

[Vasilis21]

στο 230 ειναι αδυνατον να μπει 12μετρο στα στενα της ακροπολης και στις στροφες κοκκινοπουλου-παναγουλη και παναγουλη-παπαγου

[nikos1991]

στο 230 ειναι αδυνατον να μπει 12μετρο στα στενα της ακροπολης και στις στροφες κοκκινοπουλου-παναγουλη και παναγουλη-παπαγου

Έχω ακούσει και την άλλη πρόταση να πηγαίνει το 230 από Γουδή - Παπανδρέου - Παπάγου αλλά είναι πολύ χρονοβόρα, άρα "αδύνατη". Ας φτιάξει κάποιος της ρημάδες τις συχνότητες... Στο κομμάτι Άμπελόκηποι - πλ. Ελευθερίας γίνεται ο κακός χαμός.. (sardine power!!) Επίσης είναι αστείο τις Κυριακές να fεύγει το τελευταίο από Ακρόπολη στις 21:05.

---

-235: Aπό 11 οχήματα το 2005 και συχνότητα αιχμής 6' έχει πάει το πρωί με 6 οχήματα (εκτός αν είναι 5 και του δίνουν 48' για όλο τον κύκλο) και συχνότητα 9'-13' και το μεσημέρι 4 οχήματα με συχνότητα 15'.

(ξέχασα να απαντήσω το βασικό.. Κύκλος 235 τις καθημερινές στα 55-60' ΣΚ στα 45-50')
235 πρόγραμμα Κυριακής 2005 μεταξύ 13:00 και 16:00
13 06 20 34 48
14 02 16 30 44 58
15 12 26 40 54

235 πρόγραμμα καθημερινής 2012 τις ίδιες ώρες
13 07 21 36 51
14 04 18 33 48
15 01 15 30 45 58

βρείτε τις διαφορές!!!

Ευτυχώς το 608 έχει διατηρήσει αρκετά από τα δρομολόγιά του...
13 02 08 14 20 25 30 35 40 45 50 56
14 02 08 14 20 25 30 35 40 45 50 55
15 00 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55

2012:
13 02 09 16 23 30 37 43 50 57
14 03 10 17 23 29 30 35 40 45 50 55
15 00 05 11 17 23 29 35 42 48 54

ΥΓ το βράδυ και τα ΣΚ ας συντονιστούν καμιά φορά τα 3 λεωφορεία που κατεβαίνουν την Παπάγου, γιατί έχουμε τις καθημερινές ταυτόχρονη αναχώρηση και των 3 στις 22:10 και μετά.... το χάος!!
608: 22:35
235: 22:35
230: 22:40 (πάλι ταυτόχρονα)

Ποιος ο λόγος να βλέπεις 3 οχήματα στη σειρά;; Ικανοποιεί την αρρωστημένη προσμονή του επιβάτη μετά από 20' στη στάση;;; Ελλάς το μεγαλείο σου!!
Καληνύχτα και συγνώμη αν κούρασα...

[Vasilis21]

δεν κουρασες καθολου τα ιδια γινονται και στο γουδη με τις 2 γραμμες που εχει.622-815 αναχωρησει απο γουδη ανα 10' αλλα στην επιστροφη αναμονη 20' στην καλυτερη και φυσικα ερχονται και τα 2 παρεα

[Citaro]

ΥΓ το βράδυ και τα ΣΚ ας συντονιστούν καμιά φορά τα 3 λεωφορεία που κατεβαίνουν την Παπάγου, γιατί έχουμε τις καθημερινές ταυτόχρονη αναχώρηση και των 3 στις 22:10 και μετά.... το χάος!!
608: 22:35
235: 22:35
230: 22:40 (πάλι ταυτόχρονα)

Ποιος ο λόγος να βλέπεις 3 οχήματα στη σειρά;; Ικανοποιεί την αρρωστημένη προσμονή του επιβάτη μετά από 20' στη στάση;;; Ελλάς το μεγαλείο σου!!
Καληνύχτα και συγνώμη αν κούρασα...

Το έχουν λύσει ήδη το πρόβλημα, φίλε μου !

Την Κυριακή μετά τις 22:00 έχει από Ζωγράφου
608 22:10
235 22:10
608 22:35
235 23:00
608 23:05
608 23:35

Το ... 230 το εξαφανίσαμε και το 235 με ένα όχημα.

Από Ακαδημία

608 22:00
608 22:25
235 22:35
608 22:45
608 23:10
235 23:25
608 23:35
608 00:00

Μια χαρά δεν τα συντόνισαν ;;

[cmegas]

Κρατήστε την όρεξη σας για τις επόμενες ημέρες, που θα κατεβαίνουν στην παραλιακή οι μάζες, και θα έχουμε ένα Ε22 με 50' τις Κυριακές. Ήδη έχουν αρχίσει φαινόμενα που το λεωφορείο προς Αθήνα δεν κάνει στάσεις από τα Λιμανάκια μέχρι την πλατεία της Γλυφάδας γιατί δεν χωράει γάτα!
Και φυσικά, δεν θα ξεχάσω να υμνήσω σκηνές απείρου κάλλους, που περνάνε μαζί Ε22 και 149 (το 114 δεν το υπολογίζω πια), και για άλλα 50 λεπτά το χάος (αν φυσικά χωράς να μπεις στο επόμενο λεωφορείο)!!!!!
(Ομοίως για τα 304/305)

Υ.Γ. Υπάρχει κανένα ενδεχόμενο για ενισχυτικά δρομολόγια σε αυτές τις περιπτώσεις;

[nikos1991]

Κρατήστε την όρεξη σας για τις επόμενες ημέρες, που θα κατεβαίνουν στην παραλιακή οι μάζες, και θα έχουμε ένα Ε22 με 50' τις Κυριακές. Ήδη έχουν αρχίσει φαινόμενα που το λεωφορείο προς Αθήνα δεν κάνει στάσεις από τα Λιμανάκια μέχρι την πλατεία της Γλυφάδας γιατί δεν χωράει γάτα!
Και φυσικά, δεν θα ξεχάσω να υμνήσω σκηνές απείρου κάλλους, που περνάνε μαζί Ε22 και 149 (το 114 δεν το υπολογίζω πια), και για άλλα 50 λεπτά το χάος (αν φυσικά χωράς να μπεις στο επόμενο λεωφορείο)!!!!!
(Ομοίως για τα 304/305)

Υ.Γ. Υπάρχει κανένα ενδεχόμενο για ενισχυτικά δρομολόγια σε αυτές τις περιπτώσεις;

Νομίζω με την έναρξη του Θερινού Α' προστίθονται δρομολόγια στο Ε22. Η λύση γιά όσους θέλουν βουτιές είναι το 171 που σε αφήνει έξω από το yabanaki με συχνότητα 15/20/25 (Δ-Π/Σ/Κ) και τραμ η Α2 για Γλυφάδα - Βούλα..

[mercedes elbo]

Κρατήστε την όρεξη σας για τις επόμενες ημέρες, που θα κατεβαίνουν στην παραλιακή οι μάζες, και θα έχουμε ένα Ε22 με 50' τις Κυριακές. Ήδη έχουν αρχίσει φαινόμενα που το λεωφορείο προς Αθήνα δεν κάνει στάσεις από τα Λιμανάκια μέχρι την πλατεία της Γλυφάδας γιατί δεν χωράει γάτα!
Και φυσικά, δεν θα ξεχάσω να υμνήσω σκηνές απείρου κάλλους, που περνάνε μαζί Ε22 και 149 (το 114 δεν το υπολογίζω πια), και για άλλα 50 λεπτά το χάος (αν φυσικά χωράς να μπεις στο επόμενο λεωφορείο)!!!!!
(Ομοίως για τα 304/305)

Υ.Γ. Υπάρχει κανένα ενδεχόμενο για ενισχυτικά δρομολόγια σε αυτές τις περιπτώσεις;

Να μπορέσουν να συντονιστούν τα Ε22 και 149/170 το θεωρώ απίθανο καθώς δεν έχουν κοινή αφετηρία ή τέρμα. Το μόνο που μπορεί να γίνει είναι να κοπεί το 149 και το 170 να γυρνάει από Παραλιακή όπως στην κατεύθυνση προς Βάρη αντί για Λεωφ. Βουλιαγμένης. Έτσι αντί για 50'-55' συχνότητα θα πάμε ανά 25'.

Tώρα όσον αφορά τα Θερινά δρομολόγια θα κλάψουμε καθώς ήδη βγαίνει Θερινό Ι ή ακόμα χειρότερα Θερινό ΙΙ στις περισσότερες γραμμές. Όποτε θα δούμε κάτι ωραίες συχνότητες ακόμα και σε γραμμές όπως Α1, Α2, Ε22, 304/305.