[ecoj]

Κάποιες γραμμές σήμερα έχουν συχνότερα δρομολόγια από τις κανονικές Κυριακές. Παράδειγμα στην αφετηρία του 051 ήταν δύο Irisbus Diesel σταματημένα και ερχόταν και άλλο. Και το 703 νομίζω είχε παραπάνω! 

 

[notis]

Σήμερα νομίζω ο,τι τα...είδα όλα!
Σκάω 08.05 Συγγρού-Φιξ να πάρω το 10 για Τζιτζιφιές.
Στην στάση περίμενε ...μπουλούκι.
Πρώτη Άφιξη 08.10 το Α2. Αναχώρηση μετά απο πεντάλεπτο, καθώς δεν κλείνανε οι πόρτες, αφού ο μισός κόσμος προεξείχε απο τις πόρτες, κάτι σαν Ε22 το καλοκαίρι.
Επόμεν άφιξη 08.31 το 550. Απο πίσω το 040. Τα ίδια κι εδώ με το 040 να προσεγγίζει την στάση μετ άπο 4 λεπτά.
Δεν άντεξα, τρόλει δεν φαινότανε, το 040 δεν προλάβαινε με τίποτα να είναι 08.50 στις Τζιτζιφιές, πήρα ταξί.
Πριν την Πάντειο προσοεράσαμε τις GN.
Στην Πάντειο ένα Ν1  με 7 -8 επιβάτες, στον Άγ.Σώστη το επόμενο Ν1 με 6 επιβάτες, πριν το Media Marky το επόμενο με 10 επιβάτες! Προφανώς 137,136, 106 ή 126.

 

 

[Citaro]

Σήμερα νομίζω ο,τι τα...είδα όλα!
Σκάω 08.05 Συγγρού-Φιξ να πάρω το 10 για Τζιτζιφιές.
Στην στάση περίμενε ...μπουλούκι.
Πρώτη Άφιξη 08.10 το Α2. Αναχώρηση μετά απο πεντάλεπτο, καθώς δεν κλείνανε οι πόρτες, αφού ο μισός κόσμος προεξείχε απο τις πόρτες, κάτι σαν Ε22 το καλοκαίρι.
Επόμεν άφιξη 08.31 το 550. Απο πίσω το 040. Τα ίδια κι εδώ με το 040 να προσεγγίζει την στάση μετ άπο 4 λεπτά.
Δεν άντεξα, τρόλει δεν φαινότανε, το 040 δεν προλάβαινε με τίποτα να είναι 08.50 στις Τζιτζιφιές, πήρα ταξί.
Πριν την Πάντειο προσοεράσαμε τις GN.
Στην Πάντειο ένα Ν1  με 7 -8 επιβάτες, στον Άγ.Σώστη το επόμενο Ν1 με 6 επιβάτες, πριν το Media Marky το επόμενο με 10 επιβάτες! Προφανώς 137,136, 106 ή 126.

 

 

 

Η περίφημη ... δρομολόγηση Σαββάτου. Συν το γεγονός του σκ@τόκαιρου και της γλίτζας στο οδόστρωμα, να τα αποτελέσματα. Όλη η μέρα πήγε χάλια σήμερα από άποψης δρομολογίων. Στις 14:40 που ανέβαινα με 608 προς Ζωγράφου, ο οδηγός μουργμούραγε ότι ήταν καθυστερημένος 20' και ότι ειδικά το πρωί πήγαινε η νταλίκα με τις ...πάντες λόγω ολισθηρότητας.

Θα έπρεπε για κάτι μέρες σαν τη σημερινή (εργάσιμη ανάμεσα σε αργίες) να εφαρμόζεται η δρομολόγηση καθημερινής Ιουλίου (Θερινό Ι), που έχει σαφώς καλύτερη πρόβλεψη χρόνου διαδρομής και επάρκειας οχημάτων. Η δρομολόγηση Σαββάτου είναι ακατάλληλη, διότι το σενάριό της βασίζεται σε ελάχιστη κίνηση το πρωϊ και ζήτηση μετά τις 10:00, πράγμα που δεν ισχύει σε μέρες σαν τη σημερινή, όπου ναι μεν εργάζονταν μόνο οι μισοι, αλλά αυτοί στις 07:30 - 08:30 και όχι στις 10:00.

[notis]

Βραδάκι τώρα επιστροφή, ώρα 19.10 σκάω στην Δάφνη, πάλι μέσα στο ψιλόβροχο.
Ένα 237 να αναχωρεί,ήταν ήδη στο φανάρι, ανάβω τσιγάρο.
Δεν πρόλαβα να το τελειώσω, θα είχαν περάσει 2-3 λεπτά, ξανά 237 ( το #152 ) και το παίρνω,
μαζί με άλλους 9-10 επιβάτες, λογικό αφού πριν λίγο έχει περάσει κι άλλο. 
Μεγάλη κίνηση στην διασταύρωση με Βουλιαγμένης, έκανε κανα πεντάλεπτο να περάσει τα φανάρια, λέω θα αυξήθηκε η απόσταση απο το προηγούμενο.
Και κατεβαίνω Νησάκι απο την πίσω πόρτα, κολλητά απο πίσω τι περίμενε;
Το επόμενο 237 ( #179 ) με 5 επιβάτες!
Για αυτό είπα πιο πάνω σήμερα τα είδα όλα!!

[mercedes elbo]

Βραδάκι τώρα επιστροφή, ώρα 19.10 σκάω στην Δάφνη, πάλι μέσα στο ψιλόβροχο.
Ένα 237 να αναχωρεί,ήταν ήδη στο φανάρι, ανάβω τσιγάρο.
Δεν πρόλαβα να το τελειώσω, θα είχαν περάσει 2-3 λεπτά, ξανά 237 ( το #152 ) και το παίρνω,
μαζί με άλλους 9-10 επιβάτες, λογικό αφού πριν λίγο έχει περάσει κι άλλο. 
Μεγάλη κίνηση στην διασταύρωση με Βουλιαγμένης, έκανε κανα πεντάλεπτο να περάσει τα φανάρια, λέω θα αυξήθηκε η απόσταση απο το προηγούμενο.
Και κατεβαίνω Νησάκι απο την πίσω πόρτα, κολλητά απο πίσω τι περίμενε;
Το επόμενο 237 ( #179 ) με 5 επιβάτες!
Για αυτό είπα πιο πάνω σήμερα τα είδα όλα!!

 

Το 237 πραγματικά δεν μπορώ να κατανοήσω πως έγινε να πήγαινουν τα 3 από τα 4 οχήματα μαζί. Οι χρόνοι διαδρομής του 237 το Σάββατο είναι σχεδόν ίδιοι με αυτούς τις Καθημερινές. Για τα 040, Α2 κλπ. αναμενόμενο ότι θα βγαίναν εκτός προγράμματος.
 

[marios.ilioupoli]

Το 237 ίσως την έπαθε λόγω συμφόρησης στη Δάφνη. Από το μεσημέρι η Βουλιαγμένης ήταν μόνο για περπάτημα, από την αρχή της έως το ύψος του Μετρό του Αγ. Δημητρίου. Και δε χρειάζεται και πολύ για να διαλυθεί το πρόγραμμα δρομολογίων.

---

Η περίφημη ... δρομολόγηση Σαββάτου. Συν το γεγονός του σκ@τόκαιρου και της γλίτζας στο οδόστρωμα, να τα αποτελέσματα. Όλη η μέρα πήγε χάλια σήμερα από άποψης δρομολογίων. Στις 14:40 που ανέβαινα με 608 προς Ζωγράφου, ο οδηγός μουργμούραγε ότι ήταν καθυστερημένος 20' και ότι ειδικά το πρωί πήγαινε η νταλίκα με τις ...πάντες λόγω ολισθηρότητας.

Θα έπρεπε για κάτι μέρες σαν τη σημερινή (εργάσιμη ανάμεσα σε αργίες) να εφαρμόζεται η δρομολόγηση καθημερινής Ιουλίου (Θερινό Ι), που έχει σαφώς καλύτερη πρόβλεψη χρόνου διαδρομής και επάρκειας οχημάτων. Η δρομολόγηση Σαββάτου είναι ακατάλληλη, διότι το σενάριό της βασίζεται σε ελάχιστη κίνηση το πρωϊ και ζήτηση μετά τις 10:00, πράγμα που δεν ισχύει σε μέρες σαν τη σημερινή, όπου ναι μεν εργάζονταν μόνο οι μισοι, αλλά αυτοί στις 07:30 - 08:30 και όχι στις 10:00.

Δεν καταλαβαίνω το λόγο που πρέπει να αλλάζει το πρόγραμμα δρομολογίων σε μια μέρα όπως η χθεσινή.

Το ότι μπορεί να βρίσκεται ανάμεσα σε μια 2ήμερη αργία και σε ΣΚ, δε σημαινει ότι σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα η πλειονότητα δούλεψε κανονικά.

Ακόμη και το Θερινό 1 να έμπαινε σε ισχύ, πολλές γραμμές θα είχαν υποδρομολόγηση. Άρα, με μαθηματική ακρίβεια θα επαναλαμβάνονταν τα όσα περιέγραψε ο notis.