26-07-2025, 01:12 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 26-07-2025, 01:17 AM από Mapapadopoulos. Edited 1 time in total.)
(24-07-2025, 09:52 PM)Aggele Έγραψε: Καλησπέρα μιας συχνάζω τώρα τελευταία περισσότερο προς Αργυρούπολη Ηλιούπολη και έχω παρατηρήσει το 140 και επειδή έχοντας υπάρξει φοιτητής γνωρίζω για την φήμη του ως φάντασμα. Βλέποντας την διαδρομή του και τις στάσεις που εμπεριέχει η απόσταση που διανύει δεν θα ήταν ποιο λειτουργικό και αντίστοιχα λογικό να κοπεί στο μετρό Κατεχάκη. Δηλαδή κάποια στιγμή μετά την στάση του μετρό να κάνει αναστροφή και να γυρίζει πίσω Γλυφάδα; Από τα τραβιέται μέχρι το πολύγωνο και τα στενά κάνοντας την Γλυφάδα- μετρό Κατεχάκη ;Για να δούμε λιγάκι.. Αρχικά λεωφορείο φάντασμα ήταν πριν την τηλεματική που έπαιζες όντως στοίχημα για το αν θα το πετυχαινες ή όχι. Έχουν ψιλό πυκνώσει τα δρομολόγια και έχει σχετικά καλύτερο ωράριο σε σχέση με παλιά.
Για να "τραβιέται" στο Πολύγωνο σημαίνει ότι μπαίνει και στις στάσεις μετά την Κατεχάκη αρκετός κόσμος όλων των ηλικιών. Μετά αναφέρεις να περπατάει ο κόσμος μέχρι Αμπελοκήπους από Πολύγωνο και μετά Κατεχάκη (όπου επίσης δεν είναι όλοι 15-30 ετών όπως γράφεις). Γιατί να περπατήσουν τόση ανηφορο-κατηφορα και μετά να παίρνουν και μετρό ενώ έχουν λεωφορείο που τους πάει κατευθείαν; Το ότι είσαι κάτοικος δυτικού Πειραιά δεν μας λέει κάτι. Υπάρχουν περιοχές με μεγαλύτερες ανηφόρες από τον Πειραιά όπως Ζωγράφου, Ηλιούπολη και Πολύγωνο και υπάρχουν άνθρωποι που για οποιονδήποτε λόγο δεν μπορούν ή δεν θέλουν στην τελική να περπατήσουν αυτά τα 15-20 λεπτά που λες (όπου είναι παραπάνω τυπικά λόγω κλίσης της περιοχής).
"Το λέω για να έρθουν σε μια πιο λογική βάση οι χρόνο αποστάσεις". Ας μεριμνήσουν οι αρμόδιοι για καλύτερους χρόνους και/ή παραπάνω βάρδιες στην τελική..
