[mercedes elbo]

Αυτό δεν θα μπορούσε να γίνει με τίποτα για αρκετούς λόγους:

1) Οι δρόμοι από τους οποίους διέρχεται το 212 στον Βύρωνα είναι πολύ στενοί και χρειάζονται απαραίτητα midi όχημα. Αν τυχόν βάλεις στο 141 midi λεωφορείο θα γίνει κυριολεκτικά της....τρελής.

2) Από την στιγμη που και τα δύο λεωφορεία έχουν προκαθορισμένα δρομολόγιο από τον σταθμό Δάφνης αν κάποιος από τον Βύρωνα θέλει να πάει Άλιμο ή στο εσωτερικό του Αγίου Δημητρίου (χλωμό το βλέπω) μπορεί πολύ εύκολα να κάνει μετεπιβίβαση στην άλλη γραμμή και χωρίς μεγάλη χρονική διαφορά σε σχέση με το αν θα ήταν ενιαία γραμμή

3) Είχε δοκιμαστεί ξανά να συνενωθεί το 212 με μια γραμμή (με ένα κομμάτι του 202 βάζοντας το 212 να κάνει τον κύκλο της Δάφνης κυριολεκτικά χωρίς λόγο) και απέτυχε παταγωδώς. Και πλέον δεν είμαστε σε περίοδο που πειραματιζόμαστε με την εξυπηρέτηση των επιβατών γιατί περισσότερο κακό θα κάνει παρά καλό.

4) Αν υπάρχει ανάγκη ενίσχυσης του 212 (που υπάρχει) η ευκολότερη λύση είναι απλά να μπει άλλο ένα όχημα στην δρομολόγηση, έστω τις ώρες αιχμής

Οι δρόμοι που διέρχεται το 212 στον Βύρωνα χρησιμοποιούνται και από αρκετές γραμμές 12μετρων (140, 203, 204, 211, 11) και δεν υπάρχει ουσιαστικό πρόβλημα στη δρομολόγηση 12μετρων στη γραμμή. Άλλωστε η γραμμή με 12μετρα ξεκίνησε το 2004 και με αυτά εκτελούταν μέχρι το 2009 που ήρθαν τα Solaris.

Κατά τα άλλα δεν έχει κανένα νόημα η συνένωση με το 141. Οι γραμμές είναι εντελώς ετεροβαρείς ως προς την επιβατική κίνηση. Βελτίωση για το 212 θα ήταν να επανέλθουν τα 12μετρα ειδικά τώρα που στον Βοτανικό υπάρχουν δυσκολίες με τα midi. Αντί να βγάζουν 12μετρα στο 706 θα μπορούσαν να τα δρομολογούν εδώ που τα midi συχνά πάνε φίσκα.