[oasagr123]

Αγαπητοί μου
 
- Με την εμπειρία που μου δίνουν τα χρόνια που ασχολούμαι με το θέμα συγκοινωνία, σας παραθέτω τον προβληματισμό μου που καλό θα είναι να τον λάβετε υπόψη. Το να "κοπεί" μια γραμμή είναι το μόνο εύκολο , το να επανέλθει είναι σχεδόν αδύνατον.
Στις προηγούμενες δεκαετίες είχαν επιχειρηθεί ανάλογες παρεμβάσεις που ενώ στην θεωρία φαίνονταν ρεαλιστικές , στην πράξη αποδεικνύονταν ανέφικτες με κόστος την ταλαιπωρία των επιβατών.
Ανατρέχοντας στο παρελθόν δεν θα πρέπει να μας διαφεύγει ότι με κάτι τέτοιες ενέργειες απαξιώθηκαν γραμμές που είχαν ικανοποιητική επιβατική κίνηση, που μετά από τις παρεμβάσεις που υπέστησαν , συρρικνώθηκαν τα διαθέσιμα δρομολόγιά τους και οι επιβάτες απογοητεύτηκαν και σταμάτησαν να τις χρησιμοποιούν, αναγκαζόμενοι είτε να αναζητήσουν κάποιο άλλο μέσον (ταξί) είτε στις περισσότερες περιπτώσεις να χρησιμοποιούν τα ιδιωτικά τους αυτοκίνητα – δηλαδή πλήρης αποτυχία στο σύστημα.
Και ας έλθουμε στην τωρινή περίοδο του Covid19 .  Αντί να μιλάμε για την αποσυμφόρηση του κόσμου από το Μετρό και την Ηλεκτρικό , επαναφέρουμε την συζήτηση στο να στοιβάζεται και πάλι όλος αυτός ο κόσμος στους συρμούς?
Αντίθετα χρειάζονται ενίσχυση και πάλι κάποιες λεωφορειακές γραμμές τύπου «κορμοί»  ακόμη και σε κάποιες περιπτώσεις  με παράλληλη διαδρομή με τα μέσα σταθερής τροχιάς μόνο και μόνο για να μην παρατηρείται κορεσμός και στις πλατφόρμες αλλά και μέσα στους συρμούς που ήδη έχουν ξεπεράσει την 100% πληρότητα σε ώρες αιχμής.
Δεν ξέρω εάν το έχετε συνειδητοποιήσει αλλά το θέμα «Covid19:» δεν έχει τελειώσει,  υπάρχει και θα υπάρχει ακόμη, η υγεία μας θα πρέπει να είναι το πρώτο μέλημα των ειδικών. Δεν θέλω να αντιπαρατεθώ με κανέναν απλά καταθέτω τον προβληματισμό μου και ελπίζω να βοήθησα – καληνύχτα σας

Είμαι επίσης κατά του κοψίματος-κατάργηση οποιασδήποτε γραμμής και ισα ισα που πιστευω ότι πολλές γραμμές που έχουν καταργηθεί στο παρελθόν πρέπει να ξαναιδρυθούν. Όμως μου φαίνεται ανούσιο να υπάρχουν τόσες γραμμές στο κέντρο που εξυπηρετείται και από τα Μεσα Σταθερής Τροχιάς και σε άλλες περιοχές έξω από το κέντρο (ή και στο κέντρο- παράδειγμα Η Π.Τσαλδάρη-Καλλιρόης δεν έχει συγκοινωνία)  να μην υπάρχει σοβαρή συγκοινωνία.