[ns_]

Επειδή οι περιοχές Πικροδάφνη, Κοψαχείλα και Σαρωνικός σε σύνορα Αγ. Δημητρίου (Μπραχάμι) και Παλαιού Φαλήρου:

(1) Ιστορικά έχουν πολύ *κακή* συγκοινωνιακή κάλυψη (αποστάσεις 5'-10' μέχρι την κοντινότερη στάση του λεωφορείου είτε αυτό είναι στην Αγ. Δημητρίου είτε στην Αγ. Βαρβάρα / Πλ. Φιλ. Εταιρείας είτε στην Αχιλλέως - τραμ)

(2) Το αμαξοστάσιο του Αγίου Δημητρίου είναι παραδόξως πολύ κοντά, που σημαίνει ότι η κάλυψή τους θα ήταν λειτουργικά βολική!

(3) Το γεγονός ότι η καλή (συχνότητες ~15') πρόσφατα δημιουργηθείσα γραμμή 131 ΣΤ. ΔΑΦΝΗΣ - ΑΜΑΞ. ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ θα μπορούσε με ελάχιστη επέκτασή της (που δεν θα έπαυε να διέρχεται από την Κουντουριώτου 15)

προτείνω την επέκταση της γραμμής 131 νότια ως εξής:

* Από Αγίου Πέτρου δεξιά Σωκράτους (Σωκράτους και 28ης Οκτωβρίου είναι και η αφετηρία τοπικής συγκοινωνίας Παλ. Φαλήρου).
* Στροφή αριστερά Οδυσσέως
* Στροφή αριστερά Αρχιμήδους και ΤΕΡΜΑ Αρχιμήδους και Σαχτούρη (περνάει και η Δημοτική Παλ. Φαλήρου από εκεί)

* Βόρεια: Αρχιμήδους - 28ης Οκτωβρίου - Εθνομαρτύρων - Αμφίσσης - Ασυρμάτου και αριστερά Κουντουριώτου (αμαξοστάσιο) απ’ όπου ως τώρα

* Τρεις στάσεις προς τα νότια (και αντίστοιχα τρεις προς τα βόρεια) σε εύλογα σημεία εκ των οποίων η μία Σωκράτους και 28ης Οκτωβρίου όπου η αφετηρία τοπικής συγκοινωνίας Παλ. Φαλήρου.