[marios.ilioupoli]

Ρουτίνα έγινε πλέον το κλείσιμο του κέντρου κάθε μεσημέρι και οι τροποποιήσεις που επέρχονται σε γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ. Μήπως θα έπρεπε στο πίσω μέρος του μυαλού των υπευθύνων σε ΟΑΣΑ και ΟΣΥ να είναι μια μόνιμη τροποποίηση σε κάποιες γραμμές για κάποιες συγκεκριμένες ώρες της ημέρας; Τηλεματική δεν υπάρχει και όπου δεν υπάρχουν σταθμαρχεία, οι επιβάτες μπορεί να περιμένουν με τις ώρες νομίζοντας ότι θα περάσει το λεωφορείο που περιμένουν.
Ένα παράδειγμα είναι στον Ευαγγελισμό. Τα 220/221 όταν κλείνει το κέντρο δε φτάνουν ούτε καν μέχρι το σταθμό του Μετρό στον Ευαγγελισμό. Συνήθως το 220 από Άνω Ιλίσια φτάνει έως Χίλτον με την κανονική του διαδρομή και επιστρέφει με αυτή του 221 και το 221 κάνει το αντίστοιχο. Όμως κάποιος που δεν το έχει παρακολουθήσει για να ξέρει (και είναι δεκάδες αυτοί), θα πάει στη στάση στον Ευαγγελισμό και θα περιμένει το λεωφορείο για Άνω Ιλίσια, νομίζοντας ότι αυτό θα έρθει από Ριζάρη. Δυστυχώς θα περιμένει για ώρες...
Αυτό που προτείνω για μόνιμες τροποποιήσεις το ξέρω ότι είναι αδύνατο σε πολλές γραμμές, γιατί πολύ απλά θα επικρατούσε ένα μπάχαλο έτσι, γιατί μέχρι να γινόταν ενημέρωση του κοινού θα ξεκινούσε ο άλλος με το 856, για παράδειγμα, και αντί για Αιγάλεω θα τον άφηνε το λεωφορείο στις Στύλες του Ολυμπίου Διός και φανταστείτε τώρα να είναι και γέρος και να πρέπει να περπατήσει μέχρι Ακρόπολη ή Συγγρού/Φιξ. Θα τρώνε ξύλο οι οδηγοί...
Ωστόσο, τουλάχιστον με κάτι τέτοιο θα μπορούσε να ξέρει ο άλλος ότι θα πηγαίνει να παίρνει το λεωφορείο από την τάδε στάση και όχι να περιμένει 2 ώρες χωρίς να εμφανίζεται κάτι. Και ίσως γλίτωναν και κάποιες γραμμές το φρακάρισμα στους δρόμους του κέντρου όταν έχει συμφόρηση.