[mercedes elbo]

Αξιόλογες προτάσεις αν και έχω κάποιες ενστάσεις.

608: Συμφωνώ με την νυχτερινή λειτουργια αρκεί να υπάρχουν οχήματα. Διαφωνώ με την αραίωση στα 6'-8' στην αιχμή. Τώρα είναι ανά 5' και είναι γεμάτο.
224: Όπως είναι είναι μια χάρα δεν χρειάζεται καμία περικοπή.
217-229/218-232: Συμφωνώ με την πλ. Καραισκάκη όμως πρέπει και να ενοποιηθούν τα 218/232 σε μια γραμμή 218 Πειραιάς-Υμμητός-Ηλιούπολη με 10' συχνότητα στην αιχμή.
219: Πλέον βρισκεται στο Στ. Δάφνης
216/237: Είναι μεγάλο λάθος να βάλουμε το 237 να πηγαίνει Αγ. Δημήτριο γιατί θα μείνει ακάλυπτη όλη η Λεωφ. Ειρήνης που ουσιαστικά αυτό το κομμάτι μαζί με το κομμάτι Ανδρέα Παπανδρεου-Στ.Δάφνης δικαιολογούν την δρομολόγηση 18 μετρων σ' αυτή τη γραμμή. Γι' αυτό πιστεύω οτι πρέπει να μέινουν ως έχουν και τα δυο.
622/815: Πιστεύω ότι πρέπει να γίνουν μια γραμμή 622 Γουδή-Άνω Γαλάτσι με συχνότητα 10' στην αιχμή. Όσον αφορά τον κλάδο του 815 πιστεύω ότι πρέπει να καλυφτεί από το 838 όπως είχε πει ο παλιότερα ο Citarohttps://leoforeia.gr/forum2/showthread.p...15#pid5446
11/732: Η επέκταση του 11 στην Ζωοδόχο Πηγή είναι χρονοβόρα αλλά και κοστίζει γι'αυτό προτείνω να μείνει ως έχει το 732.