[panos1b]

Όσα μπήκα ή είδα που πέρασαν, μισογεμάτα προς 70%. Για Σάββατο πρωί, καλά ήταν.

Α τόσο καλά! Πολύ καλή αυτη η πληρότητα, κρίνοντας από άλλες φορές που έχει γίνει αντίστοιχη αντικατάσταση γραμμης ΜΕΤΡΟ

[Man Lion's city]

Κάποιοι οδηγοί δεν γνωρίζουν τις γραμμές που ανέλαβε το αμαξοστάσιο τους. Το Α8 από χτες που ανέλαβε η Ανθούσα 2 φορές έχει περάσει από Ανω Πατήσια ενώ πηγαίνει προς Μαρούσι. Στο Β9 ένας οδηγός ρωτούσε τους επιβάτες την διαδρομή, στην Νέα Κηφισιά, προς Ομόνοια, ξέχασε να στρίψει αριστερά στην Φραγκοπούλου και έκανε αναστροφή στο άνοιγμα του δρόμου στην καλυφτάκη για να μην παρακάμψει τον σταθμό Κηφισιάς. Στο ίδιο δρομολόγιο ξέχασε να στρίψει στην Ήβης και συνέχισε ευθεία στην Γκιοσινάτη και εκτός της ΗΒΗΣ που δεν σταμάτησε, στον σταθμό προαστιακού σταμάτησε 30 μέτρα πιο κάτω. Να μην πιάσουμε το 140 από Ανθούσα.
Για να μην είμαστε άδικοι, οι περισσότεροι οδηγοί είναι σαν να δουλεύουν καιρό στις γραμμές, άλλες έστω και η μειοψηφία κάνει πολύ αρνητική εντύπωση

[Mrtrolleibus]

Κάποιοι οδηγοί δεν γνωρίζουν τις γραμμές που ανέλαβε το αμαξοστάσιο τους. Το Α8 από χτες που ανέλαβε η Ανθούσα 2 φορές έχει περάσει από Ανω Πατήσια ενώ πηγαίνει προς Μαρούσι. Στο Β9 ένας οδηγός ρωτούσε τους επιβάτες την διαδρομή, στην Νέα Κηφισιά, προς Ομόνοια, ξέχασε να στρίψει αριστερά στην Φραγκοπούλου και έκανε αναστροφή στο άνοιγμα του δρόμου στην καλυφτάκη για να μην παρακάμψει τον σταθμό Κηφισιάς. Στο ίδιο δρομολόγιο ξέχασε να στρίψει στην Ήβης και συνέχισε ευθεία στην Γκιοσινάτη και εκτός της ΗΒΗΣ που δεν σταμάτησε, στον σταθμό προαστιακού σταμάτησε 30 μέτρα πιο κάτω. Να μην πιάσουμε το 140 από Ανθούσα.
Για να μην είμαστε άδικοι, οι περισσότεροι οδηγοί είναι σαν να δουλεύουν καιρό στις γραμμές, άλλες έστω και η μειοψηφία κάνει πολύ αρνητική εντύπωση

Για τα λεφτά που παίρνουν κυρίως οι νέα φουρνιά και πολλά κάνουν για μένα... Που λογικά από αυτούς θα είναι αυτά τα προβλήματα... Ότι πληρώνεις παίρνεις, παντού έτσι είναι όπως και στους εργαζόμενους

[MitsosDaBest]

Κάποιοι οδηγοί δεν γνωρίζουν τις γραμμές που ανέλαβε το αμαξοστάσιο τους. Το Α8 από χτες που ανέλαβε η Ανθούσα 2 φορές έχει περάσει από Ανω Πατήσια ενώ πηγαίνει προς Μαρούσι. Στο Β9 ένας οδηγός ρωτούσε τους επιβάτες την διαδρομή, στην Νέα Κηφισιά, προς Ομόνοια, ξέχασε να στρίψει αριστερά στην Φραγκοπούλου και έκανε αναστροφή στο άνοιγμα του δρόμου στην καλυφτάκη για να μην παρακάμψει τον σταθμό Κηφισιάς. Στο ίδιο δρομολόγιο ξέχασε να στρίψει στην Ήβης και συνέχισε ευθεία στην Γκιοσινάτη και εκτός της ΗΒΗΣ που δεν σταμάτησε, στον σταθμό προαστιακού σταμάτησε 30 μέτρα πιο κάτω. Να μην πιάσουμε το 140 από Ανθούσα.
Για να μην είμαστε άδικοι, οι περισσότεροι οδηγοί είναι σαν να δουλεύουν καιρό στις γραμμές, άλλες έστω και η μειοψηφία κάνει πολύ αρνητική εντύπωση

Στη θέση τους θα είχα ανοιχτή την εφαρμογή της τηλεματικής στο κινητό, για να βλέπω ακριβώς που είμαι και που πρέπει να πάω ή θα έπαιρνα την προηγούμενη το λεωφορείο ως επιβάτης.  

[panos1b]

Για τα λεφτά που παίρνουν κυρίως οι νέα φουρνιά και πολλά κάνουν για μένα... Που λογικά από αυτούς θα είναι αυτά τα προβλήματα... Ότι πληρώνεις παίρνεις, παντού έτσι είναι όπως και στους εργαζόμενους

Εδώ διαφωνώ καθέτως!
Πληρώνεσαι για μια εργασία και οφείλεις να την κάνεις. Η αποδοχές ναι μεν είναι χαμηλές αλλά δεν είναι κανένας υποχρεωμένος να εργάζεται στην ΟΣΥ, κάλλιστα μπορεί να παραιτηθεί και να αναζητήσει αλλού εργασία (πχ στα ΚΤΕΛ που δεν θα τους προσλάβουν χωρις να ξέρουν της διαδρομές!).
Οι υπόλοιποι που πληρώνονται το ίδιο και ξέρουν την διαδρομή βλάκες είναι;

[Mrtrolleibus]

Εδώ διαφωνώ καθέτως!
Πληρώνεσαι για μια εργασία και οφείλεις να την κάνεις. Η αποδοχές ναι μεν είναι χαμηλές αλλά δεν είναι κανένας υποχρεωμένος να εργάζεται στην ΟΣΥ, κάλλιστα μπορεί να παραιτηθεί και να αναζητήσει αλλού εργασία (πχ στα ΚΤΕΛ που δεν θα τους προσλάβουν χωρις να ξέρουν της διαδρομές!).
Οι υπόλοιποι που πληρώνονται το ίδιο και ξέρουν την διαδρομή βλάκες είναι;

Ναι είδαμε πως τις ξέρανε όταν προταναλαβαν τις γραμμές .... Στην τηλεόραση τους έδειξαν που τους έδειχνε ο κόσμος πως να πάνε ... Εγώ λέω αυτό: απλήρωτος κάποιος να πάει να μάθει το δρομολόγιο επειδή θέλει η ΟΣΥ να αλλάξει τις γραμμές... Δεν έχω δει κανέναν να πηγαίνει να μάθει την δουλειά κάπου απλήρωτος, στείλε τον συνοδηγό την προηγούμενη μέρα στην γραμμή που θα πάει πληρωμένος έστω για ενα δρομολόγιο.Οχι να τρέχουν στα ρεπό τους να μαθαίνουν γραμμές ή μόλις σχολασουν για να βγει η επόμενη μέρα

[N1Ellinikou]

Για τα λεφτά που παίρνουν κυρίως οι νέα φουρνιά και πολλά κάνουν για μένα... Που λογικά από αυτούς θα είναι αυτά τα προβλήματα... Ότι πληρώνεις παίρνεις, παντού έτσι είναι όπως και στους εργαζόμενους

Έχοντας λίγο δει την "πάστα" των νεοπροσληφθέντων οδηγών, έχω να πω το εξής: παιδιά από επαρχία που βρέθηκαν στην ΟΣΥ, αποζητώντας την πολυπόθητη μονιμότητα του δημοσίου τομέα, έχοντας ως μοναδικά προσόντα το ότι ήταν εκπαιδευτές οδηγών ή απόφοιτοι ΕΠΑΛ. Φυσικά δεν έχω κάτι εναντίον της επαρχίας ή των εκπαιδευτών οδηγών ή των αποφοίτων ΕΠΑΛ, αλίμονο. Το ζήτημα είναι ότι πήραν ακατάλληλο προσωπικό για να κάνει τη δουλειά. Την ίδια ώρα έμειναν απ' έξω άνθρωποι οι οποίοι είναι συγκοινωνιόφιλοι, έχουν άδεια οδήγησης Δ' ή και Ε' κατηγορίας και έχουν προϋπηρεσία σε τουριστικά, σχολικά, ΚΤΕΛ κλπ.

Εδώ διαφωνώ καθέτως!
Πληρώνεσαι για μια εργασία και οφείλεις να την κάνεις. Η αποδοχές ναι μεν είναι χαμηλές αλλά δεν είναι κανένας υποχρεωμένος να εργάζεται στην ΟΣΥ, κάλλιστα μπορεί να παραιτηθεί και να αναζητήσει αλλού εργασία (πχ στα ΚΤΕΛ που δεν θα τους προσλάβουν χωρις να ξέρουν της διαδρομές!).
Οι υπόλοιποι που πληρώνονται το ίδιο και ξέρουν την διαδρομή βλάκες είναι;

Όταν το προσωπικό σου δεν πληρώνεται καλά, μην περιμένεις από αυτό απόδοση... Θεμελιώδης κανόνας.

[Mrtrolleibus]

Έχοντας λίγο δει την "πάστα" των νεοπροσληφθέντων οδηγών, έχω να πω το εξής: παιδιά από επαρχία που βρέθηκαν στην ΟΣΥ, αποζητώντας την πολυπόθητη μονιμότητα του δημοσίου τομέα, έχοντας ως μοναδικά προσόντα το ότι ήταν εκπαιδευτές οδηγών ή απόφοιτοι ΕΠΑΛ. Φυσικά δεν έχω κάτι εναντίον της επαρχίας ή των εκπαιδευτών οδηγών ή των αποφοίτων ΕΠΑΛ, αλίμονο. Το ζήτημα είναι ότι πήραν ακατάλληλο προσωπικό για να κάνει τη δουλειά. Την ίδια ώρα έμειναν απ' έξω άνθρωποι οι οποίοι είναι συγκοινωνιόφιλοι, έχουν άδεια οδήγησης Δ' ή και Ε' κατηγορίας και έχουν προϋπηρεσία σε τουριστικά, σχολικά, ΚΤΕΛ κλπ.


Όταν το προσωπικό σου δεν πληρώνεται καλά, μην περιμένεις από αυτό απόδοση... Θεμελιώδης κανόνας.

Συμφωνώ απόλυτα ... Και όταν πληρώνεις ενιαία όπως το ενιαίο μισθολόγιο ,μην περιμένεις εξτραδακια από αυτούς που πληρώνονται το ίδιο με κάποιον που παίρνει τα ίδια λεφτά σε δουλειά γραφείου

[antonis]

Με τα ίδια επιχειρήματα και οι νεαροί αστυνομικοί που παίρνουν 7-8 κατοστάρικα γίνονται νταβατζήδες.

[N1Ellinikou]

Με τα ίδια επιχειρήματα και οι νεαροί αστυνομικοί που παίρνουν 7-8 κατοστάρικα γίνονται νταβατζήδες.

Ο τρόπος επιλογής του προσωπικού της ΕΛ.ΑΣ. και η μισθολογική του κατάσταση είναι ένα πάρα πολύ ενδιαφέρον θέμα προς ανάπτυξη. Δυστυχώς όμως, δεν είμαστε στο κατάλληλο θέμα (ή και στην κατάλληλη σελίδα γενικότερα) να το αναπτύξουμε.