[Citaro]

Λογικό σαν κίνηση μιας και η Αθηνών έχει πολύ περισσότερο κόσμο από την Ιερά οδό! Αν και προσωπικά πιστεύω ότι αργά η γρήγορα και το Γ16 θα μας χαιρετήσει!

Συμφωνώ απόλυτα με την κίνηση αυτή. Η διάσπαση των γραμμών σε ακτινική (Α16) και κυκλική (876) συντελεί μέχρι σήμερα στην ακανόνιστη παροχή συγκοινωνιακού έργου. Ειδικά τις Κυριακές το βράδυ, η δρομολόγηση οδηγεί σε κενά μίας ώρας και βάλε, καθώς ναι μεν από Ελευσίνα αναχωρούν εναλλάξ, στην επιστροφή όμως δεν συντονίζονται. Σας δίνω τον πίνακα διελεύσεων όπως έχει σήμερα και θα καταλάβετε:
ΑΠΟ ΕΛΕΥΣΙΝΑ (τακτή αναχώρηση)
18:35(876) 19:10(Α16) 19:45(876) 20:25(Α16) 21:10(876) 21:50(Α16)
ΑΠΟ ΜΕΤΡΟ ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ (εκτιμώμενη διέλευση)
19:05(876) 19:25(Α16) 20:15(876) 20:40(Α16) 21:40(876) 21:55(Α16)

βλέπετε ότι, τη μια υπάρχει κενό μιας ώρας και μετά στο τέταρτο έρχεται όχημα.

[ecoj]

Ναι, είναι στη σωστή κατεύθυνση!
Έτσι κι αλλιώς το Α16 δεν πρόσφερε ουσιαστική συγκοινωνία στην Ιερά οδό! Όποιος θέλει λεωφορείο για κέντρο στην Ιερά οδό το 856 παίρνει.

[ecoj]

Δεν έχει αναφερθεί αλλά έχει τροποποιηθεί το 700!
Η τροποποίηση έχει κάποια υπέρ αλλά σε γενικά μάλλον είναι λάθος. Ο οδηγός του #9016 σήμερα υποστήριζε ότι η αλλαγή θα είναι για κάνα δίμηνο και μετά θα δούνε!
Το βασικό υπέρ της νέας διαδρομής είναι ότι δίνει γρήγορη πρόσβαση στο μετρό και στο κέντρο του Περιστερίου! Όμως πρακτικά μένει ακάλυπτη η Ανδρέα Παπανδρέου πλέον. Ουσιαστικά με τη νέα διαδρομή στην Ανδρέα Παπανδρέου πλέον το 700 κάνει μόνο 3 στάσεις και αυτές μόνο στο ρεύμα προς Πετρούπολη! Δηλαδή η μόνη συγκοινωνία που έμεινε στο σημείο είναι το 700 ανά 20 λεπτά για να πας που? Πετρούπολη! Επίσης πλέον το 700 έχει ένα σεβαστό κομμάτι κοινό με το 730 στην Ελ. Βενιζέλου και συνέχεια στην Ηρακλέους που όμως πρακτικά δεν εξυπηρετεί αφού περνάει προς μία κατεύθυνση, δηλαδή την Πετρούπολη! Μόνο στην επιστροφή έχει νόημα κάποιος που μέχρι τώρα έπαιρνε το 730 αντί να πάει Άγιο Αντώνιο να πάει στο Στ. Περιστέρι για να πάρει το 700 που και πιο συχνό είναι και πιο γρήγορα θα φτάσει. Στο πήγαινε όμως παραμένει ως κύρια λύση το 730 που γενικά περνάει όποτε το θυμηθεί!
Γενικά λοιπόν δεν νομίζω ότι είναι σωστή η αλλαγή γιατί παρότι έγινε συντομότερη η διαδρομή του 700 πλέον εξυπηρετεί λιγότερους! Δύσκολα πάντως κάποιος μπορεί να χαράξει μία σωστή γραμμή για την Ανδρέα Παπανδρέου μια και είναι περίεργος σαν δρόμος και καταλήγει στο πουθενά!

[chris33]

Ναι, είναι στη σωστή κατεύθυνση!
Έτσι κι αλλιώς το Α16 δεν πρόσφερε ουσιαστική συγκοινωνία στην Ιερά οδό! Όποιος θέλει λεωφορείο για κέντρο στην Ιερά οδό το 856 παίρνει.

Να έχει συνδεση με την Αθήνα ο Ασπρόπυργος και να μην έχει η Ελευσίνα.!! Μπράβο!

[nikos1991]

Να έχει συνδεση με την Αθήνα ο Ασπρόπυργος και να μην έχει η Ελευσίνα.!! Μπράβο!

Δεν είμαστε ρατσιστές, κόψιμο και το Γ16.

[ecoj]

Εκτός της ανάγκης εξοικονόμησης οχημάτων κλπ πιθανόν υπάρχουν κι άλλοι λόγοι που κόπηκε το Α16 το οποίο σχεδόν δεν πλησιαζόταν! Το μόνο πρόβλημα είναι ότι το νέο 876 έπρεπε να είναι ελαφρώς συχνότερο! Επίσης η Αγία Μαρίνα δεν έχει λεωφορείο για κέντρο σε περίπτωση απεργίας του μετρό και αυτό μεταφράζεται σε μεγάλη ταλαιπωρία! Το Γ16 πιθανόν να ακολουθήσει κι αυτό αλλά θα δούμε γιατί υπάρχουν κι άλλοι παράγοντες που καθορίζουν!

[marios.ilioupoli]

Plan B φαίνεται να έχει εκπονήσει ο ΟΑΣΑ για τη γραμμή 700 μετά τη δίμηνη δοκιμαστική τροποποίηση για να συνδέεται με τους σταθμούς Ανθούπολης και Περιστερίου του Μετρό. Στις 22/5/2018 απεστάλη έγγραφο προς τις οικείες Δημοτικές Αρχές για να γνωμοδοτήσουν για τον διαχωρισμό της γραμμής 700 στους κλάδους 700Α (ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ (ΑΓ. ΤΡΙΑΔΑ) - ΣΤ. ΑΝΘΟΥΠΟΛΗΣ - ΣΤ. ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ) και 700Β (ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ (ΑΓ. ΤΡΙΑΔΑ) - ΣΤ. ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ - ΣΤ. ΑΝΘΟΥΠΟΛΗΣ) και ήδη το Δημοτικό Συμβούλιο του Ιλίου γνωμοδότησε θετικά: https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A9...nline=true

[ecoj]

Αυτό γίνεται για να υπάρχει συγκοινωνία σε 3 στάσεις στην Ανδρέα Παπανδρέου με κατεύθυνση προς το μετρό? Θέλω να δω τις ακριβείς διαδρομές και αν είναι αυτό που φαντάζομαι ότι θα κάνουν τότε το μεγαλύτερο μέρος του 730 στο τμήμα της Ζωοδόχου Πηγής θα καταστεί άχρηστο!

[marios.ilioupoli]

Από αύριο (21/6/2018) η αφετηρία της λεωφορειακής γραμμής 155 μεταφέρεται στον διαμορφωμένο χώρο στον σταθμό Μετρό "Άγ. Δημήτριος" (νέα ονομασία: ΣΤ. ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - ΕΛΛΗΝΙΚΟ) και η διαδρομή της θα πραγματοποιείται πλέον έως τη συμβολή των οδών Αεροπορίας και Λαμίας. Το υπόλοιπο τμήμα προς το Αμαξοστάσιο Ελληνικού καταργείται, ενόψει της παύσης λειτουργίας και απομάκρυνσής του από τον χώρο.

Η απόφαση του ΟΑΣΑ: https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%A8...nline=true

[Alex37]

Για το Β2 δεν βλέπω κάτι, άρα να υποθέσω ότι τα πρωινά θα μπαίνει κανονικά στο αμαξοστάσιο;