[nikos1991]

To 202 προϋποθέτει την κατάργηση του διακεντρικού χαρακτήρα της 856;

[krikri13]

To 202 προϋποθέτει την κατάργηση του διακεντρικού χαρακτήρα της 856;

Όχι! Η γραμμή 202 ουσιαστικά θα είναι σαν τοπικό Δάφνης (όπως το 132) π ήτανε παλιά εκείνη! Στην ουσία το παλιό "202" από κεί ξεκίνησε πριν ενωθεί με το 856!

[marios.ilioupoli]

Όχι! Η γραμμή 202 ουσιαστικά θα είναι σαν τοπικό Δάφνης (όπως το 132) π ήτανε παλιά εκείνη! Στην ουσία το παλιό "202" από κεί ξεκίνησε πριν ενωθεί με το 856!

Και το κέρδος; Το θέμα είναι αν επανέλθει το 202, να αποτελεί ενοποίηση μέρους του 856 (από Χαραυγή έως Ηλιουπόλεως) και του 202 (από Ηλιουπόλεως έως Φιξ), ώστε να εξυπηρετούνται οι "νεκρές" συγκοινωνιακά περιοχές του Νέου Κόσμου.

[krikri13]

Και το κέρδος; Το θέμα είναι αν επανέλθει το 202, να αποτελεί ενοποίηση μέρους του 856 (από Χαραυγή έως Ηλιουπόλεως) και του 202 (από Ηλιουπόλεως έως Φιξ), ώστε να εξυπηρετούνται οι "νεκρές" συγκοινωνιακά περιοχές του Νέου Κόσμου.

Μα ένας λόγος που καταργήθηκε -πέρα το ότι αργούσε- είναι λόγω χαμηλής επιβατικής κίνησης. Ειδικά στον Νέο Κόσμο, κανένας δεν το έπαιρνε. Για αυτό προτείνω να κάνει αυτήν την διαδρομή!

[marios.ilioupoli]

Μα ένας λόγος που καταργήθηκε -πέρα το ότι αργούσε- είναι λόγω χαμηλής επιβατικής κίνησης. Ειδικά στον Νέο Κόσμο, κανένας δεν το έπαιρνε. Για αυτό προτείνω να κάνει αυτήν την διαδρομή!

Καλά, αυτό το "χαμηλή επιβατική κίνηση" του ΟΑΣΑ ξέρουμε ότι δεν ανταποκρίνεται πάντα στην πραγματικότητα.

Εν τέλει, επειδή δεν είχε τύχει να χρησιμοποιήσω ποτέ τη γραμμή αυτή, δε μπορώ να έχω ολοκληρωμένη άποψη περί επιτυχίας της ή μη.

Διαπιστώνω απλά ένα συγκοινωνιακό κενό στην περιοχή αυτή. Το οποίο μπορεί να καλυφθεί με ένα πιθανό σπάσιμο της 856 και την επαναφορά του 202 με νέα διαδρομή.

[krikri13]

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΜΕΡΙΚΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 201 ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗΣ.

Έχοντας υπόψην την επικάλυψη της Γερουλάνου από την γραμμή 101 μέχρι και τα Σούρμενα και την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών προς τους σταθμούς μετρό νοτίων προαστίων, ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΤΗΝ ΜΕΤΑΟΝΟΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 201 ΣΕ "ΣΤ.ΔΑΦΝΗΣ - ΣΤ.ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ".

- Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΠΟ ΔΑΦΝΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΩΣ ΕΞΗΣ:
Από την οδό Αλεξιουπόλεως (Αργυρούπολη), κυκλικά την πλ.Ηρρων Πολυτεχνείου, δεξιά Ελ.Βενιζέλου, αριστερά Θουκυδίδου, δεξιά Τήνου, δεξιά στον παράδρομο Λεωφ.Βουλ/μενης (Στην Αφετηρια της γραμμης 142.)

1) ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΣΤΑΣΕΩΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ 201:

"7η ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΕΩΣ": επί της οδού Γερουλάνου.
"8η ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΕΩΣ": επί της οδού Αβέρωφ.
"ΤΕΡΜΑ": επί της οδού Μικράς Ασίας.

2) ΙΔΡΥΣΗ ΝΕΑΣ ΣΤΑΣΗΣ: "ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑΣ": επί της οδού Ελ.Βενιζέλου, μεταξύ των οδών Αγ.Βαρβάρας και Θουκιδίδου.

3) ΙΔΡΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ: ΜΕΤΑΟΝΟΜΑΣΙΑ ΣΤΑΣΗΣ: "ΑΦΕΤΗΡΙΑ" σε "ΑΦΕΤΗΡΙΑ 142-ΤΕΡΜΑ 201".

- Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΠΟ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΩΣ ΕΞΗΣ:
Από τον παράδρομο Λεωφ.Βουλ/μενης (Στην Αφετηρια της γραμμης 142.), συνέχεια στον παράδρομο, δεξιά Αλεξιουπόλεως, δεξιά κυκλικά την πλ.Ηρωων Πολυτεχνείου, δεξιά Αλεξιουπόλεως και στην συνέχεια κανονικά.

1) ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΣΤΑΣΕΩΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ 201:
"7η ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΕΩΣ, "6η ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΕΩΣ", ΠΛ.ΗΡΡΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ: επί της οδού Γερουλάνου. (Διερχόμενη γραμμη: 101).

2) ΙΔΡΥΣΗ ΣΤΑΣΗΣ: "ΠΛΑΤΕΙΑ": επί της πλατ.Η.Πολυτεχνείου. (Διερχόμενες γραμμες: Β1,101,140,142).

---

Καλά, αυτό το "χαμηλή επιβατική κίνηση" του ΟΑΣΑ ξέρουμε ότι δεν ανταποκρίνεται πάντα στην πραγματικότητα.

Εν τέλει, επειδή δεν είχε τύχει να χρησιμοποιήσω ποτέ τη γραμμή αυτή, δε μπορώ να έχω ολοκληρωμένη άποψη περί επιτυχίας της ή μη.

Διαπιστώνω απλά ένα συγκοινωνιακό κενό στην περιοχή αυτή. Το οποίο μπορεί να καλυφθεί με ένα πιθανό σπάσιμο της 856 και την επαναφορά του 202 με νέα διαδρομή.

Η γραμμή 856, είναι μία από τις καλύτερες γραμμές του λεκανοπεδίου. Θα είναι αδύνατο να σπάσει επειδή το χρησιμοποιεί πολύς κόσμος κάθε μέρα. (Στο λέω γιατί το χρησιμοποιώ πολλές φορές την ημέρα.) Καλό θα ήταν να μην κοπεί, διότι συνδέει δυτικά με νότια προάστια. Αν δυστυχώς κοπεί, ευελπιστώ να γίνει τροφοδοτική γραμμή "ΔΑΦΝΗ-ΥΜΗΤΤΟΣ-ΣΤ.Ν.ΚΟΣΜΟΣ". Όσο για το 202, επειδή το χρησιμοποιούσα σχεδόν κάθε εβδομάδα, κάθε φορά που πήγαινε Νέο Κόσμο ίσα να είχε 3-5 άτομα μεσα. Απο Ν.Κόσμο - Φιξ, σχεδόν κανέναν, άντε 1-2 το πολύ. Δεν είχε επιτυχία διότι πολύ απλά δεν το έπαιρνε κόσμος στην Κυνοσάργους (Ν.Κόσμος) εώς Φιξ.

[marios.ilioupoli]

Η γραμμή 856, είναι μία από τις καλύτερες γραμμές του λεκανοπεδίου. Θα είναι αδύνατο να σπάσει επειδή το χρησιμοποιεί πολύς κόσμος κάθε μέρα. (Στο λέω γιατί το χρησιμοποιώ πολλές φορές την ημέρα.) Καλό θα ήταν να μην κοπεί, διότι συνδέει δυτικά με νότια προάστια. Αν δυστυχώς κοπεί, ευελπιστώ να γίνει τροφοδοτική γραμμή "ΔΑΦΝΗ-ΥΜΗΤΤΟΣ-ΣΤ.Ν.ΚΟΣΜΟΣ". Όσο για το 202, επειδή το χρησιμοποιούσα σχεδόν κάθε εβδομάδα, κάθε φορά που πήγαινε Νέο Κόσμο ίσα να είχε 3-5 άτομα μεσα. Απο Ν.Κόσμο - Φιξ, σχεδόν κανέναν, άντε 1-2 το πολύ. Δεν είχε επιτυχία διότι πολύ απλά δεν το έπαιρνε κόσμος στην Κυνοσάργους (Ν.Κόσμος) εώς Φιξ.

Καλή μπορεί να είναι, για τη διαδρομή που κάνει, αλλά δεν ξέρω κατά πόσο είναι αναγκαία η ύπαρξή της, δεδομένου του ότι "σπάει" σχεδόν καθημερινά στα δύο, λόγω κάποιας πορείας ή κάποιου αθλητικού event στο κέντρο.

[mercedes elbo]

Όχι! Η γραμμή 202 ουσιαστικά θα είναι σαν τοπικό Δάφνης (όπως το 132) π ήτανε παλιά εκείνη! Στην ουσία το παλιό "202" από κεί ξεκίνησε πριν ενωθεί με το 856!

Το 132 όμως ήταν εντελώς αποτυχημένο οπότε δεν πρόκειται μια τέτοια γραμμή να 'χε προοπτικές επιτυχίας.

Η γραμμή 856, είναι μία από τις καλύτερες γραμμές του λεκανοπεδίου. Θα είναι αδύνατο να σπάσει επειδή το χρησιμοποιεί πολύς κόσμος κάθε μέρα. (Στο λέω γιατί το χρησιμοποιώ πολλές φορές την ημέρα.) Καλό θα ήταν να μην κοπεί, διότι συνδέει δυτικά με νότια προάστια. Αν δυστυχώς κοπεί, ευελπιστώ να γίνει τροφοδοτική γραμμή "ΔΑΦΝΗ-ΥΜΗΤΤΟΣ-ΣΤ.Ν.ΚΟΣΜΟΣ". Όσο για το 202, επειδή το χρησιμοποιούσα σχεδόν κάθε εβδομάδα, κάθε φορά που πήγαινε Νέο Κόσμο ίσα να είχε 3-5 άτομα μεσα. Απο Ν.Κόσμο - Φιξ, σχεδόν κανέναν, άντε 1-2 το πολύ. Δεν είχε επιτυχία διότι πολύ απλά δεν το έπαιρνε κόσμος στην Κυνοσάργους (Ν.Κόσμος) εώς Φιξ.

Το 856 όμως δεν έχει ιδιαίτερη κίνηση και ειδικά βράδια άδειο πάει στην Αθήνα. Καλύτερα θα είναι ένα 202 που θα καλύψει το κομμάτι της Δάφνης και του Υμηττού του σημερινού 856 και το κατηργημένο τμήμα του 202 στο κομμάτι Άγιος Ιωάννης-Φίξ. Όσο για το ότι δεν είχε κίνηση στο Νέο Κόσμο λογικό είναι γιατί έχει δίπλα μετρό και τράμ που προτιμούν οι περισσότεροι.

[georgio]

Το 132 όμως ήταν εντελώς αποτυχημένο οπότε δεν πρόκειται μια τέτοια γραμμή να 'χε προοπτικές επιτυχίας.


Το 856 όμως δεν έχει ιδιαίτερη κίνηση και ειδικά βράδια άδειο πάει στην Αθήνα. Καλύτερα θα είναι ένα 202 που θα καλύψει το κομμάτι της Δάφνης και του Υμηττού του σημερινού 856 και το κατηργημένο τμήμα του 202 στο κομμάτι Άγιος Ιωάννης-Φίξ. Όσο για το ότι δεν είχε κίνηση στο Νέο Κόσμο λογικό είναι γιατί έχει δίπλα μετρό και τράμ που προτιμούν οι περισσότεροι.

Το 856 ειναι γενικά πολύ αξιόπιστο και εχει πολυ καλη επιβατικη κινηση. Τα πρωινα και τα μεσημέρια φτανει και φευγει γεμάτο απο/προς κεντρο που το χρησιμοποιώ. Επίσης αν καταργηθει καποιος απο υμηττο θα κάνει τουλαχιστον 6-7 λεπτα παραπάνω για να φτάσει κέντρο. Από αφετηρια το χω χρονομετρησει αρκετες φορες και κάνει γύρω στα 17 λεπτα μέχρι κέντρο με το μετρο θες τουλαχιστον 22+. Τώρα για το βράδυ που λες σχεδον όλα άδεια πανε κέντρο είδα κατά τις 10.30 την νταλίκα #411 στο Α4 στον αγ. Δημήτριο με 5-6 επιβάτες μέσα.

[krikri13]

Το 856 ειναι γενικά πολύ αξιόπιστο και εχει πολυ καλη επιβατικη κινηση. Τα πρωινα και τα μεσημέρια φτανει και φευγει γεμάτο απο/προς κεντρο που το χρησιμοποιώ. Επίσης αν καταργηθει καποιος απο υμηττο θα κάνει τουλαχιστον 6-7 λεπτα παραπάνω για να φτάσει κέντρο. Από αφετηρια το χω χρονομετρησει αρκετες φορες και κάνει γύρω στα 17 λεπτα μέχρι κέντρο με το μετρο θες τουλαχιστον 22+. Τώρα για το βράδυ που λες σχεδον όλα άδεια πανε κέντρο είδα κατά τις 10.30 την νταλίκα #411 στο Α4 στον αγ. Δημήτριο με 5-6 επιβάτες μέσα.

+φωνώ. Έχει πολύ καλή συχνότητα δρομολογίων. Μόνο τα Σ/Κ είναι κάπως αργοπορημένα όπως και τα υπόλοιπα!

---

Καλή μπορεί να είναι, για τη διαδρομή που κάνει, αλλά δεν ξέρω κατά πόσο είναι αναγκαία η ύπαρξή της, δεδομένου του ότι "σπάει" σχεδόν καθημερινά στα δύο, λόγω κάποιας πορείας ή κάποιου αθλητικού event στο κέντρο.

Μπορεί να πηγαίνει από Ηλ.Ηλιου και Χαμοστερνας, να βγαίνει Πειραιώς, Ιερα Οδο και στην συνέχεια κανονικα.!!!!