[mercedes elbo]

Προσέξτε τι γράφει η απόφαση που αναρτήθηκε σήμερα στη Διαύγεια, για τη στάση "ΑΛΚΙΝΟΟΥ" των 218/232:

Τι θέλει να πει ο ποιητής; Δηλαδή είχε ιδρυθεί στάση "ΑΛΚΙΝΟΟΥ" για τις 218/232, η οποία στη συνέχεια εξαφανίστηκε; Ή είναι περίπτωση τύπου νέο 155, που με το "έτσι θέλω" ( οι οδηγοί άλλαξαν τη στάση στα Κανάρια;

Όχι δεν υπάρχει κάποιο θέμα με τους οδηγούς στα 218/232. Άμα δείτε στο χάρτη η στάση Αλκίνοου δείχνει ότι είναι στην ομόνυμη οδό ενώ στην πραγματικότητα είναι επί της Εθν. Μακαρίου. Παλιότερα όντως ήταν επί της Αλκίνοου αλλά αργότερα αυτή καταργήθηκε (έφυγε ο στύλος) και έκανε επί της Εθν. Μακαρίου (κοινή με 057/202). Όμως απ' ότι φαίνεται αυτή η αλλαγή δεν έχει περάσει επίσημα και γίνεται τώρα αυτό.

Στο 155 σύμφωνα με την αποφάση την Διαύγειας κάνει όπου έκανε το 216. Για το Σάββατο που φτάνει μέχρι τα Κανάρια δεν ξέρω που κάνει. Αλλά απ' όσο έχω δει άλλοι οδηγοί κάνουν στην μια άλλοι στην άλλη.

Επειδή σε μια γραμμή grand prix όπως το 155, το κάθε δευτερόλεπτο είναι σημαντικό. Σιγά μην κάνουμε και τον κύκλο της πλατείας!!!!!

Η διαδρομή η ίδια είναι. Και οι δύο στάσεις είναι πάνω στην κανονική διαδρομή.

[pvuccino]

Στο 155 σύμφωνα με την αποφάση την Διαύγειας κάνει όπου έκανε το 216. Για το Σάββατο που φτάνει μέχρι τα Κανάρια δεν ξέρω που κάνει. Αλλά απ' όσο έχω δει άλλοι οδηγοί κάνουν στην μια άλλοι στην άλλη.

Aυτό μάλλον συνέβη γιατί τα τζιμάνια του ΟΑΣΑ όταν τοποθετούσαν τις επιγραφές του νέου 155 έκαναν λάθος κι αντί να βάλουν την επιγραφή πάνω απ' αυτή του 216 στην κατεύθυνση προς Δάφνη, την έβαλαν στην απέναντι στάση προς Ηλιούπολη!! Και τώρα στη μία έχει το 155 και στην άλλη έχει ακόμα το 216!! Οπότε οι οδηγοί μάλλον μπερδεμένοι, σταματούν και στις δύο για να 'χουν το κεφάλι τους ήσυχο... Το Σάββατο εννοείται ότι σταματάει στην κατεύθυνση προς Ηλιούπολη, αφού από απέναντι δεν περνάει καν... Πάντως μην το ψάχνετε, έχουν γίνει τρελές γκάφες με τις στάσεις! Εδώ στη Λυκούργου με κατεύθυνση προς Δάφνη, έχει και το 216 που δεν περνούσε ΠΟΤΕ απο 'κει...

[marios.ilioupoli]

Aυτό μάλλον συνέβη γιατί τα τζιμάνια του ΟΑΣΑ όταν τοποθετούσαν τις επιγραφές του νέου 155 έκαναν λάθος κι αντί να βάλουν την επιγραφή πάνω απ' αυτή του 216 στην κατεύθυνση προς Δάφνη, την έβαλαν στην απέναντι στάση προς Ηλιούπολη!! Και τώρα στη μία έχει το 155 και στην άλλη έχει ακόμα το 216!! Οπότε οι οδηγοί μάλλον μπερδεμένοι, σταματούν και στις δύο για να 'χουν το κεφάλι τους ήσυχο... Το Σάββατο εννοείται ότι σταματάει στην κατεύθυνση προς Ηλιούπολη, αφού από απέναντι δεν περνάει καν... Πάντως μην το ψάχνετε, έχουν γίνει τρελές γκάφες με τις στάσεις! Εδώ στη Λυκούργου με κατεύθυνση προς Δάφνη, έχει και το 216 που δεν περνούσε ΠΟΤΕ απο 'κει...

Δε νομίζω πως υπάρχει κάποιο τέτοιο ζήτημα. Άλλωστε οι οδηγοί δεν κάνουν στάση όπου βλέπουν ετικέτα. Είναι ενήμεροι από πριν για το που θα απο/επιβιβάζουν.

Και τις 2 φορές που είχα χρησιμοποιήσει το 155, πριν λίγες μέρες, κανένας δεν ανέβηκε στη "νέα" στάση, αλλά μόνο κατεβήκαμε όσοι περιμέναμε. Λογικά, ο κόσμος που χρησιμοποιούσε το 216 τα προηγούμενα χρόνια το περιμένει στην επίσημη στάση.

---

Επειδή σε μια γραμμή grand prix όπως το 155, το κάθε δευτερόλεπτο είναι σημαντικό. Σιγά μην κάνουμε και τον κύκλο της πλατείας!!!!!

Υποκλίνομαι! Αλλά, όπως προαναφέρθηκε, στην ίδια διαδρομή είναι και οι δύο στάσεις.

[nikos1991]

Λάθος μου, κατάλαβα πως δεν κάνει τον κύκλο στα Κανάρια, αλλά κόβει μετά τον Αγ. Κων/νο στην Ηρακλέους. Πάντως σε αυτή τη στάση που σταματάει ειναι πιο πρακτική για τους κατοίκους ανάμεσα στη Λ. Ειρήνης και μετά Πρωτόπαπα και την Παναγούλη που έχουν την επιλογή 237 ή 155 από την ίδια στάση.

[georgio]

Καταγγελία για «χαμένα» δρομολόγια αστικών λεωφορείων
http://etheldrivers.blogspot.com/2013/09..._9628.html
Πολύ απλά ο οδηγός θα μπορούσε να τους εξηγήσει ότι δυστυχώς ότι το αμαξοστάσιο ελληνικού δεν μπορεί να βγάλει όλες τις βάρδιες. Ο σταθμάρχης δεν φταίει σε καμία περίπτωση.
Μου έχει τύχει το ίδιο συμβαν το καλοκαίρι στο 154 που το είχαν αφήσει με 2 λεωφορεία στην αιχμη και οδηγός ήταν συνέχεια στους δρόμους χωρίς να πάρει ανάσα

[marios.ilioupoli]

Καταγγελία για «χαμένα» δρομολόγια αστικών λεωφορείων
http://etheldrivers.blogspot.com/2013/09..._9628.html
Πολύ απλά ο οδηγός θα μπορούσε να τους εξηγήσει ότι δυστυχώς ότι το αμαξοστάσιο ελληνικού δεν μπορεί να βγάλει όλες τις βάρδιες. Ο σταθμάρχης δεν φταίει σε καμία περίπτωση.
Μου έχει τύχει το ίδιο συμβαν το καλοκαίρι στο 154 που το είχαν αφήσει με 2 λεωφορεία στην αιχμη και οδηγός ήταν συνέχεια στους δρόμους χωρίς να πάρει ανάσα

Δεν είναι το θέμα τα χαμένα δρομολόγια, αλλά η συμπεριφορά του οδηγού. Και γι' αυτό κάποια στιγμή πρέπει να κοπούν επιτέλους κάποιοι κώλ.. Αλλά βλέπετε έχουμε τους συνδικαλιστές.

Στο δια ταύτα, έχω δει και έχω ακούσει πολλές απαράδεκτες συμπεριφορές οδηγών. Δυο παραδείγματα:
ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ Νο1: Μου είχε τύχει το χειμώνα να πάρω απόγευμα το Α4 από το Μετρό του Αγ. Δημητρίου και επειδή τόλμησα να πω στον οδηγό ότι οφείλει να σταματάει εκεί που είναι η πινακίδα της στάσης και όχι 10 μέτρα πιο πίσω, επειδή ήταν άλλο όχημα σταματημένο μπροστά και έγινε μετά το σώσε! Μέχρι την αρχή της Σοφ. Βενιζέλου που κατέβηκα, δε σταμάτησε να λέει τα δικά του.
ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ Νο2: (Το ακόλουθο μου μεταφέρθηκε από φιλικό μου πρόσωπο) Σε βραδυνό δρομολόγιο του Α3 προς Ακαδημία (το τελευταίο αν θυμάμαι καλά),ο οδηγός αφού έστριψε από τη Χαρ. Τρικούπη στη λ. Ελ. Βενιζέλου (περιοχή Ευρυάλης), άρχισε να πατάει γκάζι. Πριν το φανάρι της Βουλιαγμένης, φρενάρει απότομα και κάποιοι φωνάζουν "την πάτησε, την πάτησε". Μέσα πολλοί είχαν πέσει κάτω από το απότομο φρενάρισμα, ο οδηγός ανοίγει τις πόρτες και ο κόσμος βγαίνει έξω για να δει τι γίνεται. Ε λοιπόν μία που βγαίνουν και μία που ο οδηγός κλείνει τις πόρτες και φεύγει, παρατώντας τους σύξυλους! Πρέπει να υποβλήθηκε και μήνυση εναντίον του οδηγού, από τον πατέρα μιας κοπέλας που είχε τραυματιστεί ελαφρά.

[georgio]

Ίσως εγώ τοτε έχω πεσει σε καλούς οδηγούς! Αρκετές φορές όταν είμαι Ζωγράφου περιμένω το τοπικό του 608 που πάει μέχρι κέντρο και μετά σχολάει και ρωτάω: Πάτε Ελληνικό; Μου λένε ναι! Και μετά ρωτάω μπορείτε να με αφήσετε Δάφνη; Και οι περισσότεροι με πανε!

[marios.ilioupoli]

Ίσως εγώ τοτε έχω πεσει σε καλούς οδηγούς! Αρκετές φορές όταν είμαι Ζωγράφου περιμένω το τοπικό του 608 που πάει μέχρι κέντρο και μετά σχολάει και ρωτάω: Πάτε Ελληνικό; Μου λένε ναι! Και μετά ρωτάω μπορείτε να με αφήσετε Δάφνη; Και οι περισσότεροι με πανε!

Σε καμία περίπτωση δεν είναι όλοι οι οδηγοί το ίδιο. Αλλά όπως υπάρχουν οι επαγγελματίες, υπάρχουν και οι άχρηστοι. Αν αυτοί έφευγαν από την ΟΣΥ (και από τις άλλες δημόσιες υπηρεσίες), τότε θα λειτουργούσαν όλα πολύ καλύτερα.

Έχω τύχει σε 220 που ήταν ένα μικρό παιδάκι με τη μητέρα του στην τελευταία πόρτα και πιάστηκε το πόδι το παιδιού όταν αυτή άνοιξε. Μόλις οι επιβάτες φώναξαν στον οδηγό να την κλείσει, αμέσως σηκώθηκε, πήγε πίσω, κατέβηκε η μαμά με το παιδάκι, το έβαλαν να κάτσει στο παγκάκι της στάσης και περίμενε κιόλας να δει μήπως έχει χτυπήσει. Αυτός είναι επαγγελματίας!

Υπάρχουν όμως και κάποιοι άλλοι, οι οποίοι βλέπουν ηλικιωμένο ή ανάπηρο να δυσκολεύεται να ανεβοκατέβει και δεν κουνάνε ούτε το μικρό τους δαχτυλάκι για να χαμηλώσουν το όχημα.

---

Σας κάθεται παράλογο να τραβάει λεωφορεία πό τα Λιόσια το 302; Για τον ΟΑΣΑ δεν είναι. Βέβαια μπορεί και να μεταφέρθηκαν δεν ξέρουμε με σιγουριά.

Από τη στιγμή που το τελευταίο σταματάει Γέρακα (το Α/Σ από εκεί είναι μία ευθεία ουσιαστικά) και δε συνεχίζει μέχρι Πλακεντίας, τότε από Ανθούσα πρέπει να είναι τα Citelis. Άλλωστε είναι και συγκεκριμένοι αριθμοί (#9001 έως #9005).

[N1Ellinikou]

ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ Νο2: (Το ακόλουθο μου μεταφέρθηκε από φιλικό μου πρόσωπο) Σε βραδυνό δρομολόγιο του Α3 προς Ακαδημία (το τελευταίο αν θυμάμαι καλά),ο οδηγός αφού έστριψε από τη Χαρ. Τρικούπη στη λ. Ελ. Βενιζέλου (περιοχή Ευρυάλης), άρχισε να πατάει γκάζι. Πριν το φανάρι της Βουλιαγμένης, φρενάρει απότομα και κάποιοι φωνάζουν "την πάτησε, την πάτησε". Μέσα πολλοί είχαν πέσει κάτω από το απότομο φρενάρισμα, ο οδηγός ανοίγει τις πόρτες και ο κόσμος βγαίνει έξω για να δει τι γίνεται. Ε λοιπόν μία που βγαίνουν και μία που ο οδηγός κλείνει τις πόρτες και φεύγει, παρατώντας τους σύξυλους! Πρέπει να υποβλήθηκε και μήνυση εναντίον του οδηγού, από τον πατέρα μιας κοπέλας που είχε τραυματιστεί ελαφρά.

Μάλλον θα 'δε το φανάρι της Βουλιαγμένης πράσινο και το σανίδωσε!

Σοβαρά τώρα, το περιστατικό αυτό ακούγεται πολύ σοβαρό. Τέτοιοι άνθρωποι πρέπει να απομακρύνονται το συντομότερο δυνατόν από το επάγγελμα.

Το πιο τρανταχτό περιστατικό που θυμάμαι ήταν πριν περίπου 3 χρόνια. Είχα πάρει κλασσικά το 155 (τότε πήγαινε ακόμα Ομόνοια). Πρέπει να περίμενα στη στάση τουλάχιστον 45' (έλλειπαν δυο βάρδιες). Άργησα να φτάσω στη σχολή, σκατά όλα. Στις επόμενες στάσεις (1η Αεροπορίας, Λαμίας & Ιπποκράτους) περίμενε αρκετός κόσμος, τόσο που το Ν1 είχε γεμίσει. Στη στάση ''ΙΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ'' ένας αγανακτισμένος επιβάτης αρχίζει και τα ψάλλει στον οδηγό για την πολύωρη αναμονή στη στάση. Στην αρχή ξεκίνησαν με φωνές, μετά πήγαν στα μπινελίκια, μετά στις μάνες και τα σόγια και κατέληξαν να πλακώνονται στο ξύλο. Είχαν μαζευτεί αυτοκίνητα πίσω (η οδός Ιπποκράτους είναι μονόδρομος) και κόρναραν, μιας και το λεωφορείο είχε κάτσει εκεί αρκετά λεπτά. Αφού κάποιοι επιβάτες χώρισαν τον οδηγό και τον αγανακτισμένο επιβάτη, ο οδηγος βάζει μπρος και ξεκινά και ξαφνικά φωνάζει: ''ΠΩΣ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΩ ΤΩΡΑΑΑΑΑΑΑ???'' και πήγε να ρίξει το Ν1 στα παρκαρισμένα. Ξανατραβάει χειρόφρενο, παίρνει μερικές ανάσες, πήρε κάποια τηλεφωνα και ύστερα συνεχίζει. Μέχρι τον Αγ. Δημήτριο που κατέβηκα οδηγούσε πραγματικά πάρα πολύ άτσαλα.

[notis]

Ίσως εγώ τοτε έχω πεσει σε καλούς οδηγούς! Αρκετές φορές όταν είμαι Ζωγράφου περιμένω το τοπικό του 608 που πάει μέχρι κέντρο και μετά σχολάει και ρωτάω: Πάτε Ελληνικό; Μου λένε ναι! Και μετά ρωτάω μπορείτε να με αφήσετε Δάφνη; Και οι περισσότεροι με πανε!

Τι μου θύμισες τώρα! Και θα φανερώσω σχεδόν και την ηλικία μου!
18 Νοέμβρη 1985, η Αθήνα καιγόταν κάτι σαν τα Δεκεμβριανά του 2009.
Είχε προηγηθεί την προηγούμενη νύχτα η δολοφονία του Μιχάλη Καλτέζα, μετά απο μιά μαζική Πορεία του Πολυτεχνείου!
Εξαιτίας της δολοφονίας οργανώθηκε μιά αντίστοιχη πορεία και στις 18! Εκείνη την ημέρα έτυχε να δουλεύω στην Σταδίου (όντας δευτεροετής φοιτητής) και σχολώντας το βραδάκι θέλησα να ανέβω στο σπίτι,έμενα Δάφνη.
Φυσικά αφού ήταν κλειστή η Σταδίου δεν κατέβαινε 155 και 228, ανηφόρισα Ακαδημίας, αλλά κι εκεί τίποτα, δεν κατέβαινε τίποτα.
Ώσπου στο φανάρι σταμάτησε ένα Balkancar, σχολασμένο από το 404 ( Πλ.Κάννιγος-Μεταμόρφωση Χαλανδρίου, κάτι τέτοιο ) και παρακάλεσα τον οδηγό και με πήρε μέχρι Δάφνη, αφού ήξερα ότι στάθμευε στο Αμαξοστάσιο Μπραχαμίου! Πήγαμε βέβαια, με τα χίλια ζόρια από Ακαδημίας, αριστερά Β.Σοφίας, Ριζάρη, Β.Κων/νου, αριστερά Βουλιαγμένης , διαδρομή 1-1.30 ώρα συνολικά, λόγω του ότι ήταν κλειστό το Σύνταγμα και τα πέριξ.