Most viewed - Leoforeia.gr

Home > Αστικές Συγκοινωνίες

Most viewed - Αστικές Συγκοινωνίες

NEOPLAN N6014 #6049 ΟΣΥ413 viewsΦωτογραφημένο στην Αγίας Άννης στο Ρέντη, σε δρομολόγιο της γραμμής 16, στις 21/2/2021.Giannis

MERCEDES-BENZ O405N #312 ΟΣΥ413 viewsΣτην αφετηρία της γραμμής 141 στον σταθμό του μετρό "Δάφνη". 21/7/2018.Giannis

MERCEDES-BENZ O405N #315 ΟΣΥ413 viewsΣτην Πανεπιστημίου, στρίβοντας στην οδό Ρήγα Φεραίου, προς την αφετηρία της γραμμής Α3. 8/2/2019.Giannis

IRISBUS AGORA S #923 ΟΣΥ413 viewsΣτην Ιερά Οδό, στο ύψος του σταθμού "Αιγάλεω", σε δρομολόγιο της γραμμής 807. 8/6/2019.Giannis

IRISBUS AGORA S CNG #968 ΟΣΥ413 viewsΣτρίβοντας από την Δεκελείας στην Χαλκίδος στην Νέα Χαλκηδόνα, δρομολογημένο στην γραμμή 619. 30/1/2021.Giannis

SOLARIS URBINO 12 #86 ΚΤΕΛ ΑΤΤΙΚΗΣ413 viewsΣτην λεωφόρο Καραμανλή στην Βούλα, λίγο μετά την στάση Γαλήνη, φωτογραφημένο σε δρομολόγιο της γραμμής 122Θ. Είναι το πρώην #1003 της Heidenheimer Verkehrsgesellschaft mbH. 10/9/2022.Giannis

ΕΛΒΟ C97.405N #575 ΟΣΥ413 viewsΣτην Ακαδημίας, στο ύψος του Πανεπιστήμιου, σε δρομολόγιο της γραμμής 214. 3/4/2021.Giannis

ΖΥΡΙΧΗ - Τρόλλευ "Longo" BBGT - N2C412 views420 Peiraias - Agia Paraskevi

IRISBUS AGORA S #27 ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ412 viewsΦωτογραφημένο στον Πειραιά στις 12/4/2009dimangelid

MAN A10 #31 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ412 viewsΦωτογραφημένο στις 05-08-2012 στην αφετηρία της Όθωνος Αμαλίαςpatrinos

MAN A10 #79 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ412 viewsΦωτογραφημένο στις 11-01-2016 απέναντι από το Γ.Ν. Πατρών ο Άγιος Ανδρέας με κατεύθυνση την αφετηρία της γραμμής Νο2 στο ΑΤΕΙpatrinos

MB O405 #78 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ412 viewsΦωτογραφημένο στις 18-07-2016 στη περιοχή της Πλαζ στη γραμμή Νο1 με κατεύθυνση την Εγλυκάδαpatrinos

NEOPLAN N6216 #8081 ΟΣΥ412 viewsΕπί της οδού Πατησίων, στην πλατεία Κολιάτσου, σε δρομολόγιο της γραμμής 3. 17/4/2015.Giannis

MAN SL202 #7 Αστικό ΚΤΕΛ Άρτας412 viewsΦωτογραφημένο στις 21-10-2017 στο πάρκιν του ΚΤΕΑΛ
patrinos

MB O530 CITARO #51 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ412 viewsΦωτογραφημένο στο τέρμα της γραμμής Νο6 Πάτρα-Πανεπιστήμιο Express στο Νοσοκομείο του Ρίουpatrinos

MB O530 CITARO FACELIFT #90 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ412 viewsΤο νέο Νο90 την πρώτη μέρα κυκλοφορίας. Φωτογραφημένο στις 01-02-2019 στην οδό Πανεπιστημίου με κατεύθυνση την αφετηρία της γραμμής Νο2 στο ΑΤΕΙ.patrinos

ΕΛΒΟ C93.600 ΜΙΔΑΣ ΔΗΜΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ412 viewsΤο εσωτερικό ενός ΕΛΒΟ C93.600, του ΚΗΟ-4332 συγκεκριμένα, της δημοτικής συγκοινωνίας Πειραιά.Giannis

MB O530 CITARO #76 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ412 viewsΤο νέο Νο76 φωτογραφημένο στις 22-01-2020 στο χώρο του Πανεπιστημίου με κατεύθυνση την Πρυτανεία και έπειτα το κέντρο της Πάτρας.patrinos

ΕΛΒΟ C08.B9LA #912 ΟΑΣΘ412 viewsΚατεβαίνοντας την Ίωνος Δραγούμη, σε δρομολόγιο της γραμμής 12. 4/9/2019.Giannis

MAN / GÖPPEL NMxx3 #21 ΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ ΚΟΖΑΝΗΣ412 viewsΦωτογραφημένο στην αφετηρία του αστικού ΚΤΕΛ Κοζάνης στην Πλατεία Λασσάνη, στις 2/9/2019.Giannis

ΕΛΒΟ C97.O405GN #491 ΟΣΥ412 viewsΚατεβαίνοντας την λεωφόρο Βουλιαγμένης, φωτογραφημένο στο ύψος του σταθμού του Ελληνικού, στην γραμμή 122. 18/4/2019.Giannis

MERCEDES-BENZ O405N #132 ΟΣΥ412 viewsΣτην οδό Αγίας Παρασκευής στο Χαλάνδρι, σε δρομολόγιο της γραμμής 421 προς Αγία Παρασκευή. 12/10/2019.Giannis

MERCEDES-BENZ O405N #343 ΟΣΥ412 viewsΣτην γραμμή 154, κάνοντας αναστροφή στην γέφυρα της Αξιουπόλεως πάνω από την γέφυρα της Βουλιαγμένης. 10/9/2021.Giannis

ΕΛΒΟ C97.405N #650 ΟΣΥ412 viewsΦωτογραφημένο στις 09-12-2024 στον Σ.Σ. της Κ. Αχαΐας σε αντικατάσταση του σιδηροδρομικού δρομολογίου Καμίνια - Κ.Αχαΐα λόγω προβλήματος στην υποδομή. patrinos

ΖΥΡΙΧΗ - NEOPLAN N4522 CENTROLINER EVOLUTION411 views420 Peiraias - Agia Paraskevi

HEULIEZ GX317 2θ ΠΑΡΙΣΙ RATP 411 viewsΤα τελευταία χρόνια ο φορέας αστικών συγκοινωνιών του Παρισιού (RATP) εφαρμόζει ένα σύστημα είσπραξης κομίστρου που απαιτεί την είσοδο απο την μπροστά πόρτα και την έξοδο από πίσω αλλά και την αποφυγή χρήσης τρίτης πόρτας για τον αποκλεισμό των λαθρεπιβατών. Έτσι πλεόν όλα τα οχήματα είναι τρίθυρα. Όταν παραλήφθηκαν τα GX317 άρχισε προφανώς η εφαρμογή του νέου συστήματος και το εικονιζόμενο διαθέτει πλέον δύο πόρτες. Πρόσεξτε οτι η μεσαία πόρτα βρίσκεται ακριβώς στο μέσο του οχήματος (όπως συμβαίνει και με τα δίθυρα Ο405Ν2 της ΕΘΕΛ) και δεν έχει μετατεθεί προς τα πίσω, όπως γίνεται συνήθως με τα εξαρχής δίθυρα οχήματα, το οποίο ίσως να οφείλεται στην μετασκευή του οχήματος από αρχικά δίθυρο σε τρίθυρο. antonis