|
|

MB O530 CITARO #53 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ 836 viewsΆποψη του εσωτερικού από την μπροστινή πόρτα
Αστικό Πάτραςpatrinos
|
|

MAN A21 #25 ΚΤΕΑΛ ΛΑΡΙΣΑΣ 836 viewsΦωτογραφημένο στην Λάρισα στις 5/3/2009patrinos
|
|

MB O405G #30 ΚΤΕΑΛ ΛΑΡΙΣΑΣ 836 viewsΦωτογραφημένο στην Λάρισα στις 5/3/2009patrinos
|
|

SETRA S415HD #127 ΚΤΕΛ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ836 viewsΣτον σταθμό υπεραστικών λεωφορείων του Κηφισού, στις 13/7/2019.
Ευχαριστώ Οβελίξ για τον αριθμό παρμπρίζ!Giannis
|
|

BOVA FUTURA IV #36 ΚΤΕΛ ΑΡΤΑΣ835 viewsΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΣΤΟΝ ΚΟΛΩΝΟ 24/9/2006. Έχει πουληθεί Αιτωλοακαρνανία.kyriakos
|
|

MB TRAVEGO I #88 ΚΤΕΛ ΕΥΒΟΙΑΣ835 viewsΤελικά τα ανοιχτά χρώματα, δίνουν όγκο στα οχήματα...Πίσω και δεξιά πλευρά...OBELIX
|
|

SOLARIS URBINO 8,6 #629 ΟΣΥ835 viewsΤο #629 στην κατηργημένη, πλέον, γραμμή 247 (Ελληνικό – Στ. Αγ.Δημήτριος (μέσω λ. Αλίμου)). Εδώ βλέπουμε το Solarίνι στην λεωφόρο Βουλιαγμένης, λίγο πριν φτάσει στον σταθμό του Αγίου Δημητρίου, στις 25/7/2013.Giannis
|
|

IRISBUS AGORA S CNG #893 ΟΣΥ835 viewsΣτην γραμμή Ε14, φωτογραφημένο στον Ευαγγελισμό τον Ιούνιο του 2014.Giannis
|
|

MAN R07 #28 ΚΤΕΛ ΑΡΤΑΣ835 viewsΣτο πάρκινγκ του σταθμού υπεραστικών λεωφορείων του Κηφισού, στις 28/10/2017.Giannis
|
|

MB TOURISMO I #40 ΚΤΕΛ ΑΡΚΑΔΙΑΣ834 viewsΜε τόσο κοντινό πλάνο, δεν σας ξεφεύγει...OBELIX
|
|

MB TRAVEGO I RH TSOTRAS TRAVEL834 viewsΦωτογραφημενο στο παρκινγκ του λιμανιου στο Ναυπλιο, οπως βλεπεται ειναι ενα χαμηλο Travego που απο οτι εχω δει το συγκεκριμμενο γραφειο εχει καμποσα. Μονο μια απορια πως λεγεται το χαμηλο Travego? Για να προστεθει στον τιτλο.TMantzas
|
|

MAGIRUS M2000 GEORGAKOPOULOS RENT-A-BUS834 viewsΤο τιμόνι και το ταμπλό...όπως και όλος ο εξοπλισμός στο όχημα, έτσι και αυτά είναι όπως βγήκαν από το εργοστάσιο... OBELIX
|
|

MB TRAVEGO I #88 ΚΤΕΛ ΕΥΒΟΙΑΣ834 viewsΆλλη μια άποψη της μπαγκαζιέρας...OBELIX
|
|

SETRA S415HD #69 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ834 viewsΤο επώνυμο και σε Ελληνική γραφή, πάνω από την πίσω πόρτα...OBELIX
|
|

MAN SG242 #32 ΚΤΕΑΛ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ834 viewsΗ πρώτη από τις 3 γενιές αρθρωτών που διαθέτει το ΚΤΕΑΛ, βρίσκεται πλεόν σε φάση απόσυρσης...OBELIX
|
|

MAN A10 #10 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ833 viewsΑστικό ΚΤΕΛ Πάτραςpatrinos
|
|

MB TRAVEGO II #43 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ833 viewsΚαι μια πιο κοντινή ματιά με το αστέρι να υπάρχει διακριτικά...OBELIX
|
|

NEOPLAN CITYLINER SPIRIT EDITION #3 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ833 viewsτο πάτωμα σε χρώμα ξύλου δεν είναι αυτοκόλλητο...είναι πραγματικό ξύλο!OBELIX
|
|

MB O580 TRAVEGO I #17 ΚΤΕΛ ΧΑΝΙΩΝ-ΡΕΘΥΜΝΗΣ833 viewsΣτις 8/9/2007 στο σταθμό στα Χανιά.kyriakos
|
|

SETRA S415HD #69 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ833 viewsΛεπτομέρεια από το κάτω μέρος της πίσω πλευράς με την αναφορά στην καταγωγή των ιδιοκτητών...OBELIX
|
|

ΕΛΒΟ C97.O405GN #559 ΟΣΥ833 viewsΦωτογραφημένο έξω από την Βουλή στις 30/7/2010dimangelid
|
|

IRISBUS AGORA S CNG #981 ΟΣΥ833 viewsΦωτογραφημένο στην Νέα Φιλαδέλφεια, με κατεύθυνση προς Άγιους Ανάργυρους, στις 3/8/2014.Giannis
|
|

ΕΛΒΟ C97.405N #674 ΟΣΥ833 viewsΤο Ν2 #674 φωτογραφημένο στις 8/6/2015 στην οδό Κολοκοτρώνη στο Χαλάνδρι, δρομολογημένο στην γραμμή 421 με κατεύθυνση προς Άγιους Ανάργυρους.Giannis
|
|

VOLVO ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #139 ΟΣΥ833 viewsΣτο δακτυλίδι της Κηφισίας, δρομολογημένο στην γραμμή Α7 με κατεύθυνση προς το κέντρο. 1/9/2015.Giannis
|
|

ΒΙΑΜΑΞ O302S3 #15 ΚΤΕΛ ΧΙΟΥ832 viewsΤΟ 15 ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΛΙΟ 2 .........george-chios
|
|

MAN ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ SS500 #19 ΚΤΕΛ ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑΣ832 viewsΣτον Κηφισσό λίγο μετά την άφιξή του από Κεφαλονιά στις 10/8/1995.kyriakos
|
|

MB TRAVEGO II #76 ΚΤΕΛ ΧΑΝΙΩΝ-ΡΕΘΥΜΝΗΣ832 viewsη πίσω πλευρά...OBELIX
|
|

ΕΛΒΟ C93.405N ΔΗΜΟΣ ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ832 viewsΗ Βεργίνα με αριθμό κυκλοφορίας ΥΚΡ-9108, πρώην ΕΘΕΛ #759 αν δεν κάνω λάθος, της δημοτικής συγκοινωνίας Βριλησσίων. Η φωτογραφία τραβήχτηκε κοντά στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας, στις 22/9/2009.Giannis
|
|

IRISBUS AGORA S CNG #933 ΟΣΥ832 viewsΕδώ βλέπουμε το Irisbus Agora #933 σε δρομολόγιο της γραμμής 204. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στις 14/6/2014, στην Βασιλίσσης Σοφίας, στο ύψος της Ρηγίλλης.Giannis
|
|

MB O530 CITARO C1 #2 ΚΤΕΑΛ ΛΑΡΙΣΑΣ831 viewsΦωτογραφημένο στην Λάρισα στις 5/3/2009.patrinos
|
|
| 16493 files on 550 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
86 |  |
 |
 |
 |
|