|
![Filename=IKARUS_412T_0480.JPG
Filesize=764KiB
Dimensions=2243x1503
Date added=Sep 03, 2010 IKARUS_412T_0480.JPG](albums/userpics/10029/thumb_IKARUS_412T_0480.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 412Τ #704Τα IKARUS 412Τ δεν έκαναν καλό όνομα, όπως και τα ντιζελοκίνητα αδέλφια τους, δεν υπάρχουν πολλά οχήματα του τύπου εξαιτίας της οικονομικής κατάρρευσης της IKARUS.antonis
|
|
![Filename=IKARUS_415_0126.JPG
Filesize=959KiB
Dimensions=2170x1613
Date added=Sep 01, 2010 IKARUS_415_0126.JPG](albums/userpics/10029/thumb_IKARUS_415_0126.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 415 #1515Ένα IKARUS 415 στην Βουδαπέστη. Προσέξτε την διαφορετική μάσκα σε σύγκριση με τα υπόλοιπα 415 αλλά και τα άλλα οχήματα της οικογένειας του (405 και 435) καθώς και τη μεγαλύτερη πίσω πόρτα.antonis
|
|
![Filename=IKARUS_415_0089.JPG
Filesize=2231KiB
Dimensions=3383x2413
Date added=Sep 01, 2010 IKARUS_415_0089.JPG](albums/userpics/10029/thumb_IKARUS_415_0089.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 415 #752Ένα τυπικό IKARUS 415 της BKV. Τα εν λόγω οχήματα υπήρξαν οι διάδοχοι των 260 και αποτελούν την ραχοκοκαλιά του στόλου της πόλης.antonis
|
|
![Filename=IKARUS_435_0177.JPG
Filesize=2328KiB
Dimensions=3629x2754
Date added=Sep 01, 2010 IKARUS_435_0177.JPG](albums/userpics/10029/thumb_IKARUS_435_0177.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 435 #0567Τα IKARUS 435 είναι η αρθρωτή εκδοχή του 415 και υπάρχουν σε μεγάλους αριθμούς, όπως και τα 280 στο στόλο.antonis
|
|
![Filename=SOLARIS_TROLLINO_0363.JPG
Filesize=2001KiB
Dimensions=3065x2385
Date added=Sep 03, 2010 SOLARIS_TROLLINO_0363.JPG](albums/userpics/10029/thumb_SOLARIS_TROLLINO_0363.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ SOLARIS TROLLINO #605Τα SOLARIS TROLLINO έχουν καλό όνομα στην Βουδαπέστη, αν και εγώ προσωπικά δεν εντυπωσιάστηκα με την κατάσταση του εσωτερικού τους (δεν μπήκα όμως και σε άλλο τρόλεϊ για να δω πως είναι). Συνολικά υπάρχουν 16 οχήματα του τύπου.antonis
|
|
![Filename=VOLVO_7700_0190.JPG
Filesize=1375KiB
Dimensions=3015x1885
Date added=Sep 03, 2010 VOLVO_7700_0190.JPG](albums/userpics/10029/thumb_VOLVO_7700_0190.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO 7700 #901Τα VOLVO 7700 είναι τα πιο καινόργια λεωφορεία του στόλου του BKV. Με το γνωστό μας κινητήρα απο τα B7L πολωνικής κατασκευής, μοιάζουν στην εξωτερική διαμόρφωση με τα B9L του ΟΑΣΘ (χωρίς το μπουρί λόγω 7λιτρου κινητήρα), πλην όμως έχουν πολύ καλύτερη εκμετάλλευση εσωτερικού χώρου με καθίσματα παντού. Για κάποιο λόγο λείπει και το γνωστό ρεζερβουάρ απο το εσωτερικό του οχήματος (Αύγουστος 2010)antonis
|
|
![Filename=VOLVO_LOCALO_B7RLE_0301.JPG
Filesize=2289KiB
Dimensions=3517x2800
Date added=Sep 03, 2010 VOLVO_LOCALO_B7RLE_0301.JPG](albums/userpics/10029/thumb_VOLVO_LOCALO_B7RLE_0301.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO LOCALO B7RLE #097Τα VOLVO LOCALO είναι ουγγρικής κατασκευής βασιζόμενα στα γνωστά μας B7RLE, όπου αποδεικνύεται οτι εκτός του ΟΑΣΘ υπάρχουν και άλλοι που χρησιμοποιούν 3θυρα λεωφορεία χαμηλής εισόδου (low entry), πράγμα εξαιρετικά άβολο για τους επιβάτες εξαιτίας των εσωτερικών σκαλοπατιών. Στο πίσω μέρος οι επιβάτες κάθονται σαν κοτόπουλα. Δεν ανήκει στον BKV αλλά στην εταιρία Transman. Ίσως η περίπτωση της Βουδαπέστης να δείχνει (ελέω και ΔΝΤ) πως θα είναι και το μέλλον της Αθήνας σε λίγο καιρό.antonis
|
|
![Filename=ZIU_9_0370.JPG
Filesize=1850KiB
Dimensions=3433x2270
Date added=Sep 03, 2010 ZIU_9_0370.JPG](albums/userpics/10029/thumb_ZIU_9_0370.JPG)
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ ZIU-9 #904Τα γνωστά μας ZIU-9 εξακολουθούν να κυκλοφορούν στην πόλη. Οι κεραιές τους λειτουργούν χωρίς καρούλι σε αντίθεση με τα υπόλοιπα τρόλεϊ του στόλου. antonis
|
|
|
|