[MrVanHool]

Πολλά λέγονταν, και πολλές ειρωνείες. Την ΟΣΥ την εχουμε κλωταοσκούφι, ενω ξερουμε οτι ειναι δημόσια υπηρεσία με τις παθογένειές της. Τα ΚΤΕΛ Αττικής, ποιός άραγε θα τα ...πειράξει;;  Αλλά ξέχασα : ανοιγόμενα παραθυρα το 2022 δεν χρειάζονται, εχουμε κλιματισμό και συστήματα αερισμού αφού ...

Πολλά λέγονταν και συνεχίζουν να λέγονται από ένα μέρος του παραχωρημένου έργου στο ΚΤΕΛ Κορίνθου, το οποίο εποπτεύει εν μέρει και τα ΚΤΕΛ Ευβοίας και Θηβών (και τα υπόλοιπα που θα έρθουν).

Τώρα, υπήρχαν κάποιες γενικές απόψεις στην αρχή ως προς την τήρηση του προγραμματισμένου έργου και γενικά ότι αισιοδοξοτερο σενάριο μπορούσε να γίνει με αυτή την ευκαιρία που δημιουργήθηκε, αλλά όταν φάνηκε η αδυναμία του εν λόγω φορέα (ΚΤΕΛ Αττικής) να εκτελεί το έργο, όλοι το σχολιάζουμε αναλόγως.

Για τα παράθυρα, τα έχουμε ξαναπεί. Έτσι παραδόθηκαν τα λεωφορεία στα ΚΤΕΛ με εντολή του Υπουργείου και οι οποίες ενέργειες πρέπει να γίνουν (αν πρέπει), θα είναι με δικά τους έξοδα (όπως Τηλεματική, ΑΣΣΚ που τα κόστη είναι τεράστια), ενώ στην ΟΣΥ παραδόθηκαν βαμμένα, με παράθυρα, με προμετωπίδες, όλα έτοιμα. 

Ο λόγος που επιμένουμε κάποιοι, είναι γιατί το ΚΤΕΛ Κορίνθου έχει μια υγιή συνεργασία τόσο με τον ΟΑΣΑ όσο και με την ΟΣΥ και όλες οι γραμμές που εποπτεύει έχουν περάσει από κόσκινο (πράγματα που όσο καιρό οι γραμμές ήταν στην ΟΣΥ, δεν είχε ενδιαφερθεί κανένας). Δεν θα ξεκινήσω να τα απαριθμώ, γιατί δεν φτάνει ένα ποστ για ο,τι έχει γίνει.

Ενδεικτικά, μπορείς να παρακολουθήσεις την δρομολόγηση των Τ.ΘΡΙ από την 1/7 που θα μπει η σημείωση για τα περισσότερα δρομολόγια της γραμμής 881 που διέρχεται από τον Προαστιακό Ασπροπύργου, να αναχωρεί αφού περάσουν οι συρμοί και των δύο κατευθύνσεων. Πριν την επέμβαση αυτή (για το νέο Θερινό), δεν υπήρχε ο παραμικρός συντονισμός και τώρα τα περισσότερα δρομολόγια θα αναχωρούν κάθε χχ00 από Ρουπάκι και θα υπάρχει τάχιστη σύνδεση Αθήνας-Ασπροπύργου-Ελευσινας με Προαστιακό και άμεση μετεπιβίβαση στο 881 (όπως έγινε και στο Χειμερινό). Το ίδιο συμβαίνει και στην Μαγούλα.
Διορθώσεις στάσεων στον χάρτη, στην αλληλουχία, ιδρύσεις/καταργήσεις, μετονομασίες, τοποθέτηση ενημερωτικών αυτοκόλλητων, κτλ κτλ. 

Το ότι ξέρουμε την δημόσια ΟΣΥ δεν λέει κάτι λοιπόν, όταν κάποιοι παράγουν έργο που δεν έχει γίνει χρόνια (μάντεψε ποιος πίεσε να σχεδιαστεί το τελευταίο 653, να μπουν οι στάσεις στο Ε14 έως ΟΑΚΑ και πολλά ακόμα της ΟΣΥ). Κανείς από εμάς εδώ δεν καλύπτει την ανεπαρκή εκτέλεση του έργου από το ΚΤΕΛ Αττικής.