[garvanitis]

Όλες οι λειτουργίες (οθόνη ενημέρωσης, χρόνος άφιξης και θέση οχήματος στην εφαρμογή, ηχητική αναγγελία) δεν είναι σε καμία περίπτωση άχρηστες. Κάποια παραδείγματα: Μη γνωρίζοντας τον ακριβή χρόνο άφιξης χάνονται μετεπιβιβάσεις και γενικά ταλαιπωρούνται οι επιβάτες , ειδικά στις κυκλικές γραμμές που ο υπολογισμός πότε θα έρθει το λεωφορείο είναι ακόμα πιο δύσκολος. Αυτό που είπες ότι αν βγεις στην στάση την ώρα αναχώρησης δεν πρόκειται να το χάσεις , λυπάμαι αλλά ισχύει μόνο για την αφετηρία/τέρμα και 2-3 στάσεις μετά. 1 λεπτο είναι αρκετό για να χάσεις το λεωφορείο(πχ κάποιος υπολογίζει μόνος τους οτι το λεωφορείο θα φτάσει στην Χ στάση σε 45 λεπτά, το λεωφορείο φτάνει σε 43-44 λεπτά και έτσι το χάνει). Η ηχητική αναγγελία επίσης πολύ χρήσιμη γιατί κάποιος με προβλήματα όρασης μπορεί να μην βλέπει καλά που πρέπει να κατέβει ή και την νύχτα σε σημεία χωρίς καλό φωτισμό οποιοσδήποτε μπορεί να μπερδευτεί. Τελος, όλα αυτά πριν λίγα χρόνια ήταν αναβάθμιση των συγκοινωνιών, τώρα όμως με την έλλειψη τους από εναν μεγαλο αριθμό γραμμών υποβαθμίζουμε τις συγκοινωνίες και πάμε πίσω. Επιπλέον, πολλές «έξυπνες στάσεις» έχουν αχρηστευθεί ενώ δόθηκαν πολλά χρήματα για την εγκατάσταση τους.

Αν υπολογίζεις ότι το λεωφορείο θα έρθει σε 45 λεπτά, περάσει σε 44 και το χάσεις καλά να πάθεις! Αν όμως βγεις στη στάση στα 40 λεπτά από την αναχώρηση του (ή ακόμα καλύτερα στα 35) δεν υπάρχει περίπτωση να το χάσεις. Η ηχητική αναγγελία δεν έχει να κάνει με τις οθόνες αλλά με το PA του οχήματος. Τέλος συγκοινωνίες αναβαθμίζονται με την αξιοπιστία τους (το κύριο ποιοτικό κριτήριο) και όχι με τα παρελκόμενα τους.