[MrVanHool]

Οταν προκειται για προγραμματισμενες εργασιες που απαιτουν διακοπη κυκλοφοριας οχηματων απο δρομο που διερχονται οχηματα της Ο.ΣΥ. , υπαρχει ενημερωση της Ο.ΣΥ., η οποια ομως λεει πως οι εργασιες θα ξεκινησουν απο την ταδε ωρα (απο τοτε και η παρακατω τροποποιημενη διαδρομη) εως και την ωρα περας των εργασιων (που παντα κραταει πολυ. Παρα πολυ!) Ο αναδοχος του εργου, ειναι υπευθυνος να μεριμνησει για την ενημερωση στις στασεις για τα εργα και την μη διελευση των οχηματων απο το σημειο, να φροντισει με απαγορευτικες πινακιδες να μην παρκαρουν ΙΧ στις στροφες της τροποποιημενης διαδρομης και να ενημερωσε την ΚΔΕ αμεσα για την αποκατασταση της κυκλοφοριας..
Ο εκαστοτε οδηγος και σταθμαρχης στο 608 και το 230 δεν εχει εικονα των εργων (ποσο μαλλον το Γρ.Κινησης που φανηκε να εννοειται πως επρεπε να βρει ευκαιρια να κοψει βαρδιες, για να μην καθονται στο Γαλατσι - και φυσικα να πρεπει να βγαλεις εκεινη την στιγμη καινουργια δρομολογηση με 14 αμαξια για να καλυψεις το κενο με τον νεο μειωμενο χρονο διαδρομης και να διαλυσεις την προγραμματισμενη δρομολογηση σε σχολασματα, διαλειμματα, αλλαγες κτλ, εκτος και εισαι αφοσιωμενος κανα 10ωρο στην δρομολογηση του Γαλατσιου αποκλειστικα.. ) Οι περισσοτεροι αναδοχοι λοιπον, στον ... κοσμο τους, να ενημερωσουν οτι τελειωσαν (μηπως ειναι εκει αλλωστε, η οι εργατες νοιαζονται να ξεκινησουν τα δρομολογια των λεωφορειων εκεινη την ωρα?), με αποτελεσμα την ταλαιπωρια να την υφισταται το επιβατικο κοινο κατα κυριο λογο και το προσωπικο κινησης της Ο.ΣΥ., απο τα βρισιδια που θα εριχναν οι "αγανακτισμενοι" Ζωγραφιωτες!

Οσο αναφορα τις διαδρομες, για το 608 ειπωθηκε κατι πολυ σωστο! "Σε συνεννοηση"! Ποιος με ποιον και ποιος νοιαζεται? Δυστυχως, στον ΟΑΣΑ νομιζουν πως ολα ειναι τοιχος και δεν πιστευω πως θα ασχολιοταν κανεις ιδιαιτερα.. Σου λεει, σιγα για μερικες ωρες, δεν θα περναει, και τι εγινε?!
Το 230 παλι, θα μπορουσε, αλλα ποιος εγγυαται για την διελευση οχηματων απο εκει? Ο αναδοχος γιατι δεν βρηκε διαδρομη για τα λεωφορεια με τοξα και βελη για να πανε οι οδηγοι απο τους αγνωστους δρομους? Μηπως ελεγε ολιγοωρη διακοπη και τα τσακαλια του ΟΑΣΑ αποφασισαν να μην ασχοληθουν για μερικες ωρες και αυτο παρατραβηξε με το αποτελεσμα που ειδαμε?!

Οπως και να'χει, το αν ο ΟΑΣΑ και ο αναδοχος εκαναν καλα την δουλεια τους ειναι, ενα θεμα που σιγουρα συμφωνουμε.. Το θεμα ειναι να συμβαδιζουμε με την πραγματικοτητα και να ξεσπαμε στους πραγματικα υπευθυνους. Πραγμα που ο μεσος επιβατης σημερα, δεν εκανε!