(16-04-2013, 11:26 AM)marios.ilioupoli Έγραψε: Προς τί η συζήτηση για σπάσιμο γραμμών; Ας αρχίσει τότε το σπάσιμο και στο 608 και στο 856 και σε όσες γραμμές έχουν προκύψει από συνενώσεις τοπικών. Και ποιο θα είναι το αποτέλεσμα; Θα βελτιωθούν σε κάτι τα πράγματα;Μα έτσι κι αλλιώς εδώ πέρα για την πάρτη μας μιλάμε! Λες κι υπάρχει ποτέ περίπτωση να εφαρμοστούν αυτά που λέμε; Εμένα αυτή είναι η άποψή μου και θα συνεχίσω να τη λέω. Να κοπούν ΟΛΕΣ οι διακεντρικές γραμμές που δημιουργήθηκαν με τυχαίο τρόπο και να δημιουργηθούν ΝΕΕΣ που θα είναι στην ουσία συνένωση ΚΟΡΜΩΝ και ΟΧΙ συνένωση τυχαίων συνοικιακών γραμμών, μόνο και μόνο για να ξεφορτωθούμε τις αφετηρίες στην Ακαδημίας! Οι διακεντρικές τρόλλεϋ φυσικά και θα παραμείνουν ως έχουν ως επί τω πλείστον. Ή αυτό ή κόψιμο ΟΛΩΝ των διακεντρικών και τοποθέτηση των κορμών που απέμειναν στην "απέναντι" πλευρά του κέντρου, όπως είχε γίνει παλιότερα με τους κορμούς Βούλας και Γλυφάδας στη Μάρνη. Έτσι θα υπάρχει διακεντρική συγκοινωνία και ταυτόχρονα αποφεύγουμε τις αφετηρίες σε πολύ κεντρικά σημεία, βλέπε Ακαδημίας.
Μέχρι να αρχίσουν τα έργα για την πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου, που θα επηρεάσει και μεγάλο μέρος των κορμών και άλλων γραμμών που διέρχονται από το κέντρο, όποια συζήτηση για "σπάσιμο" γραμμών τι θεωρώ περιττή.
Πριν εφαρμοστούν οι συγκοινωνιακές μεταβολές στο κέντρο θα πρέπει ο ΟΑΣΑ να τα βάλει κάτω και να επανεξετάσει το δίκτυο για να δει τι πρέπει να κρατήσει ίδιο και τι πρέπει να αλλάξει. Τώρα είναι άτοπο να συζητάμε το οτιδήποτε.
Ως προς την πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου, ας αρχίσει να γίνεται με το καλό (που μεταξύ μας πολύ αμφιβάλλω ότι θα γίνει στο άμεσο μέλλον, εδώ ένα τραμ είπαμε να πάμε στον Πειραιά κι ακόμη περιμένουμε) και βλέπουμε! Άλλωστε είναι αρκετά σαφές το σχέδιο. Πανεπιστημίου πεζόδρομος+τραμ, Ακαδημίας κάθοδος, Σταδίου άνοδος, Αγ.Κωνσταντίνου άνοδος και οι περισσότεροι κάθετοι δρόμοι ανοιχτοί. Δεν αποτρέπουν αυτά σε τίποτα τις διακεντρικές! Εκτός βέβαια αν πιστεύεις ότι με την όδευση του τραμ από την οδό Πανεπιστημίου εκλειπει η ανάγκη για διακεντρικές γραμμές, πράγμα για το οποίο πολύ αμφιβάλλω! Πόση χωρητικότητα έχει πια το τραμ; Κι επίσης, αρχικα θα κάνει τέρμα Πλατ.Αιγύπτου, άρα η περιοχή που θα καλύπτει δε θα 'ναι και τόσο εκτεταμένη!