[ecoj]

Βλέπω 892 και 706 είναι με Yutong midi.

[Man Lion's city]

Βλέπω 892 και 706 είναι με Yutong midi.

892 κλασσικά έχει Σάββατο από το Θερινό 2 και ακόμα πιο κλασσικά τα 3/4 αμάξια είχαν καθυστερήση κοντά στο 30λεπτο και πήγαν κενά με τα δρομολόγια ανά 80 λεπτά.

[ecoj]

Επίσης δεν έχουμε σημειώσει ότι το 235 είναι και ΣΚ Ράλλη ενώ τα 220/221 πάνε Βοτανικό για ΣΚ.

[Kitsos.visitor]

Εχει όντως πολλές αλλαγές το χειμερινό του Σαββάτου. τον τελευταίο καιρό εμφανίζονται 4 Yutong από Π. Ράλλη στο Α13 (εκτός από τα ακόμα 4 Menarini), το 036 επιστρέφει με Citelis (μόνο Σάββατο) στην Ανθούσα, το 421 δεν έχει καμία συμμετοχή Ανθούσας (μόνο από Λιόσια), το 420 έχει μόνο Man Leasing, χωρίς συμμετοχή από Λιόσια, το 112 βγαίνει από Βοτανικό και όχι Μπραχάμι, τα GN δεν βγαίνουν καθόλου (η αλήθεια είναι ότι ούτε χθες), όπως και τα Agora από Πειραιά (με σπάνιες εξαιρέσεις, πάντως όχι αυτό το Σάββατο), το Α7 μόνο από Ανθούσα, το Α5 έχει κυρίως αρθρωτά αντίθετα από τις καθημερινές (προφανώς περισσεύουν από 242, 250 που δεν λειτουργούν) κλπ κλπ

[ecoj]

Μια άλλη undocumented αλλαγή τα Σάββατα είναι ότι το 703 και το 843 βγαίνουν με Man ενώ τις καθημερινές κυριαρχούνται από Solaris.

[aliance]

212 έχει και μια βάρδια ο Βοτανικός

[kostas720]

Ηλεκτρικό #2083 στο μεταμεσονύχτιο 703!!!

[ecoj]

Με νέα Citaro το 821. Μόλις 3 τα παλιά Citaro που φαίνονται εξω.

[Man Lion's city]

Για μένα είναι λάθος πάντως να αποσύρονται αμάξια, ειδικά για τις GN μιλάω. Κακά τα ψέματα στις νταλίκες είναι πολύ στενά τα περιθώρια με τον προγραμματισμό που έχουν κάνει. Την προηγούμενη εβδομάδα που δεν βγήκαν παρασκευή οι GN βγήκαν 181 αμάξια από Ράλλη, ενώ τις υπόλοιπες μέρες 188-191. Σίγουρα αυτό δεν λέει κάτι από μόνο του γιατί μπορεί να υπήρχαν αντικαταστάσεις. Όμως η συγκοινωνία είναι σε τραγικά επίπεδο πχ Α1 7 αμάξια, Β9 8 αμάξια το πρωί κλπ κλπ. Αν είχαν 13 όπως θα έπρεπε θα ήθελε 30 GN έξω όχι 10. Ακόμα και αν δεν υπάρχει οδηγοί τώρα, δεν είναι λύση να αποσύρεις αμάξια και όταν υπάρξουν αν υπάρξουν, να έχεις Yutong στους Κορμούς

[ecoj]

Είναι η πολλοστή φορά που εξαφανίζονται οι GN από την δρομολόγηση αλλά όλες τις προηγούμενες επανήλθαν οπότε περιμένουμε να δούμε.
Η Ράλλη φαίνεται να έχει έλλειψη οδηγών έτσι κι αλλιώς αφού στις περισσότερες γραμμές της λείπουν βάρδιες.