[Costpap]

Στον στύλο στο στρογγυλό του Συγγρού-Φιξ έχουν κολλήσει μόνο τα αυτοκόλλητα των 106/126/136/137 και απουσιάζουν τα 910/Β2, παρότι ακριβώς από πάνω λέει ΑΦΕΤΗΡΙΑ, και όχι ΣΤΑΘΜΟΣ ΜΕΤΡΟ ΦΙΞ που είναι η επίσημη ονομασία της στάσης των κυκλικών.

Χθες δημιουργήθηκε αναστάτωση από επιβάτες που ήθελαν να πάρουν το 910 και ρωτούσαν αν ακόμα περνάει από εδώ ή αν του έχουν αλλάξει την αφετηρία.

Ειδικά στη συγκεκριμένη στάση όπου τα αυτοκόλλητα των κυκλικών τοποθετήθηκαν πρόσφατα και ήταν σε άριστη κατάσταση, είναι πολύ κρίμα να σπαταλούνται οι πόροι του συνεργείου τοποθέτησης.

[ecoj]

Ακόμα και να πρσπάθησαν να ενισχύσουν κάτι τσάμπα κόπος αφού λόγω κίνησης δεν κουνιόταν τίποτα στο κέντρο.

https://www.msn.com/el-gr/news/other/%CE...r-AA1RcNUs

[Leon377]

Ακόμα και να πρσπάθησαν να ενισχύσουν κάτι τσάμπα κόπος αφού λόγω κίνησης δεν κουνιόταν τίποτα στο κέντρο.

https://www.msn.com/el-gr/news/other/%CE...r-AA1RcNUs

Δεν έχω εικόνα για τίποτα άλλο πέρα του Α2 και Α3. Κάθησα στη Ρήγα Φεραίου από τις 16.10 ως τις 17.50, όχι για να πάρω κάποιο από τα 2 αλλά για να δω τι θα γίνει. Διάβαζα στο κινητό πιο κει και παρακολουθούσα

Αυτό που διαδραματίστηκε ήταν το εξής 
Μια σολαρα Α2 ήρθε 16.30 και πήρε το 70% όσων περίμεναν Α2 και 2% όσων περίμεναν Α3 και έφυγε πλήρης

Μετά ήταν να έρθουν μαζί 1 Α2 και 2 Α3 στις 16.55. Το Α2 σταμάτησε στο Σύνταγμα άδειασε και πήγε κενό Βούλα. Το δεύτερο Α3 σχόλασε Σύνταγμα

Το πρώτο Α3 έφτασε εν τέλει Ρήγα Φεραίου στις 16.58. Ήταν το ηλεκτρικό 2082. Ο κόσμος πλέον ήταν τόσος πολύς που είχε κλείσει όλη η δεξιά λωρίδα της οδού. Το 2082 πάρκαρε στην αριστερή λωρίδα και ο κόσμος προσπαθούσε να μπει επί 5 ακριβώς λεπτά. Φυσικά πίσω από το όχημα είχε σχηματιστεί ουρά με αμάξια και άλλα λεωφορεία, αφού δεν μπορούσε να περάσει άλλο όχημα από πουθενά. Επικράτησαν κόρνες φωνές και άπλετος ενθουσιασμός που ξαφνικά το Α3 "είχε μικρό"

17.03 που έφυγε το 2082 κοίταξα τηλεματική και ανέβαιναν 3 Α2 με εκτιμώμενο χρόνο άφιξης σε 21 22 και 23 λεπτά αντίστοιχα. Το 3ο από τα 3 γύρισε στο Φιξ 
Τα άλλα 2 εν τέλει ήρθαν 30-31 λεπτά μετά δηλαδή στις 17.35 λόγω κίνησης. Ο κόσμος πλέον ήταν οριακά να κλείσει και την αριστερή λωρίδα της Ρήγα Φεραίου και ο δρόμος έμοιαζε με συναυλία. Τα τελευταία 65 λεπτά είχε αναχωρήσει μόνο το 2082 
Το ένα από τα 2 μαν του Α2 άδειασε και γέμισε στη αριστερή ξανά λωρίδα του δρόμου. Το δεύτερο μαν άδειασε πίσω και έβαλε συγγνώμη εκτός υπηρεσίας. Το πρώτο μαν έφυγε αφήνοντάς έξω καμία 50ρια νοματαιους, οι 30 από τους οποίους έφυγαν να πάνε να περιμένουν μετρό

Εν τω μεταξύ 1 λεπτό μετά έσκασε κενή μια σολαρα Α3 η οποία για ανεξήγητο λόγο αποφάσισε να φορτώσει στην αφετηρία του Α2. Κάποιοι από τους 20 πιστούς νοματαιους από την προηγουμενη παραγραφο επιβιβάστηκαν ενθουσιασμένοι και 200 άτομα από την αφετηρία Α3 έτρεξαν προς το όχημα βρίζοντας τον οδηγό. Όσοι χώρεσαν χώρεσαν και οι υπόλοιποι πάλι είτε περίμεναν είτε πήγαν να περιμένουν μετρό


Σημειωτέον ότι το 2082 χρειάστηκε 70 λεπτά για να φτάσει Δάφνη, μετά ξέχασα να το ξανακοιταξω

[214 Mercedes-Benz O405N]

550 και Α7 μετά τις 16.00 από τον ΟΤΕ προς Αθήνα δεν έπαιρναν κόσμο,τελείως γεμάτα

[christos126]

35 λεπτά τουλάχιστον έφτασε η αναμονή νωρίτερα σήμερα στο Βυζαντινό Μουσείο, μόνο για να περάσει ένα από τα 211/203-204Β. Την ίδια ώρα, ακόμα και το Χ95 και το 3 έκαναν από 2 διελεύσεις.

Αν προσθέσω και την εμπειρία μου από τις γραμμές 227, 4, 2 και 11, πραγματικά η κατάσταση κυρίως τον τελευταίο χρόνο έχει γίνει τρισάθλια. Από αυτά μόνο το 4 κρατά κάπως τα προσχήματα.

Έστειλα παράπονο μέσω της εφαρμογής πρόσφατα, που έπρεπε να είναι συγκεκριμένο ως προς το χρόνο, και φυσικά πήρα απάντηση ότι ήταν απόρροια κυκλοφοριακών ρυθμίσεων (οι οποίες μάλλον ήταν τοπικές στο Βύρωνα, γιατί ολες οι άλλες γραμμές κυκλοφορούσαν κανονικά).

Πραγματικά είναι ντροπή για όλους αυτή η κατάσταση. Μετά ψάχνουμε γιατί θα πάρει ο άλλος το ΙΧ του και πήζουν οι δρόμοι, όχι θα κάτσει να σκάσει σαν κι εμένα, που το αφήνω σπίτι. ?

[Leon377]

Αν μιλάς για το πρωί είχε έργα στο Βύρωνα και κάναν κύκλους

[christos126]

Όχι, για τις 19.00 περίπου, πολύ αργότερα από τις εργασίες.

Εξάλλου δεν είναι και η πρώτη φορά που αυτές οι γραμμές έχουν τέτοιες καθυστερήσεις .

[Leon377]

Το 0.00ρι Α3 από Ρήγα Φεραίου φαίνεται ότι θα γίνει 0.25 από όχημα που θα βγει από μέσα

[Leon377]

Άλκοτεστ και στην Μακρυγιάννη και στην Ομόνοια και στις 2 κατευθύνσεις, το 790 έχει διαλυθεί

[214 Mercedes-Benz O405N]

Ε14 από Ανθούσα