[Leon377]

Προς το παρόν συνεχίζουν κανονικά. Όσα είναι να φύγουν θα φύγουν εντός καλοκαιριού

[Man Lion's city]

Προς το παρόν συνεχίζουν κανονικά. Όσα είναι να φύγουν θα φύγουν εντός καλοκαιριού

Είναι εφικτό να πάρει παράταση η τετραετία ή πρέπει να ενεργοποιηθεί η οψιόν για αγορά; Επίσης έχουμε εικόνα αν και ποια θα μείνουν? Πχ Volvo και Crossway δεν νομίζω ότι θα μείνουν

[Crabman]

Μεθαύριο κλείνει 4 χρόνια το leasing από την πρώτη κυκλοφορία. Τι προβλέπεται για την επόμενη μέρα?

Καλή ερώτηση. Αρχικά ας θυμηθούμε λίγο μερικά βασικά σημεία αυτής της ιστορίας.

Η διάρκεια της σύμβασης είχε οριστεί στα τρία έτη με δικαίωμα μονομερούς παράτασης από την Ο.ΣΥ. Α.Ε. για ένα ακόμη έτος, το οποίο και φαίνεται πως σιωπηλώς έπραξε.

Ο διαγωνισμός των 300 προς μίσθωση μεταχειρισμένων πετρελαιοκίνητων λεωφορείων αφορούσε 210 12μετρα (κανονικά) και 90 18μετρα (αρθρωτά) αστικά λεωφορεία. Για τα αρθρωτά προσφέρθηκαν συνολικά από τους συμμετέχοντες μόλις 50 (αντί για 90) μονάδες και έτσι τα υπόλοιπα 40 αρθρωτά τυπικά κηρύχθηκαν «άγονα». Έτσι η ΟΣΥ κάνοντας χρήση σχετικού όρου του διαγωνισμού, αύξησε τον αριθμό των προς μίσθωση 12μετρων λεωφορείων κατά 33 μονάδες για να καλύψει εν μέρει την υστέρηση των 40 αρθρωτών.

Τελικώς ήρθαν 293 οχήματα τα οποία κατατάσσονταν σε:

1. ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε. (Σύμβαση 93139), (ΑΔΑΜ: 21SYMV008388565)

• 59  κανονικά  Volvo / B9L / 7700  με μίσθωμα* 2.688€
  

2. MED BUS & TRUCK CENTER A.E. (Σύμβαση 93140), (ΑΔΑΜ: 21SYMV008388546)

• 54 30  κανονικά  ΜΑΝ / Lion's City A21  με μίσθωμα* 2.688€
  
• 52 76  κανονικά  Mercedes Benz/Citaro O530  με μίσθωμα* 2.688€
  
• 11 07  αρθρωτά  ΜΑΝ / Lion's City A23  με μίσθωμα* 2.800€
  
• 20 11  αρθρωτά  Mercedes Benz/Citaro O530G  με μίσθωμα* 2.800€
  
• 09 22  αρθρωτά  Solaris Urbino 18  με μίσθωμα* 2.800€
  

3. ΕΘΝΙΚΗ LEASING Α.Ε. (Σύμβαση 93141), (ΑΔΑΜ: 21SYMV008388575)

• 23 45  κανονικά  Irisbus Crossway LE 2010  με μίσθωμα* 2.520 2.492€
  
• 20 21  κανονικά  Irisbus Crossway LE 2011  με μίσθωμα* 2.492 2.520€
  
• 35 12  κανονικά  Solaris Urbino 12     2010  με μίσθωμα* 2.534€
  
• 10 09  αρθρωτά  Solaris Urbino 18     2010  με μίσθωμα* 2.744€
  

Εν ολίγοις έχουμε 243 δωδεκάμετρα και 49 δεκαοχτάμετρα (ήταν 50 αλλά μια νταλίκα καταστράφηκε στην αρχή και δεν αντικαταστάθηκε). Με το νέο Leasing 2024 που τρέχει προβλέπονται 100 καινούργιες νταλίκες (δηλ. οι διπλάσιες) και 100 12μετρα. Και όλα αυτά καινούργια φυσικά, όχι μεταχειρισμένα δεκαετίας ή/και με ακατάλληλα χαρακτηριστικά (πχ 2 θύρες ή σκαλοπάτια).

Επομένως, πιστεύω ότι θα τα δούμε να συνεχίζουν κανονικά (με παρατάσεις ή μη) σίγουρα μέχρι να έρθουν τα καινούργια χρονομισθωμένα [Leasing 2024] και πιθανώς μέχρι να προχωρήσουν περισσότερο οι παραλαβές των νέων ιδιόκτητων 12μετρων (Menarini CNG), καθώς σε νούμερα παραλαβών βρισκόμαστε μόλις στα 140/340 (40%) των συμβασιοποιημένων προμηθειών (140 Yutong E12 & 200 Menarini CNG). Από τα παλαία [Leasing 2020] τα περισσότερα δεν υπάρχει λόγος να μείνουν (πχ Volvo και Crossway LE), ενώ κάποια λίγα και συγκεκριμένα που είναι πιο αξιόπιστα, βολικά και σε καλή κατάσταση πιθανώς να αγοραστούν για λόγους επάρκειας του στόλου. Ωστόσο, πρέπει η ΟΣΥ να αποφασίσει σύντομα ποια οχήματα και με ποια σειρά θα φύγουν, γιατί η μίσθωση και η συντήρησή τους κοστίζει πολύ.

*«Μοναδικό Μηνιαίο Μίσθωμα Προσφοράς (χωρίς Φ.Π.Α.) σε Ευρώ (€) ανά Όχημα.»

Edited: 26.07.2025

[Leon377]

Βολβό Σαρακάκη και όλα του Σταματίου θα φύγουν αυτο ξέρω ως τώρα. Στο Βοτανικό είναι εδώ και 2 μήνες στο ψάξιμο, τα σιτάρο ακούγεται ότι θα μείνουν τα μαν στο όριο

[Leon377]

Υπάρχει από την Τετάρτη η ανεπιβεβαίωτη πληροφορία ότι τα 7700 6030-6039 εκτός του 6037 έχουν αποσυρθεί και ότι επίκειται μέχρι τέλος Μαίου η ολική τους απόσυρση και η αντικατάσταση τους με Ίρις Ρέντη

Όντως από την Τετάρτη ως σήμερα Δευτέρα δεν έχουν φανεί τα παραπάνω 9 βολβο

[F. P Transporations]

Υπάρχει από την Τετάρτη η ανεπιβεβαίωτη πληροφορία ότι τα 7700 6030-6039 εκτός του 6037 έχουν αποσυρθεί και ότι επίκειται μέχρι τέλος Μαίου η ολική τους απόσυρση και η αντικατάσταση τους με Ίρις Ρέντη

Όντως από την Τετάρτη ως σήμερα Δευτέρα δεν έχουν φανεί τα παραπάνω 9 βολβο

Λόγω το ότι είναι Leasing όταν φύγουν όλα τα Volvo 7700 θα επιστρέψουν πίσω στη χώρα όπου ήρθαν για Ελλάδα; Δλδ πίσω στη Νορβηγία όσα Volvo ήταν εκεί;

Και πόσα IrisBus ακόμα θα πάνε Μπραχάμι;

[Man Lion's city]

Μα τα leasing είναι απευθείας από τον Παπαδάκη, τον Σαρακάκη και την εθνική leasing και όχι από την skyss, την BVG και την MVG

[F. P Transporations]

Απ' ότι έχω διαβάσει το οποίο αναφέρεται λίγα ποστς πιο πανω, θα φύγουν όλα του Σαρακάκη και του Σταματίου, αυτά που θα φύγουν γνωρίζουμε που θα καταλήξουν, αν θα αποσυρθούν ή θα πάνε κάπου αλλού;
Κι επίσης που κι αυτό αναφέρεται λίγα ποστς πιο πάνω, ποτε θα ξέρουμε αν θα μείνουν Citaro και Man;

[F. P Transporations]

Υπάρχει από την Τετάρτη η ανεπιβεβαίωτη πληροφορία ότι τα 7700 6030-6039 εκτός του 6037 έχουν αποσυρθεί και ότι επίκειται μέχρι τέλος Μαίου η ολική τους απόσυρση και η αντικατάσταση τους με Ίρις Ρέντη

Όντως από την Τετάρτη ως σήμερα Δευτέρα δεν έχουν φανεί τα παραπάνω 9 βολβο

Μόλις το είδα κι εγώ το είδα σε μια φωτογραφία στα Social Media και η λεζάντα της έλεγε, έχει ξεκινήσει η απόσυρσή τους και αντικατάστασή τους.

[214 Mercedes-Benz O405N]

Απ' ότι έχω διαβάσει το οποίο αναφέρεται λίγα ποστς πιο πανω, θα φύγουν όλα του Σαρακάκη και του Σταματίου, αυτά που θα φύγουν γνωρίζουμε που θα καταλήξουν, αν θα αποσυρθούν ή θα πάνε κάπου αλλού;
Κι επίσης που κι αυτό αναφέρεται λίγα ποστς πιο πάνω, ποτε θα ξέρουμε αν θα μείνουν Citaro και Man;

Οποία από αυτά επιστραφούν στις εταιρίες leasing, αυτές θα κρίνουν τι θα απογίνουν μετά, δεν αφορά την ΟΣΥ αυτό