[Man Lion's city]

Στην βραδινή βάρδια του 420 βγήκε Yutong, οπότε μήπως έχει πρώτη μέρα Yutong το 400 αλλιώς θα έρθει αντικατάσταση

[Pantelis Tsigas]

Στην βραδινή βάρδια του 420 βγήκε Yutong, οπότε μήπως έχει πρώτη μέρα Yutong το 400 αλλιώς θα έρθει αντικατάσταση

Και είχες δίκιο. #2042 01:10 ΑΦ400

[Mapapadopoulos]

Στην βραδινή βάρδια του 420 βγήκε Yutong, οπότε μήπως έχει πρώτη μέρα Yutong το 400 αλλιώς θα έρθει αντικατάσταση

Με το ζόρι οριακά δεν χωρούσαμε να μπούμε τις ορθόδοξες μέρες που το 400 έπαιρνε γκαζιέρες και πετρελαιοκίνητα. Το ηλεκτρικό θα γονατίσει και το 1/4 των ξενύχτηδων Αθηναίων θα μείνει όξω  

[Man Lion's city]

Με το ζόρι οριακά δεν χωρούσαμε να μπούμε τις ορθόδοξες μέρες που το 400 έπαιρνε γκαζιέρες και πετρελαιοκίνητα. Το ηλεκτρικό θα γονατίσει και το 1/4 των ξενύχτηδων Αθηναίων θα μείνει όξω  

Πάντως θεωρητικά δεν υπάρχει λόγος να πάρει κάποιος το 400 των 01:10 Παρασκευή βράδυ που έχει ακόμα μετρό, οπότε στο επόμενο δρομολόγιο ίσως έχει θέμα αλλά και πάλι γύρω στις 3-4 πέφτει ο κόσμος σε σχέση με 1-2

[Mapapadopoulos]

Πάντως θεωρητικά δεν υπάρχει λόγος να πάρει κάποιος το 400 των 01:10 Παρασκευή βράδυ που έχει ακόμα μετρό, οπότε στο επόμενο δρομολόγιο ίσως έχει θέμα αλλά και πάλι γύρω στις 3-4 πέφτει ο κόσμος σε σχέση με 1-2

Θεωρητικά βολεύει αν το πάρεις από το Πειραιάς - Κεραμεικος κομμάτι αφού το τελευταίο μέτρο το έχεις χάσει πανηγυρικά εκείνη την ώρα. Επίσης είδα μόλις και το τραγικό ότι έχει κοπεί το 00:30 από πάνω, αφήνοντας το με 4 δρομολόγια επιστροφής. Anyway, ψιλό ξεφεύγω, στο θέμα μας. 

Ν2 542 στο Β1, 130 με ηλεκτρικά από Ραλλη, τα υπόλοιπα του Β1 Citaro κλασικά

[Man Lion's city]

Θεωρητικά βολεύει αν το πάρεις από το Πειραιάς - Κεραμεικος κομμάτι αφού το τελευταίο μέτρο το έχεις χάσει πανηγυρικά εκείνη την ώρα. Επίσης είδα μόλις και το τραγικό ότι έχει κοπεί το 00:30 από πάνω, αφήνοντας το με 4 δρομολόγια επιστροφής. Anyway, ψιλό ξεφεύγω, στο θέμα μας. 

Ν2 542 στο Β1, 130 με ηλεκτρικά από Ραλλη, τα υπόλοιπα του Β1 Citaro κλασικά

Όταν ξεκίνησε είχε 3 αμάξια με χρόνο διαδρομής 1:15-1:20, όπου το καθένα έβγαζε 4 δρομολόγια. Επειδή δεν έφτανε ο χρόνος, πλέον έχει χρόνο 1:30 και τα 2 οχήματα βγάζουν 4 δρομολόγια, ενώ το τρίτο βγάζει 3 με πρώτο δρομολόγιο στις 01:10/ΑΦ και πριν από αυτό βγάζει τα δρομολόγια 2300/ΑΦ και 2400/ΤΕ του 420

[Leon377]

Όταν ξεκίνησε είχε 3 αμάξια με χρόνο διαδρομής 1:15-1:20, όπου το καθένα έβγαζε 4 δρομολόγια. Επειδή δεν έφτανε ο χρόνος, πλέον έχει χρόνο 1:30 και τα 2 οχήματα βγάζουν 4 δρομολόγια, ενώ το τρίτο βγάζει 3 με πρώτο δρομολόγιο στις 01:10/ΑΦ και πριν από αυτό βγάζει τα δρομολόγια 2300/ΑΦ και 2400/ΤΕ του 420

Κορυφαίος οασα άλλαξε τα δρομολόγια όταν μπήκε ο χειμώνας και τώρα οι χρόνοι βγαίνουν μια χαρά αφού έχει λιγότερο κόσμο και κάθονται στο. Τέρμα. Οριακά όταν αρχίσει καλοκαίρι θα πει "ωπ βγαίνουν οι χρόνοι" και θα τα ξανααλλαξει σε μικρότερους και πάλι δεν θα βγαίνουν

[Pantelis Tsigas]

-1 λεωφορείο λοιπόν από σήμερα, το #6224 66224 του ΑΜ ΑΝΘ, που έπιασε φωτιά στο 446.

[Citaro]

-1 λεωφορείο λοιπόν από σήμερα, το #6224 66224 του ΑΜ ΑΝΘ, που έπιασε φωτιά στο 446.

Αυτό το χρέπι το Otztaler ήταν;

[Pantelis Tsigas]

Αυτό το χρέπι το Otztaler ήταν;

Το 1 από τα 2 που ήρθαν από Αυστρία ναι..