[Leon377]

Κυριακή μεσημέρι
Το Α3 από τις 12.30 ως τις 18.00 με δύο οχήματα
Το 140 από 13.00 ως τις 16.45 με δύο οχήματα
Το 054 από τις 12.00 ως τις 17.00 με ένα όχημα
Το σύστημα 217/229 μαζί από τις 14.30 ως τις 16.15 έχει έξω ένα όχημα

Το όχημα που θα έμπαινε 16.15 229 ακυρώθηκε πάμε για 17.05

[214 Mercedes-Benz O405N]

Κυριακή μεσημέρι
Το Α3 από τις 12.30 ως τις 18.00 με δύο οχήματα
Το 140 από 13.00 ως τις 16.45 με δύο οχήματα
Το 054 από τις 12.00 ως τις 17.00 με ένα όχημα
Το σύστημα 217/229 μαζί από τις 14.30 ως τις 16.15 έχει έξω ένα όχημα

Το πρωί το 2 είχε ένα τρόλεϊ και στο 4 άραζαν 3 οχήματα στην Κυψέλη, προφανώς επηρέαζε ο ποδηλατικός γυρος αλλά δεν δικαιολογείται σε άλλες γραμμές που δεν μπαίνουν κέντρο

[MitsosDaBest]

Κυριακή μεσημέρι
Το Α3 από τις 12.30 ως τις 18.00 με δύο οχήματα
Το 140 από 13.00 ως τις 16.45 με δύο οχήματα
Το 054 από τις 12.00 ως τις 17.00 με ένα όχημα
Το σύστημα 217/229 μαζί από τις 14.30 ως τις 16.15 έχει έξω ένα όχημα

Και το 203 χθες Κυριακή, μετά το μεσημέρι είχε συχνότητα 1.5 ώρα, μέχρι αργά το βράδυ, που είχε 35'.

[Aggele]

Τι γίνεται ρε παιδιά με τις συγκοινωνίες τα σκ ; Είναι αδύνατο να θες να συνδυάσεις τα ΜΜΜ πόσο μάλλον δύο λεωφορειακές γραμμές πχ . Κάθε Σάββατο και χειρότερα την Κυριακή το 21 από απόγευμα και μετά κάνει 30' ώρα αναμονής σε στάσης και αντίστοιχα αρκετά λεωφορεία 809, 810 . Επίσης τι θα γίνει με τους χαμένους χρόνους από τις αφετηρίες ; Άλλο θα αναγράφεται στην τηλεματική +5' μετά και τύχει θα έρθει το λεωφορείο;

[Larioupol]

Έχω παρατηρήσει (λόγω ανάγκης να χρησιμοποιώ την γραμμή) ότι ΚΑΘΕ μέρα σχεδόν το δρομολόγιο του 101 των 20:10 από Ελληνικό δεν πραγματοποιείται ΚΑΘΟΛΟΥ. Μιλάμε μάλιστα για γεγονός που συμβαίνει απανωτά τουλάχιστον για 6 μήνες.

Σήμερα κιόλας, παρατηρούσα ότι (λόγω κίνησης) είχε διαλυθεί ο προγραμματισμός του ενός οχήματος, ενώ το δεύτερο πήγαινε κανονικά σχεδόν. Στις 20:00, κοιτώντας τον χάρτη, και τα δύο οχήματα υπήρχαν κανονικά, με το ένα να είναι κοντά στο τέρμα (Ελληνικό) και το άλλο να είναι κάπου στην μέση του Αλίμου.

Έτσι απλά δηλαδή αποφάσισαν να κάνουν reset στα δρομολόγια χωρίς να τους νοιάζει αν κάποιος έχει κάποια υποχρέωση που μόνο το λεωφορείο αυτό μπορεί να εξυπηρετήσει (δεν υπάρχει άλλη γραμμή που συνδέει την Μαρίνα Αλίμου με την περιοχή πέριξ του Μετρό Αλίμου και των γύρω περιοχών) χωρίς να κάνει ταξίδι 1+ ώρας

Επίσης, επειδή μίλησα και τηλεφωνικά με υπάλληλο στο 11185, μου είπε ότι κανονικά η γραμμή αυτή έχει 3 οχήματα στη δρομολόγηση, από τα οποία πάντα γίνονται τα 2, και αυτό με το ζόρι.

[Larioupol]

Και για να προλάβω τα σχόλια τύπου "το 101 είναι άχρηστη γραμμή, δεν το παίρνει κανένας", η γραμμή έχει σταθερούς επιβάτες όσο υπάρχουν δρομολόγια, και στο κομμάτι Δωδεκανήσου - Καλαμακίου ποτέ σχεδόν δεν μενει με λιγότερο από 5 επιβάτες ενώ ουκ ολίγες φορές έχω δει να εχει και όρθιους επιβάτες (δεν είναι μεγάλη κίνηση, αλλά δικαιολογεί δρομολόγια ανα 1 ώρα, τα οποία δεν πραγματοποιούνται καν ώρες ώρες)

[214 Mercedes-Benz O405N]

Αρκετά λεωφορεία και τρόλευ από τις πλευρές των πορτών έχουν ένα γκρι χρωμα σαν μπογιά ή σαν τσιμέντο. Το έχω παρατηρήσει σε λεωφορεία που κυκλοφορούν πέριξ Ομόνοιας και Πολυτεχνείου. Σήμερα πέτυχα 2 Ν2 και χθες ένα τρόλευ τι συμβαίνει δεν γνωρίζω.

[Thanos2265]

Κάπου πρέπει να γίνονται εργασίες και οποίο οχήμα περνάει από κει γίνεται χάλια. Το χω παρατηρήσει και εγώ αλλά προσπαθούσα να βρω το σημείο του "κακού" πριν το γράψω εδω

[Leon377]

Πάντως είδα και Ν2 Μπραχαμίου με τα ίδια σημάδια χθες

[214 Mercedes-Benz O405N]

Το 1 Ν2 ήταν το #641 από Μπραχάμι που τα προηγούμενα βράδια έκανε δρομολόγια στο 790 γι αυτό είπα για περιοχές Ομόνοιας και Πολυτεχνείου επίσης πριν μισή ώρα είδα και ένα τρόλευ πάλι έτσι στη γραμμή 3