[MitsosDaBest]

Μπραχάμι είμαι σχεδόν σίγουρος ότι δεν βγάζει Κυριακή 140
Τα δύο που έχουν μείνει θα κάνουν όλα τα υπόλοιπα δρομολόγια εκτός του 19.45 από Γλυφάδα που θα το κάνει ένα άλλο όχημα που θα έρθει μόνο για αυτό

Δεν θυμάμαι, γι αυτό ρωτάω. Πάντως, ο Βοτανικός έχει κόψει επίσης 1/2 απογευματινές βάρδιες στα 211, 212. Η Ανθούσα έκοψε 1/2 στο 235 (αν είναι δική της) και σίγουρα λείπει 1 από την Πεντέλη (45x, 46x).

[Leon377]

Το 140 των 20.30 από Γλυφάδα τελικά θα τελεστεί πανηγυρικά δε ξέρω με τι όχημα

[Leon377]

Το τελευταίο 140 από Γλυφάδα έγινε, αλλά το τελευταίο Β1 από Άνω Γλυφάδα (21.55) και το τελευταίο 229 από Δάφνη (21.50) όχι

Για τα 217/229 άνετα σήμερα ήταν η χειρότερη χειμερινή Κυριακή του 2024. Κάθε γραμμή από κάθε κατεύθυνση είχε περίπου 11-13 δρομολόγια με αποκορύφωμα το κενό 17.30-21.05 για το 217 από Δάφνη

[Mycenae]

Ακούγονται πάρα πολλά παράπονα τελευταία για τα καινούρια ΜΑΝ, σχετικά με τις πόρτες που αργούν χαρακτηριστικά να ανοίξουν με αποτέλεσμα να υπάρχει έντονος εκνευρισμός στον κόσμο καθώς και κάποια λεκτικά επεισόδια...

[Man Lion's city]

Δεν καταλαβαίνω αυτή την υπερβολή. Σε όλα τα νέα οχήματα έτσι γίνεται, στα Yutong είναι 2 φορές πιο αργά, στα Agora επίσης, στα leasing αυτές που ανοίγουν προς τα έξω ανοίγουν αργά και αυτές που ανοίγουν προς τα μέσα πολλές φορές κολλάνε και ανοίγουν ξανά. Μόνο στα N2 και GN ανοίγουν σφαίρα

[Leon377]

Δεν καταλαβαίνω αυτή την υπερβολή. Σε όλα τα νέα οχήματα έτσι γίνεται, στα Yutong είναι 2 φορές πιο αργά, στα Agora επίσης, στα leasing αυτές που ανοίγουν προς τα έξω ανοίγουν αργά και αυτές που ανοίγουν προς τα μέσα πολλές φορές κολλάνε και ανοίγουν ξανά. Μόνο στα N2 και GN ανοίγουν σφαίρα

Δεν νομίζω τα yutong να είναι πιο αργά, εκτός αν έχουν κάνει βελτιώσεις. Πριν λίγες μέρες που μπήκα 3-4η φορά στα μαν κοίταγα γύρω μου να δω γιατί δεν ανοίγει η πόρτα (ασυναίσθητα) ενώ στα ηλεκτρικά έχω πολύ καιρό να το κάνω αυτό 
Ποια αγκόρα ανοίγουν αργά; Σφαίρα τις βλέπω

[Thanos2265]

Αργές είναι πάντα στα Agora (συνήθως φυσικού) που έχουν διαρροή κάπου στο σύστημα. Στο άνοιγμα ανοίγουν αργά και πολλές φορές ούτε καν μέχρι την πλήρως ανοικτή τους θέση, στο κλείσιμο πολλές φορές ξεκινάει το όχημα και μπορεί να πάρει αρκετά δευτερόλεπτα με το όχημα να επιταχύνει κανονικά μέχρι να κλείσουν εντελώς.

[SniperB12]

Αργές είναι πάντα στα Agora (συνήθως φυσικού) που έχουν διαρροή κάπου στο σύστημα. Στο άνοιγμα ανοίγουν αργά και πολλές φορές ούτε καν μέχρι την πλήρως ανοικτή τους θέση, στο κλείσιμο πολλές φορές ξεκινάει το όχημα και μπορεί να πάρει αρκετά δευτερόλεπτα με το όχημα να επιταχύνει κανονικά μέχρι να κλείσουν εντελώς.

Αυτό με τις πόρτες το έχω παρατηρήσει και στα iris diesel όταν κλείνει η πόρτα, ξεκινά το όχημα να κινείται και μετά από 1-2 δευτερόλεπτα κλείνουν εντελώς οι πόρτες

[Thanos2265]

Side note, στα βορειοανατολικα προαστεια κάποια καλόπαιδα το έχουν πάρει χαμπάρι το οτι ξεκιναει το οχημα έτσι, και το χουν βρει παιχνίδι την τελευταία πορτα να τη κρατάνε ανοιχτη με το πόδι όσο περισσότερο μπορούν

[Leon377]

Αργές είναι πάντα στα Agora (συνήθως φυσικού) που έχουν διαρροή κάπου στο σύστημα. Στο άνοιγμα ανοίγουν αργά και πολλές φορές ούτε καν μέχρι την πλήρως ανοικτή τους θέση, στο κλείσιμο πολλές φορές ξεκινάει το όχημα και μπορεί να πάρει αρκετά δευτερόλεπτα με το όχημα να επιταχύνει κανονικά μέχρι να κλείσουν εντελώς.

Άλλο ανοίγουν αργά άλλο αργούν να ξεκινήσουν να ανοίγουν 

(Ο κόσμος στα αγκορά βλέπει ότι ανοίγει και περιμένει να ανοίξει για να βγεί. Αντίθετα στα ηλεκτρικά και στα μαν δεν ανοίγει και κοιτάει γύρω του απορημένος και φωνάζει στους οδηγούς)