[Leon377]

Συγγνώμη τι γίνεται μερα μεσημέρι;
813 12:00 μόνο δύο λεωφορεία ; Το ένα ξεκίνησε από Προύσης και το άλλο έφτασε σχεδόν Αιγάλεω...
Και στο 21 στην Πέτρου Ράλλη είναι 2 τρόλεϊ το ένα πίσω από το άλλο  προς το τέρμα...

Πόσα περίμενες στο 813; Δύο πήγαιναν 3 ερχόντουσαν. Δεν είναι και τραγικό 

2 21 στη σειρά παίζει να υπάρχουν κάθε στιγμή μέχρι το απόγευμα. Έχει πολύ καλή επάνδρωση το 21, πολλά οχήματα οπότε είναι φυσιολογικό. Στο 040 και 608 γίνεται και με τρία. Καλό είναι αυτό όχι κακό

[ecoj]

Συχνότητα σχεδόν στο μισάωρο αλλά <<δεν είναι και τραγικό>>.

[Leon377]

Συχνότητα σχεδόν στο μισάωρο αλλά <<δεν είναι και τραγικό>>.

Τραγικό θα ήταν το ένα όχημα ανά κατεύθυνση. Μισάωρα στο 813 γίνονται κάθε μέρα τα τελευταία δύο χρόνια

[Man Lion's city]

6/8 έχει σήμερα το μεσημέρι όπως κάθε μέρα το 813. Στο 21 2-3 οχήματα λείπουν αλλά πέφτουν μαζί και βγάζει κενά μισή ώρα

[ecoj]

Δεν διαφωνώ αλλά αυτό αποτελεί κανονικοποίηση της κατάστασης ενώ δεν θα έπρεπε.

[Man Lion's city]

Προφανώς δεν θα έπρεπε, αλλά είναι όπως στα τρόλεϊ. Είναι απίθανο ότι έχει 4/10 μια γραμμή αλλά αφού αυτό γίνεται 2 χρόνια συνεχόμενα, δεν αλλάζει κάτι να το αναφέρεις κάθε μέρα

[Aggele]

Πόσα περίμενες στο 813; Δύο πήγαιναν 3 ερχόντουσαν. Δεν είναι και τραγικό 

2 21 στη σειρά παίζει να υπάρχουν κάθε στιγμή μέχρι το απόγευμα. Έχει πολύ καλή επάνδρωση το 21, πολλά οχήματα οπότε είναι φυσιολογικό. Στο 040 και 608 γίνεται και με τρία. Καλό είναι αυτό όχι κακό

Το θέμα δεν είναι ότι είναι ικανοποιητικό πως μπορεί αυτήν η γραμμή βγάλει τόσα λεωφορεία αλλά τι να κάνω 5-6 21 όταν για γραμμές του κέντρου θα υπάρχουν 2 στο τέρμα 2 προς Νίκαια και μόνο 1 θα έρχεται προς Ομόνοια και υπάρχουν κενά ώρας ειδικά τις ώρες αιχμής και θα έχουμε λεωφορείο γεμάτο και άλλο από πίσω του με 5-10' απόσταση σχεδόν άδειο; Έχω στην Πανεπιστημίου λεωφορείο που μετά από 5' να έρχεται πάλι σε 5' και αυτό που έρχεται σε 3' μετά σε 25' γιατί δλδ να δημιουργηθεί αυτός ο κορεσμός σε μια στάση; Αντίστοιχη εικόνα με 608 σήμερα 4 στο τέρμα στο Γαλάτσι δύο που πήγαιναν προς ευαγγελισμό και Πατησίων και από ευαγγελισμό μέχρι νεκροταφείο δεν υπήρχε τίποτα

[Aggele]

Επίσης σχετικά με το 813 όταν έχεις μια Λεωφόρο που πέρα από το 856 και κάποια πρωινά δρομολόγια από και προς Θριάσιο πεδίο το 813 είναι το μόνο που διέρχεται από τα στενά του Αιγάλεω, της Σπύρου Πάτση και των Αμπελοκήπων κάνοντας αυτήν την διαδρομή που χρησιμοποιείται από εργαζόμενους και μετανάστες. Οπότε νομίζω είναι λάθος να της δίνεται αυτή η εικόνα από την στιγμή που διασχίζει αυτήν την διαδρομή

[Leon377]

Όσο καλά και να φτιάξεις τα δρομολόγια υπάρχει πάντα η κίνηση και τα απρόοπτα που θα αλλάξουν κάτι
Αφετηρία 608 έχει πολλά λεωφορεία γιατί εκεί κάνουν διάλειμμα. Στο τέρμα δεν έχει χώρο

Η Ιερά οδός δεν έχει και μεγάλη ανάγκη από συγκοινωνία. Άδεια είναι με βιοτεχνίες και μεγάλα μαγαζιά που δεν πάει ο καθημερινός κόσμος. Η ανάγκη του 813 υπάρχει Αλεξάνδρας και Ιπποκράτους αλλά αφού εκεί υπάρχουν πάμπολλες άλλες γραμμές το μισάωρο στο 813 (παρότι ναι δεν θα έπρεπε να γίνεται) δεν προκαλεί μεγάλο θέμα (ο κόσμος μπαίνει Β5 230 025 026 κτλ)

[ecoj]

Προφανώς δεν θα έπρεπε, αλλά είναι όπως στα τρόλεϊ. Είναι απίθανο ότι έχει 4/10 μια γραμμή αλλά αφού αυτό γίνεται 2 χρόνια συνεχόμενα, δεν αλλάζει κάτι να το αναφέρεις κάθε μέρα

Δεν είπε όμως πως δεν έχει νόημα να το αναφέρουμε κάθε μέρα. Είπε πως δεν είναι και τραγικό.
Σα να λέμε ότι επειδή γίνεται και ακόμα χειρότερα τότε μην λες τίποτα για την τωρινή κατάσταση. Εμένα αυτή η λογική δεν με βρίσκει σύμφωνο.