[MitsosDaBest]

Ωραία ξεκινά το Χειμερινό. Το 036 κενά 50', το 411 πάνω από 60', το 220 με 30-40' (αντί 7-15'), το Α2 με 50', το 461 με 55' (μόνιμα), το 460 με 85' κλπ κλπ. Σχεδόν όλες οι γραμμές έχουν κομμένα. Να δούμε πότε θα πάρουν νέους οδηγούς, γιατί τουλάχιστον στην Ανθούσα, δεν προβλέπονται να πάνε άλλες γραμμές στα ΚΤΕΛ.

[Giannis]

Άσε, χθες το βράδυ πήγα να πάρω το 049 των 23:00 από Ομόνοια. Το συγκεκριμένο δρομολόγιο δεν έγινε ποτέ και λεωφορείο από Ομόνοια έφυγε μόλις ήρθε το ανερχόμενο από Πειραιά, κατά τις 23:20. Να πω εδώ ότι δρομολόγια από Ομόνοια είχε στις 23:00 και μετά στις 23:30 άρα προφανώς το επόμενο δρομολόγιο που έγινε ήταν των 0:00. Από την εφαρμογή είδα ότι η γραμμή είχε όλα κι όλα 2 οχήματα και τα δρομολόγια δεν ανανεώθηκαν ποτέ στον ημερήσιο προγραμματισμό...

[Man Lion's city]

Πάντως η GN που ήταν χτες στο 049 έφυγε 22:32 από Πειραιά και μετά από Ομόνοια έφυγε 23:20. Αυτό σημαίνει ότι ταιριάζει πιο πολύ στο αμάξι που είχε 2225/ΑΦ και 2300/ΤΕ, παρά στο 2255/ΑΦ, 2330/ΤΕ. Οπότε μάλλον είχε καθυστέρηση αυτό και το επόμενο δεν το έδειχνε η τηλεματική και όχι ότι ήταν των 23:30 και έφυγε νωρίτερα

[kostas720]

Καλωσήρθαμε στο χειμερινό πρόγραμμα... Διαβάζω δρομολόγια 220 - 221 : 13:50 (220) , 14:05 (221) , 14:35 (221), 14:50 (220) , 15:05 (221) , 15:20 (220) , 15:35 (221) , 15:50 (220) 16:20 (221) , 16:50 (221) , 17:10 (220). Δεν νομίζω να είναι ιδέα μου αλλά τα πράγματα έχουν γίνει πολύ χειρότερα σε σχέση με το περσινό. Το Μπραχάμι πάλι άμα θυμηθεί , στέλνει και κανά όχημα έτσι για τα μάτια του κόσμου. Τώρα γίνεται κεντρικότατη γραμμή με 3-4 οχήματα? Ας αναθεωρηθούν μερικά πράγματα γιατί καλή αρχή δεν κάναμε...

[Leon377]

Καλωσήρθαμε στο χειμερινό πρόγραμμα... Διαβάζω δρομολόγια 220 - 221 : 13:50 (220) , 14:05 (221) , 14:35 (221), 14:50 (220) , 15:05 (221) , 15:20 (220) , 15:35 (221) , 15:50 (220) 16:20 (221) , 16:50 (221) , 17:10 (220). Δεν νομίζω να είναι ιδέα μου αλλά τα πράγματα έχουν γίνει πολύ χειρότερα σε σχέση με το περσινό. Το Μπραχάμι πάλι άμα θυμηθεί , στέλνει και κανά όχημα έτσι για τα μάτια του κόσμου. Τώρα γίνεται κεντρικότατη γραμμή με 3-4 οχήματα? Ας αναθεωρηθούν μερικά πράγματα γιατί καλή αρχή δεν κάναμε...

Και το απόγευμα είχε καλά κομμάτια με μεγάλα κενά. Το Μπραχάμι δεν νομίζω να είναι σε θέση να στέλνει οχήματα κάθε μέρα 

Δεν θα αναθεωρηθούν 


(Είμαι 18.10 Ρήγα Φεραίου περιμένω Α3. Το Α2 είχε φύγει 18.00 και επόμενο είχε 18.50. Με ρωτάει κύριος αν ξέρω πότε θα έρθει Α2. Του λέω εφτά παρά δέκα. Μου λέει πάω να πάρω το τραμ)

[Man Lion's city]

Πάντως στην ΟΣΥ εκτός από την κλασσική έλλειψη οδηγών (που με το μάτι φαίνεται γύρω στο 20%), υπάρχει τραγική κατανομή των οχημάτων που λείπουν με αποτέλεσμα να λείπουν 2 σερί οχήματα και να υπάρχουν άλλα 5 σερί μετά και έτσι το πρώτο να βρίσκει πολύ κόσμο και να καθυστερήσει ακόμα 10 λεπτά κλπ. Επίσης για κάποιο λόγο πολλά δρομολόγια δεν εκτελούνται και αυτό δεν έχει να κάνει μόνο με καθυστερήσεις. Πολύ συχνά βγαίνουν οι βάρδιες αλλά μετά από ένα σημείο χάνεται το όχημα και έρχεται αντικατάσταση

[MitsosDaBest]

Ωραία ξεκινά το Χειμερινό. Το 036 κενά 50', το 411 πάνω από 60', το 220 με 30-40' (αντί 7-15'), το Α2 με 50', το 461 με 55' (μόνιμα), το 460 με 85' κλπ κλπ. Σχεδόν όλες οι γραμμές έχουν κομμένα. Να δούμε πότε θα πάρουν νέους οδηγούς, γιατί τουλάχιστον στην Ανθούσα, δεν προβλέπονται να πάνε άλλες γραμμές στα ΚΤΕΛ.

Τα ίδια και σήμερα, ίσως και χειρότερα. Τα 220/1 αυτή την στιγμή έχουν μείνει μόνο με 2 πούλμαν (δίπορτα Crossway). Το 221 ξεπερνά τη 1 ώρα κενό. Μετά εμφανίστηκε και μία γκαζιέρα. 

Υ.Γ. Επειδή έμενα παλιά ψηλά στα Ιλίσια (6η στάση), θυμάμαι ότι ακόμα και τα πράσινα Renault ήταν συχνά γεμάτα, παρότι οι συγκοινωνίες τότε ήταν κάπως καλύτερες. Δεν θέλω να φανταστώ τι γίνεται τώρα. 

[Aggele]

Αυτό υποτίθεται τώρα αρχές Σεπτεμβρίου με χειμερινό πρόγραμμα που πλέον έχουμε και τα νέα λεωφορεία στον στόλο της σου για ενίσχυση των δρομολογίων....

[ecoj]

Αυτό που δεν φαίνεται να καταλαβαίνουν πολλοί (και προφανώς ούτε η κυβέρνηση) είναι τα λεωφορεία χρειάζονται οδηγούς.

[Mrtrolleibus]

Αυτό που δεν φαίνεται να καταλαβαίνουν πολλοί (και προφανώς ούτε η κυβέρνηση) είναι τα λεωφορεία χρειάζονται οδηγούς.

Το έχουν καταλάβει και το ξέρουν απλά το απαξιώνουν όσο δεν πάει ώστε να έρθει η ώρα η ύστατη να πουν δεν γίνεται να ανταποκριθεί το κράτος πρέπει να δωθουν οι γραμμές στους ιδιώτες. Το παιχνίδι είναι στημένο από την αρχή