[Leon377]

Α1 από Πειραιά 18.50-21.03
Α1 από Βούλα 20.00-22.25

[Leon377]

54μετρο σήμερα στη Ρήγα Φεραίου με 3 GN στο Α2 στη σειρά, θυμίζοντας άλλες εποχές στη περιοχή της Ακαδημίας τις οποίες ευτυχώς πρόλαβα (Α3/Β3/Ε22)

[Leon377]

Σήμερα στο 838 τελέστηκαν πανηγυρικά 7 από τα 15 δρομολόγια της ημέρας. Δε ξέρω αν συνέβη κάτι αλλά μεταξύ των όσων δεν τελέστηκαν ήταν και τα δύο πρώτα δηλαδή αυτά των 5.35 και 6.40

Στο αδερφάκι 914 έγιναν 12/16


(Η επέκταση στον Πειραιά ήταν αυτό που έλειπε από αυτή τη γραμμή)

[akis]

Σήμερα μπήκα σε 1 Citaro FL LE (Ράλλη), 1 MAN 12m (Βοτανικός), 1 Citaro FL (Βοτανικός) και 1 GN (Ράλλη), 4/4 δεν είχαν κλιματισμό. Αφού βγαίνουν αμάξια χωρίς κλιματισμό έτσι και αλλιώς. γιατί δε βγάζουν τις GN και τα solaris να επιστρέψουν επιτέλους τα Α7 και Β9 στις νταλίκες?

[Man Lion's city]

Στην Αχαρνών μεταξύ 7:45 και 9:05 δεν είχε περάσει τίποτα και από την στάση Στροφή προς Ομόνοια, πέρασε ένα LE ήδη γεμάτο ενώ στην στάση περίμεναν 30+ άτομα και 3 καρότσια

[kostas720]

Στην Αχαρνών μεταξύ 7:45 και 9:05 δεν είχε περάσει τίποτα και από την στάση Στροφή προς Ομόνοια, πέρασε ένα LE ήδη γεμάτο ενώ στην στάση περίμεναν 30+ άτομα και 3 καρότσια

Στον ημερήσιο προγραμματισμό υπάρχουν πάντως δρομολόγια 7:35 - 8:00 - 8:20 - 9:00 στο 6 και 7:15 - 7:40 - 8:00 - 8:25 στο Β9.

[Man Lion's city]

Συγγνώμη εννοούσα απόγευμα αλλά έπρεπε να βάλω 19:05-20:15 κλπ. Στο Β9 στον ημερήσιο προγραμματισμό φαίνεται το κενό, στο 6 των 20:10 δεν πέρασε

[kostas720]

Συγγνώμη εννοούσα απόγευμα αλλά έπρεπε να βάλω 19:05-20:15 κλπ. Στο Β9 στον ημερήσιο προγραμματισμό φαίνεται το κενό, στο 6 των 20:10 δεν πέρασε

Εντάξει δεν πειράζει , κατάλαβα τι εννοούσες. Από τη στιγμή που τώρα οι μέρες είναι δροσερές και έτσι και αλλιώς ο κλιματισμός υπολειτουργεί σε αρκετά λεωφορεία , καλύτερα να βγαίνουν οι νταλίκες της Ράλλη ακόμα και χωρίς κλιματισμό. Φαντάσου τη διαφορά στη ποιότητα και τη χωρητικότητα του δρομολογίου. Τα έζησα εγώ στα ΑΒ10 τις Κυριακές που τα Citelis πηγαινοέρχονταν γεμάτα σε κάθε δρομολόγιο και δεν ήτανε και LE. Ενώ στη GN θα ήταν πιο άνετα πόσο μάλλον στο Β9 που δεν χώραγε καν ο κόσμος

[Man Lion's city]

Γενικά δεν είναι σωστό να βγαίνουν οχήματα χωρίς κλιματισμό τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για τους επιβάτες, ωστόσο αν η εναλλακτική είναι σε μια γραμμή αντί για 8 18μετρα χωρίς ερκοντίσιον, να υπάρχουν 3 12μετρα ανά 45-60 λεπτά με ερκοντίσιον στα οποία άλλωστε δεν χώρας να μπεις (ειδικότητα Yutong και LE), νομίζω όλοι προτιμούν το πρώτο σενάριο

[Aggele]

Χθες 2:00 το μεσημέρι υποτίθεται βασικές γραμμές για την συγκοινωνιακή κάλυψη περιοχών Νίκαιας, Κορυδαλλός, Αιγάλεω (809,807,806) έκαναν με σειρά στο τμήμα Δημητρακοπούλου και Ταξιαρχών (στάση Αιγαίου) ξεχωριστά η κάθε μία 40',45,25' όταν χρειάστηκε να αλλάξω τρεις διαφορετικές στάσεις. Δηλαδή με κυκλικά δρομολόγια έχουμε αυτό.... Τι θα γινόταν στην περίπτωση που είχε και κίνηση από κόσμο όπως τα απογεύματα του ΣΚ;