[patrinos]

Νο128 ΑΖΜ-1530 Integro
No129 ΑΖΜ-2211 Integro
No130 ΑΖΜ-2214 Integro
Nο131 ΑΖΜ-2240 Integro
Υπάρχουν αλλά 2 Integro που δεν έχουν πάρει πινακίδες ένα κόκκινο και ένα λευκό.. Στην ΕΑΛΠ είναι ακόμα 3 citaro -fl μοντέλα του 2010&2011 καθώς και 3 λευκά με μαύρη μούρη πρώτης γενιάς..Τα τελευταία δείχνουν δούλεμένα αρκετά με εμφανή εξωτερικές σκουριές..

[patrinos]

Τα 3 citaro με τη μαύρη μούρη είναι μοντέλα του 2006 ίδια με το Νο82. Στην Ελλάδα θα είναι ο τρίτος κατά σειρά λειτουργός..
Το κόκκινο integro είναι μοντέλου του 2008. Είναι αυτό που δείχνε συνδέσμου..
http://galerie.buspilotin.com/details.ph...e_id=31136
Για το άλλο integro δεν μπόρεσα να μάθω κάτι περισσότερο..

[dimi4]

Και άλλες επεκτάσεις;;

[patrinos]

Νέο Νο39 ΑΖΜ-5050 Διπορτο citaro-fl

[patrinos]

Το νυν Νο39.
https://busphoto.eu/photo/210091/?vid=364491

[patrinos]

Τα "σαραβολοΜΑΝ" έτσι αποκαλούνται από το βαπτιστήρι μου θα αλλαχθούν με citaro μοντέλο μάλλον 2005 τα οποία έχουν ήδη έρθει. Τέλος του έτους μας αποχαιρετούν οι Βεργίνες. Επιτέλους!!!

[gekanell]

Ε όχι και σαράβαλα! Είχαν ακόμα να προσφέρουν πολλά υπερυψωμένα ταξίδια με ξύλινο κάθισμα, στάθμη θορύβου αεροπλάνου, τρίξιμο σουμιέδων και όχι μόνο!

[dimi4]

Τα "σαραβολοΜΑΝ" έτσι αποκαλούνται από το βαπτιστήρι μου θα αλλαχθούν με citaro μοντέλο μάλλον 2005 τα οποία έχουν ήδη έρθει. Τέλος του έτους μας αποχαιρετούν οι Βεργίνες. Επιτέλους!!!

Οι Αλέξανδροι που έμειναν, αντικαταστάθηκαν;

[patrinos]

2 Αλεξανδράκια έχουν μείνει.. Στο 75 και 87 παρμπρίζ..

[dimi4]

Στο open car το 75 φαίνεται ότι έχει αποσυρθεί.
Μήπως χαιρέτησαν και αυτά;