[Alex37]

Στο 040 εμφανίζεται στη τηλεματική το δίπορτο Ν2 #732 4:30 με 5 το πρωί.

Εκτός αυτού, πλέον εμφανίζονται και τα #736, #544 και #542 οπότε μάλλον και το 040 θα είναι όλο με δωδεκάμετρα προς το παρόν 

Edit: Α/Β10, Α2, Α7 επίσης με Ν2 από Βοτανικό 
Α1, 703, 843 με iris από Πειραιά 
550 με Ν1 από Μπραχάμι! 

Από ότι φαίνεται, τουλάχιστον προς το παρόν δε θα δούμε καθόλου νταλίκες σήμερα

[Man Lion's city]

Εκτός αυτού, πλέον εμφανίζονται και τα #736, #544 και #542 οπότε μάλλον και το 040 θα είναι όλο με δωδεκάμετρα προς το παρόν 

Edit: Α/Β10, Α2, Α7 επίσης με Ν2 από Βοτανικό 
Α1, 703, 843 με iris από Πειραιά 
550 με Ν1 από Μπραχάμι! 

Από ότι φαίνεται, τουλάχιστον προς το παρόν δε θα δούμε καθόλου νταλίκες σήμερα

Στο 040 είναι και το 736 που είναι 2πορτο! Επίσης έχουμε 049 με Iris Πειραιά, 550 όπως είπες μόνο με Ν1 Μπραχαμίου, 608 με Ν1/Ν2 από Ανθούσα, 703 σωστά μονο με Iris, όπως και το 843. Τα 841/842 μετά από καιρό με Iris και το Σάββατο. Α1 μόνο με Iris, Α10/Β10 με Ν2 Βοτανικού (και 2πορτα) και 3πορτο MAN, Α2 με Ν2 Βοτανικού (και 2πορτα), Α7 επίσης με Ν2 Βοτανικού (και 2πορτα), Β2 με Ν1 από Μπραχάμι, Β5 Σάββατο πρώτη φορά με 12μετρα και μάλιστα και με Crossway, Β9 με Ν2 από Βοτανικό (και 2πορτα) και LE Ü από Βοτανικό, Χ95/Χ96 με Citaro της Ράλλη. Και τέλος τα 10,14 μόνο με 8χιλιαρα! 

Και είναι ακόμα 8 το πρωί που δεν έχουν βγει πάνω από τα μισά οχήματα έξω! Κατά τις 10 θα δούμε και άλλα ωραία

[notis]

Στο 608 έχει Ν1,Ν2,Crossway, Iris, ότι τέλος πάντων έχει η Ανθούσα! Είδα τώρα ότι έχει αναφερθεί παραπάνω, αλλά δεν μπορώ να σβήσω την ανάρτηση.

[Mrtrolleibus]

Στο 040 εμφανίζεται στη τηλεματική το δίπορτο Ν2 #732 4:30 με 5 το πρωί.

Έχει βάλει σε όλες τις γραμμές με αρθρωτά 12μετρα λόγω κακοκαιρίας

[MitsosDaBest]

Πριν λίγο πέρασε μπροστά μου το N1 #309 στο 550. Περίμενα να το δω ασφυκτικά γεμάτο, αλλά δεν είχε ιδιαίτερα κόσμο.

Υποθέτω ότι δεν έβγαλαν 18μετρα σήμερα, για να αποφύγουν ατυχήματα, όπως πχ να "διπλώσουν", όπως οι νταλίκες. Να δούμε αν θα καταφέρει το εγχείρημα με τα 12μετρα να κρατήσει σε λειτουργία τις γραμμές. Ειδικά το μεσημέρι/απόγευμα με την επερχόμενη χιονόπτωση.

[irisbus57]

Λογικά η δρομολόγηση 12μετρων σε Χ95 και Χ96 έγινε λόγω καιρού και Αττικής οδού.

Λογικά λόγω Αττικής οδού αφού είχε απαγορευτεί η κυκλοφορία αρθρωτών λεωφορείων

[ecoj]

Πριν λίγο πέρασε μπροστά μου το N1 #309 στο 550. Περίμενα να το δω ασφυκτικά γεμάτο, αλλά δεν είχε ιδιαίτερα κόσμο.

Γενικά από λίγο που βρέθηκα κέντρο δεν είδα να υπάρχει ιδιαίτερο θέμα στις 12μετροιημένες νταλικογραμμές. 040 και 550 δεν έμοιαζαν να έχουν ιδιαίτερο πρόβλημα αλλά σε ένα Α2 που έφτασε και αποβίβασε Φιξ επικρατούσε το αδιαχώρητο στο Ν2. Επίσης χαμός γινόταν και σε 1-2 Ν1 του 608 που πέτυχα στην Ακαδημία. Χ95 γύρω στα 5 άτομα μέσα. Το 703 που το πήρα από Αιγάλεω την πάλευε με Irisbus αλλά θύμιζε 845 σε ώρα αιχμής. Ίσως λόγω κρύου να είναι λίγο μειωμένες οι μετακινήσεις από άλλα Σάββατα.

Κάτι που δεν βλέπω να αναφέρθηκε είναι ότι το 550 εκτός από τα Μπραχαμιώτικα Ν1 και Ν2 έχει και ένα δίπορτο 12μετρο Solaris (#6227). To 608 έχει και τρίπορτο Crossway (#6285).

[Man Lion's city]

Σε γενικές γραμμές καλά πηγαίνουν τα πράγματα, σε αυτό παίζει ρόλο και η μειωμένη επιβατική κίνηση. Υπήρχαν και περιπτώσεις όμως ακραίου στιβάγματος. Στις περισσότερες γραμμές έπαιζε ρόλο αν περνούσε κάτι πιο μπροστά. Για παράδειγμα το 608 όταν περνούσε από την Πατησίων πίσω από 3, 5 κλπ είχε ελάχιστους όρθιους. Όταν τύχαινε να περάσει 8 λεπτά μετά από το προηγούμενο επί της Πατησίων, χωρούσαν οι μισοί! Ειδικά το 6285 είχε γονατίσει από κόσμο, καθώς μπροστά από αυτό δεν υπήρχε τίποτα και έφυγε και 15 λεπτά μετά το προηγούμενο 608. Το ίδιο και στην Αχαρνών αν περνούσε το 6 ήταν άδειο το Β9, σε άλλες περιπτώσεις τραγικά (αν και το Β9 είχε μόλις πριν κάτι μήνες 12μετρα). 703 ήταν σχετικά άνετα ακόμα και σε δρομολόγια 25λεπτα μετά!

Έτσι για να μείνει και η καταγραφή στην ιστορία, έχουμε στα Α10/Β10 Ν2 553, 560, 561, 564, 567, 569, 643, 651, 739, 740 και το MAN 6151. Στο 608 Ν1 104, 115, 142, 153, 172, 802, 961, 964, Ν2 611, 621, 622, 688 και το Crossway 6285. Στο 550 το Solaris 6227, Ν1 286, 302, 309, 319, 330, 342 και τα Ν2 627, 629, 640. Στο Α2 τα Ν2 573, 575, 576, 578, 579, 586, 741, 742 και το 2πορτο MAN 6157. Στο 040 τα Ν2 542, 544, 547, 548, 551, 552, 559, 736. Στο Α7 τα Ν2 587, 588, 593, 594, 595, 744, 745 και το 3πορτο Citaro 6132. Στο Β2 τα Ν1 293, 298 και το Ν2 636. Κατά τα άλλα το Β5 έχει 4 Crossway και τα υπόλοιπα Ν1/Ν2 που έχει και τις Καθημερινές άλλωστε. Ότι πάει προς Πειραιά (049, 703, 841/842, 843, Α1) μόνο με Iris, άρα δεν αξίζει να αναφερθούμε σε νούμερα.

Και αύριο θα έχει ενδιαφέρον αν ακολουθήσουν το ίδιο πλάνο ότι είναι Πειραιά με Iris κλπ ή βγουν όλα από Βοτανικό αφού είναι σχετικά λίγες βάρδιες λόγω Κυριακής. Επίσης αν ο Βοτανικός θα δώσει και κανένα leasing εκτός Ν2 αφού αύριο θα του περισσέψουν.

[ecoj]

Στο 040 πήγε και το τρίπορτο Citaro 6175 μαζί με μπραχαμιωτικα Ν1

[Alex37]

Το 040 τώρα στα νυχτερινά του δρομολόγια είναι όλο από μπραχάμι και συγκεκριμένα με τα Ν1 #302, #319 και #330 τα οποία μερικές ώρες πριν ήταν όλα στο 550