[thanossalonika]

128 στο 18
2302 στο 27
2056 στο 29
2201,2303,2306 στο 32
2307 στο 34
2181 στο 35

[VANGSKG]

2160 32A,2141 1A,411 18

[george-oasth]

2413 στο 52
2422 το πρωί στο 52 και τώρα στο 34

[Giorgos O.A.S.TH. 777]

Μήπως κάποιος ξέρει να μου πει που είναι το χωράφι "νεκροταφείο" των αποσυρόμενων οχημάτων;

[garvanitis]

Μήπως κάποιος ξέρει να μου πει που είναι το χωράφι "νεκροταφείο" των αποσυρόμενων οχημάτων;

Δεν επιτρέπεται η πρόσβαση.

[Giorgos O.A.S.TH. 777]

Εντάξει ευχαριστώ.

[george-oasth]

2532-2535 μόνιμα στα 64
Και το 37 είδα ότι του χρέωσαν σολαρις λειψιας

(Σύμφωνα με έγγραφα του οργανισμού)

[Giorgos O.A.S.TH. 777]

888 στο 72 !!

[george-oasth]

Καλησπέρα σε όλους
Από 1/12 έχουμε πάλι διαφορετικές χρεώσεις οχημάτων ανά γραμμή (τουλάχιστον στα χαρτιά)
Αυτό που είδα είναι ότι το 19 παίρνει σολαρις λειψιας,το 23 θα έχει 2351-2355 και κάποια β7λ 11μετρα

[MrVanHool]

Επειδή τις ημέρες αυτές είμαι Θεσσαλονίκη, έχω κάποιες παρατηρήσεις.

Αρχικά, δεν έχει αναφερθεί ότι τα Scania αποσύρθηκαν όλα πλέον. Πριν κάνα μήνα, αν θυμάμαι καλά, είχα δει το 569 στο 59 τελευταία φορά..

Εκτός από τα Scania, πάνω από τα μισά λεωφορεία του Οργανισμού δεν κυκλοφορούν. Από τα B7RLE είναι ζήτημα αν βγαίνουν 1-5 την ημέρα, Β7LA βλέπω μόνο τα 753 και 817 και από B7L κάποια στάνταρ αμάξια σε 17,20,23 και 26 και ελάχιστα εκτός από αυτά. Ωστόσο, παραμένουν πλήρως λειτουργικά και κάποια που παρκάρουν έξω από τον Φοίνικα (680,684,688,462), αλλά δεν έχουν κυκλοφορήσει τελευταία.. Ομοίως και τα υπόλοιπα φυσικά (και νεότερα) CityClass, Citelis και Citaro.

Ωστόσο, υπάρχει κάποια επίσημη καταγραφή με αντιστοιχία αριθμού παρμπρίζ και αριθμού κυκλοφορίας για τα leasing οχήματα, ώστε να είναι κατανοητά από όλους που διαβάζουν;